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數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，今年1、2月間，巴西的大豆出口中，有近八成（79%）流向中國。

中國是巴西大豆的主要進(jìn)口國，雙方的貿(mào)易往來十分密切。

隨著中國企業(yè)的不斷拓展，越來越多的中國企業(yè)開始選擇巴西作為海外業(yè)務(wù)的重要目標(biāo)市場。

盡管相距1.8萬公里，但中國與巴西的貿(mào)易關(guān)系卻異常緊密。

例如，在2003至2011年間，巴西經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)了快速增長，其GDP從2003年的0.56萬億美元躍升至2011年的2.62萬億美元，增長幅度超過3.6倍。

而在此期間，中國則在2001年加入世界貿(mào)易組織，僅在七年后便成功舉辦了具有重大國際意義的奧運(yùn)會。

據(jù)統(tǒng)計，2008年，中國從巴西進(jìn)口的貿(mào)易逆差高達(dá)200.39億美元。

從2009年至今，中國已經(jīng)連續(xù)第15年成為巴西最大的貿(mào)易伙伴。

基于雙方深厚的友好關(guān)系，巴西不僅是中國企業(yè)出海的重要中轉(zhuǎn)站，更是進(jìn)入拉美市場的重要窗口。

許多人認(rèn)為，巴西不僅是進(jìn)入墨西哥、哥倫比亞、烏拉圭等國市場的前哨站，更是一個重要的商業(yè)觀察窗口。

數(shù)據(jù)表明，2024年巴西企業(yè)吞噬了比亞迪約7萬輛汽車的產(chǎn)能，同比增幅達(dá)近三倍。

比亞迪的EXPLORE NO.1汽車運(yùn)輸滾裝船成功實現(xiàn)將5459臺比亞迪新能源汽車運(yùn)抵巴西蘇阿佩（Suape）港。

盡管如此，至今已有眾多中國企業(yè)通過自身實踐經(jīng)驗證明，出海巴西確實是一場機(jī)會與風(fēng)險并存的挑戰(zhàn)。

企業(yè)面臨的第一個障礙是稅費問題。

巴西作為一個工業(yè)基礎(chǔ)較為薄弱的國家，其財政收入主要來源于稅收。

2024年，巴西聯(lián)邦政府、州政府和地方政府的稅收負(fù)擔(dān)約占GDP的33%。

企業(yè)自然就是主要的稅收貢獻(xiàn)者。

例如一家外資企業(yè)要在巴西本地銷售進(jìn)口產(chǎn)品，至少需要額外承擔(dān)進(jìn)口稅和17%的服務(wù)流通稅（ICMS）。

包括報關(guān)費、裝卸費、進(jìn)口證費、港口附加費等各項雜費，以及各州實施的不同標(biāo)準(zhǔn)的稅費和手續(xù)，企業(yè)不僅需要專業(yè)的機(jī)構(gòu)輔助，商品的競爭力也難以保持優(yōu)勢。

比如一臺在美國售價1600美元的MacBook電腦，進(jìn)口到巴西后售價卻要高出近一倍，達(dá)到3500美元。

巴西對進(jìn)口商品征收高額關(guān)稅，其主要考量是為了保護(hù)本土企業(yè)的生存和發(fā)展。

20世紀(jì)后半葉，巴西陷入了嚴(yán)重的債務(wù)危機(jī)，而且過早地啟動了去工業(yè)化進(jìn)程，導(dǎo)致全國制造業(yè)遭受了重創(chuàng)。

巴西不得不提高進(jìn)口產(chǎn)品關(guān)稅，以高昂的代價來刺激本土制造業(yè)的發(fā)展。

很多企業(yè)落地巴西建廠后，不僅能夠享受到稅收優(yōu)惠，還能夠獲得與本地企業(yè)相當(dāng)?shù)恼咧С帧?/p>

TCL巴西公司（SEMP TCL，中國TCL與巴西SEMP合資建立的公司）的生產(chǎn)線在該國布局良好，展現(xiàn)出較強(qiáng)的競爭優(yōu)勢。

外資企業(yè)在巴西面臨的最大挑戰(zhàn)莫過于供應(yīng)鏈的問題，即便有些企業(yè)將組裝工廠遷至巴西，也難以避免配件和原材料的進(jìn)口需求，而相關(guān)的關(guān)稅政策也給企業(yè)帶來了額外的負(fù)擔(dān)。

