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出品｜達(dá)摩財經(jīng)

長城人壽再次舉牌

3月10日，保險業(yè)協(xié)會官網(wǎng)顯示，長城人壽于3月5日買入大唐新能源（1798.HK）股票300萬股。交易完成后，長城人壽共計持有大唐新能源3.64億股，占該公司總股本的5.0043%，觸及舉牌線。

長城人壽近年來舉牌頻率較高，2024年累計舉牌5只股票，包括無錫銀行、江南水務(wù)、城發(fā)環(huán)境、贛粵高速、綠色動力環(huán)保，是去年舉牌次數(shù)最多的險資。

進(jìn)入2025年，長城人壽舉牌動作依然頻繁。2月24日，長城人壽發(fā)布公告稱，公司于二級市場買入中國水務(wù)股票200萬股，觸及舉牌線。這是繼去年8月舉牌綠色動力環(huán)保后，長城人壽時隔半年再次披露的舉牌動作。長城人壽也由此躍升為中國水務(wù)第三大股東。

3月4日，長城人壽先行一步增持大唐新能源1500萬股。同日，長城人壽還增持了秦港股份（3369.HK）60萬股，增持后，長城人壽持股約占秦港股份總股本的4.02%。

值得注意的是，秦港股份的AH股走勢出現(xiàn)明顯的背離。秦港股份H股目前股價為2.18港元/股，自年初至今上漲8.46%。但A股自年初至今已下跌7.16%，目前報價3.11元/股。

秦港股份A股多項指標(biāo)已顯露市場信心不足。目前，該股月K線已連續(xù)四個月收陰，且長期處于破凈狀態(tài)，最新0.9倍市凈率也低于行業(yè)0.95倍均值。此舉反映投資者對該公司資產(chǎn)質(zhì)量及持續(xù)盈利能力存疑，市場對其長期投資價值認(rèn)可度有限。

從長城人壽舉牌的標(biāo)的上看，基本為國有的金融及公用事業(yè)、高速公路、基建類上市公司，均屬于高股息分紅股。wind數(shù)據(jù)顯示，秦港股份的ttm股息率僅為2.67%，與諸如中國平安、工商銀行、招商銀行等相比，股息率要低不少。

財報顯示，2024年前三季度，秦港股份實現(xiàn)營業(yè)收入50.7億元，同比下降5.45%；歸母凈利潤為13.39億元，同比上漲3.58%。

去年四季度長城人壽實現(xiàn)凈虧損3.67億元

長城人壽成立于2005年9月20日，注冊資本金為62.19億元，總部位于北京。其主要業(yè)務(wù)涵蓋人壽保險、健康保險、意外傷害保險，以及上述保險業(yè)務(wù)的再保險業(yè)務(wù)。截至目前，該公司的實際控制人為北京市西城區(qū)國資委。

現(xiàn)任董事長白力來自金融街控股集團(tuán)，自2017年9月起擔(dān)任公司董事長。總經(jīng)理王玉改在2022年加入長城人壽，此前曾在新華人壽、首創(chuàng)安泰人壽、陽光保險集團(tuán)、復(fù)星保德信人壽等保險公司任職，擁有豐富的保險行業(yè)經(jīng)驗。

長城人壽近年來通過增額終身壽險、養(yǎng)老年金險等明星產(chǎn)品，實現(xiàn)了業(yè)務(wù)規(guī)模的有序擴(kuò)張。在利率下行的環(huán)境下，長期儲蓄險類的理財保險需求旺盛，尤其是打著"年復(fù)利3.6%"Such的增額終身壽險產(chǎn)品，成為中小保險公司熱衷開發(fā)的產(chǎn)品。

然而，長城人壽的盈利能力并非持續(xù)穩(wěn)定。公司曾連續(xù)三年盈利，但2018年出現(xiàn)近16億元的虧損。2023年再度出現(xiàn)虧損，且?guī)缀跏且慌e虧掉幾年利潤，這再次引發(fā)了對其穩(wěn)定盈利能力的擔(dān)憂。

根據(jù)最新償付能力報告顯示，長城人壽去年實現(xiàn)保險業(yè)務(wù)收入260.79億元，同比增長13.2%；凈利潤1.69億元，實現(xiàn)了由虧轉(zhuǎn)盈。但2024年第四季度，公司卻出現(xiàn)了3.67億元的凈虧損。

2024年第四季度，長城人壽的投資收益率僅為1.24%，且凈資產(chǎn)收益率和總資產(chǎn)收益率均為負(fù)值，分別為-4.81%和-0.28%。

去年年末，長城人壽進(jìn)行增資，注冊資本金增加6.2億元。這一連串的增資動作背后，是公司償付能力多年來均維持在紅線邊緣。截至2024年末，公司核心償付能力充足率和綜合償付能力充足率分別為93.75%和159.09%，雖然達(dá)到了監(jiān)管要求的最低標(biāo)準(zhǔn)，但低于行業(yè)平均水平。

中誠信國際評級報告顯示，由于業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)張及償付能力報告口徑下部分長期股權(quán)投資減值計提增加，考慮到未來業(yè)務(wù)持續(xù)拓展和市場波動，公司的償付能力充足水平仍面臨壓力。

值得注意的是，公司目前存在高票面利率存量債券問題，未來可能對財務(wù)成本產(chǎn)生顯著影響。具體而言，公司存有20億元債券規(guī)模，由2020年至2021年間發(fā)行的三只債券構(gòu)成，票面利率分別為5.15%、5.50%和5.00%，期限均為10年，并在第五年末設(shè)置了贖回條款。

根據(jù)合同條款，前五年的利率保持固定不變。若公司在五年后選擇不履行贖回義務(wù)，則在后五年的付息周期內(nèi)，票面利率將上調(diào)1%。目前，這些債券全部處于鎖定期限制下，因此每年需要支付約1.04億元的利息。若選擇不履行贖回義務(wù)，待票面利率上調(diào)后，年利息支出將增加至1.24億元，遠(yuǎn)高于目前以2%資金成本計算僅需支付的4000多萬元利息，兩者之間的差額約為8000萬元。

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