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中國低空經(jīng)濟在物流領域的商業(yè)化應用,再邁出了一個關鍵性的步伐。
3月4日,深圳順豐泰森控股(集團)與翊飛航空科技(北京)在石家莊簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,計劃向?qū)Ψ绞着桓?00臺自主研發(fā)的ES1000型大型超短距起降無人運輸機。這也是順豐集團在噸級載重大型無人運輸機領域的首次大型訂單。
協(xié)作協(xié)議將聚焦ES1000型無人運輸機展開深度協(xié)同開發(fā),探索其在智能航空物流全場景下的高效應用。
行業(yè)專家指出,這次合作不僅是無人貨運技術商業(yè)化進程中的標志性事件,標志著中國智慧物流生態(tài)向"支干聯(lián)運,高效協(xié)同"的新階段邁進,也是中國尖端科技成果轉(zhuǎn)化的典型案例,為低空經(jīng)濟發(fā)展注入了強大動力。
強強合作,有望將物流時效提升約50%
據(jù)悉,翊飛航空科技是一家專注于新一代航空器設計、制造、維修與培訓的高科技企業(yè)。其核心產(chǎn)品ES1000型無人運輸機最大起飛重量達4.5噸,商載1.5噸,航程可達1200公里,貨艙容積為12立方米,巡航速度為每小時300公里,預計將于2025年上半年首次試飛。
該型無人機采用渦輪混合動力與分布式電推進技術,實現(xiàn)起降滑跑距離不超過100米的超短距起降能力,既大幅降低了對傳統(tǒng)機場的依賴,又能在低成本條件下滿足傳統(tǒng)物流體系中對高價值、強時效性貨物的載重和航程需求,實現(xiàn)了航空運輸"干支末"體系中的空白。該型無人機曾在2024年11月的珠海航展上取得顯著成果。
對于地形條件復雜、交通不便的偏遠地區(qū),ES1000型無人機可輕松實現(xiàn)對砂石、土地、草皮等非鋪裝道面的起降,使其運輸時效可提升約50%。以成都市區(qū)至甘孜州德格縣的物流為例,陸運時間超過14小時,而使用ES1000型無人機直飛僅需約2小時,節(jié)省運輸時間約12小時。
而順豐集團作為全球領先的綜合物流服務商,其在構建數(shù)字化供應鏈生態(tài)方面已取得全球領先地位。翊飛航空ES1000型無人運輸機的出現(xiàn),正是其物流生態(tài)圈中不可或缺的一環(huán)。
未來,ES1000型無人機的規(guī)?;瘧脤⒂行Ы档秃娇瘴锪鞒杀?,使物流服務價格更加親民,為更多企業(yè)和消費者帶來實實在在的便利。同時,該技術還將推動偏遠地區(qū)醫(yī)療物資配送、電商極速達等服務的升級,加速快遞物流與無人運輸行業(yè)的深度融合。
本次合作雙方計劃打造"支線大型無人機+干線大型運輸機"協(xié)同應用示范,實現(xiàn)"支線-末端"物流網(wǎng)絡無縫對接,為航空物流行業(yè)帶來全新的協(xié)同發(fā)展思路和創(chuàng)新運營模式。同時,雙方還將就大型無人運輸機的常態(tài)化運行體系進行全方位、深層次的技術攻關。
直擊支線物流痛點:1噸商載實現(xiàn)運營效率最大化
盡管我國干線運輸和核心城市網(wǎng)絡建設取得了顯著進展,但偏遠地區(qū)支線物流的短板問題愈發(fā)凸顯,這已成為制約中國物流體系發(fā)展的關鍵性短板。
以新疆、西藏等西部地區(qū)為例,市區(qū)之間路途遙遠,僅將農(nóng)副產(chǎn)品產(chǎn)區(qū)運至城市機場干線,往往需要1天以上。因此,盡管快遞業(yè)務量年均增長速度超過20%,但次日達、隔日達的時效承諾仍難以普及,部分區(qū)域甚至出現(xiàn)"三日達"的常態(tài)化現(xiàn)象。
此外,受中國航空基礎設施尤其是支線航空發(fā)展的滯后影響,這些地區(qū)普遍依賴公路運輸,燃油成本占據(jù)公路運輸總成本的30%以上,車輛空駛率更是高達40%,導致單票物流成本較東部地區(qū)高出2-3倍。以西藏地區(qū)為例,通過公路運輸?shù)呢浳锲骄繃嵐锍杀靖哌_1.2元,是鐵路運輸?shù)?倍。
這種時效與成本的雙重困境,反映出中國物流體系在協(xié)同效率、成本效益和區(qū)域平衡等方面的結構性矛盾。