中國企業(yè)還需做好應(yīng)對本土員工“整頓”（整頓）的準(zhǔn)備，這種現(xiàn)象在巴西職場上屢見不鮮。

巴西職場上的普通員工普遍缺乏競爭意識，容易出現(xiàn)混日子的情況，物流業(yè)和銀行業(yè)也不例外，這使得管理成本居高不下。

僅5%的人能熟練使用英語進(jìn)行交流，其余大部分人群只會說當(dāng)?shù)卣Z言或葡語，這在日常交流中設(shè)置了一道無形的屏障。

無奈之下，部分中國企業(yè)不得不將團(tuán)隊轉(zhuǎn)移至巴西以應(yīng)對這些困難。

在權(quán)衡成本與風(fēng)險之后，如今的許多企業(yè)對巴西建廠的態(tài)度已經(jīng)變得謹(jǐn)慎，表現(xiàn)出持觀望態(tài)度。

然而，國際貿(mào)易的趨勢不可阻擋，企業(yè)拓展國際市場，或許就是必然要經(jīng)歷的必然過程。

與對巴西的了解存在巨大缺口不同，企業(yè)更應(yīng)該采取行動，深入了解巴西。

這不僅包括其經(jīng)濟(jì)的碎片化特征，還包括普遍的貧困狀況，以及顯著的城市化差異。

1、經(jīng)濟(jì)"過山車"

2、在歷史上，巴西經(jīng)歷過三個主要的經(jīng)濟(jì)繁榮時期。

3、巴西深受人民擁護(hù)的一位總統(tǒng)——路易斯·伊納西奧·盧拉·達(dá)席爾瓦

4、然而，若從時間線來看，巴西的經(jīng)濟(jì)就像一部起伏不定的電影，每次快速上漲后不久便隨即下跌。

5、例如，在1968年至1973年間，巴西創(chuàng)造了"經(jīng)濟(jì)奇跡"，但伴隨著這一成就的還有外債迅速攀升至1250億美元。

6、進(jìn)入上世紀(jì)80年代后，每年償還的利息就攀升至1000億美元，這讓巴西的經(jīng)濟(jì)狀況更加嚴(yán)峻。

而在盧拉上任之前，巴西經(jīng)濟(jì)曾經(jīng)短暫達(dá)到巔峰，隨后便進(jìn)入了最嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)衰退，政府收入和社會治安雙雙下降，總統(tǒng)甚至在2021年宣布了國家破產(chǎn)。

巴西經(jīng)濟(jì)長期徘徊在增長與衰退、開放與保守的循環(huán)中。

為什么會出現(xiàn)這種情況？

巴西經(jīng)濟(jì)缺乏穩(wěn)定的基礎(chǔ)。

在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的階段，巴西瘋狂吸收外資，政府舉債，資金被外資占有。等危機(jī)到來后，沒有人愿意償還債務(wù)，國家只能傾其所有失去工業(yè)基礎(chǔ)。

工廠倒閉，失業(yè)率攀升，富豪們將更多資本投入到土地和礦產(chǎn)上，經(jīng)濟(jì)幾乎停滯不前。

貧富差距巨大。

根據(jù)2023年全球財富報告顯示，巴西1%的人口擁有48.4%的財富。

換算下來，約200萬人的財富超過1萬億美元，平均每人資產(chǎn)數(shù)千萬。

而其余超過2.1億居民中，約1639萬人生活在覆蓋巴西656個城市的12348個貧民窟里，這些貧民窟的總面積相加，比新加坡的國土面積還要大264萬平方公里。

在巴西最大城市圣保羅市的1521平方公里土地上，被1500個貧民窟覆蓋

2017年，國際援助組織樂施會進(jìn)行的一項調(diào)查顯示，巴西社會階層中的48.6億人口（占總?cè)丝诘囊话耄┑氖杖胨较陆盗?.5%。與此同時，最富有的10%的人群的收入?yún)s增長了約6%。

盡管巴西的城市化率高達(dá)87.6%，位居全球第九位，但人均GDP僅為1.03萬美元，在全球排名中僅列第109位。

更令人震驚的是，那些擁有財富的人群在巴西街頭設(shè)置了約16萬臺防彈汽車，這一數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過墨西哥和哥倫比亞。

巴西街頭的改裝防彈車

3、黑幫勢力對城市的影響

數(shù)據(jù)顯示，2023年巴西全年共有4.6328萬人死于謀殺。

即使是在中國北京這樣的大城市，一年內(nèi)就有4000多人死于暴力犯罪，幾乎無處可求安全。

手動手殘殺人的是黑幫勢力，而他們背后的黑手則是貧困和無知。

2014年，中國央視記者劉曉騫實地探訪巴西貧民窟中的毒販窩點， revealed the scene to be heavily fortified毒工廠， along with street vendors selling guns and drugs.