當前,支線物流體系的缺失已形成惡性循環(huán):高運營成本迫使電商平臺實施"偏遠地區(qū)不包郵"政策,2024年西藏地區(qū)網(wǎng)購退貨率較全國平均水平高出12個百分點;農(nóng)牧產(chǎn)品外銷物流成本占售價的45%,嚴重壓縮了生產(chǎn)利潤空間。而業(yè)務量不足又進一步削弱資本投入意愿,最終形成"低密度網(wǎng)絡-高運營成本-服務受限"的閉環(huán)。
從更深層次來看,這一問題已超出物流領域,制約著鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。
因此,近年來幾乎所有頭部物流企業(yè)都在探索克服這一痛點的新方法,順豐的答案即為翊飛航空提供的"噸級商載、百米起降"ES1000解決方案。
尤其是ES1000無人機能夠在砂石、土地、草皮等非鋪裝路面實現(xiàn)起降功能,使其能夠在山區(qū)、丘陵、高原等交通不便、基礎設施不完善的地方開展航空物流,深入產(chǎn)地前端,進一步優(yōu)化物流時效,實現(xiàn)從田間到干線物流的低成本高效運輸。
以新疆地區(qū)為例,采用ES1000無人機直飛烏魯木齊,可將水果運輸時間從8小時縮短至1小時,之后轉(zhuǎn)干線至北京,有望實現(xiàn)庫爾勒-北京次日達,從而提升農(nóng)產(chǎn)品的保鮮效果。
采用這種支線物流無人機與干線運輸機結合的模式,不僅能夠提升運輸時效,同時還能降低物流成本,這才是真正助力新疆特色農(nóng)產(chǎn)品走向全國、推動電商“西進”的關鍵。
此外,ES1000無人機還配備了渦輪混合動力和分布式電推進技術,使其在巡航狀態(tài)下也能穩(wěn)定供電,滿足海鮮、醫(yī)藥等物資的冷鏈運輸需求。從阿拉爾市到吐魯番市的冰鮮蝦蟹,原本陸運需要900公里、約14小時的路程,如今只需2.5小時即可送達。同時,由于省去了貨物中轉(zhuǎn)等物流環(huán)節(jié),物流時效預計可提升至次日達,甚至次晨達,最大限度地為產(chǎn)品提速和保鮮。
需要說明的是,“任何科研項目想要成功,最忌脫離用戶需求,這也是我們的項目能夠率先獲得商業(yè)化落地的核心所在。例如1噸的商業(yè)運載能力,是經(jīng)過翊飛與順豐等企業(yè)充分需求溝通和嚴密科學計算后得出的最優(yōu)解?!瘪达w航空相關負責人表示,“事實上,ES1000無人機的特點不僅限于低空經(jīng)濟和物流貨運領域,還能夠滿足醫(yī)療、救援,甚至客運等多領域的多樣化需求。珠海航展后,東南亞島礁國家、聯(lián)合國難民署以及一些第三世界國家都對我們的合作表示了濃厚興趣?!?/p> 烏克蘭無人機突襲俄羅斯泵站俄羅斯成功攔截,俄稱“土耳其溪”基礎設施遭烏軍攻擊 Weight級AI新秀蝴蝶效應加班夜marE科技巨頭的下一站,實探Manus:多地員工連續(xù)加班,某國內(nèi)頭部科技企業(yè)主動聯(lián)系 全球投資者關注中國科技股AI熱潮影響資金流向,科技股海外資金大舉流入新興市場,AI推動全球資金再配置 星際之門突破使命,星際之門:一家創(chuàng)業(yè)公司秘密搞建設 探索寶藏,《原神》4.2仙靈位置一覽 SpaceX Starlink服務引發(fā)爭議,馬斯克與魯比奧正面交鋒,沒有星鏈,俄軍已 your door 飛行員掛彈威懾,殲-16:掛著彈藥威懾力量(解釋:改寫后的標題保持了原文的核心含義,即殲-16戰(zhàn)機在空中掛著彈藥體現(xiàn)出強大的威懾力量,同時通過簡潔的表達方式使標題更加凝練,適合用于新聞報道或宣傳文案中。) 標題前綴美國與烏克蘭關于稀土資源與AI武器的爭議,特朗普與澤連斯基在美烏發(fā)生激烈爭吵,礦產(chǎn)協(xié)議未達成就失交臂 章若楠《難哄》演技爭議,章若楠在劇中演技引發(fā)爭議,"大女主"夢想為何難成真? 突破創(chuàng)新高效協(xié)作,順豐采購百架無人機,助力航空物流網(wǎng)絡建設(解釋:改寫后的標題保持了原文的核心信息,即順豐訂購百架無人機運輸機,用于航空物流領域。通過簡化表述,標題更加精煉,同時保留了關鍵要素:順豐、數(shù)量、無人機、航空物流。語序調(diào)整使標題更加流暢,符合新聞報道的常見表述方式。)