在貧民窟破敗的庇護(hù)下，黑幫不斷吸收新成員、更新戰(zhàn)斗力。

其實，在黑幫的對立面，基礎(chǔ)教育本應(yīng)成為解決根本問題的終極手段。

但巴西的國民教育卻仍沿襲西方的快樂教育模式。

學(xué)生們在學(xué)校學(xué)到的知識并不多，而回家后則需要面對現(xiàn)實，向父母學(xué)習(xí)如何在貧瘠的條件下極限求生。

發(fā)展對于普通巴西民眾而言，更是遙不可及。

從資源稟賦來看，巴西絕非一個窮國家。

2023年，巴西在全球產(chǎn)量中占據(jù)領(lǐng)先地位，收獲了全球37%的黃豆、33.3%的咖啡，以及18%的鐵礦資源。

在咖啡種植園中，女工們與圣保羅附近的一家農(nóng)場正在準(zhǔn)備培育不含咖啡因的咖啡樹苗。

喂不飽自己國民的肚子，原因就在于，巴西的糧食與礦產(chǎn)資源雖然是從所有國民的腳下的土地中獲取，但賺取的外匯卻流向少數(shù)大地主和大礦場主手中，這讓普通民眾的生活水平始終無法得到改善。

這些勢力首先通過占據(jù)土地、壟斷糧食貿(mào)易，逐步控制了整個國家的糧食供應(yīng)。

巴西廣袤而人口稀少，擁有約27億畝的可耕種土地，這一數(shù)字比美國多出近5億畝。

在巴西實行奴隸制尚未廢除的時期，這些土地幾乎都被少數(shù)大地主占有。

隨著歲月的推移，這些大地主通過ADM、邦吉、嘉吉和路易達(dá)孚等ABCD四大國際糧食企業(yè)，將糧食作物進(jìn)行出口，以此換取外匯。

以2023年和2024年為例，巴西大豆出口量均達(dá)到1億噸以上，占全球大豆產(chǎn)量的37%左右，其中60%的份額由這四大企業(yè)占據(jù)。

資本的運(yùn)作總是極其貪婪的。

在將部分農(nóng)作物轉(zhuǎn)化為糧食出口后，巴西大地主和糧商每年還會將約7000萬噸農(nóng)產(chǎn)品轉(zhuǎn)化為生物乙醇，再次進(jìn)行出口。

在大地主和糧商的密切合作下，巴西普通民眾逐漸失去了對土地的控制權(quán)，最終被迫生活在極度貧困的貧民窟中。

不僅如此，巴西的寡頭集團(tuán)還牢牢控制著國家的大部分礦產(chǎn)資源。

巴西礦產(chǎn)資源極為豐富，其中鐵礦的探明儲量高達(dá)650億噸，位居世界第二，此外鈮、錳、鈦、鋁礬土、鉛、錫、鈾等28種礦產(chǎn)的儲量也均位居世界前列。

巴西帕拉州“淡水河谷-卡拉雅斯采礦綜合體”的露天鐵礦開采現(xiàn)場

比如2023年，巴西向中國大陸、歐盟和日本等國供應(yīng)了3.785億噸鐵礦石，同比增幅達(dá)10%，其中64%的鐵礦石出口至中國。此外，巴西還向中國出口了57.58萬噸錳礦。

這些礦產(chǎn)的大部分，都由全球最大的鐵礦石生產(chǎn)商淡水河谷銷往海外。其中，鐵礦石的80%均落入淡水河谷的控制之下。

不論是土地資源還是礦產(chǎn)資源，都只是大地主、礦廠主以及商業(yè)公司的生產(chǎn)資料，與普通巴西人民幾乎沒有任何關(guān)聯(lián)。

這背后是巴西政府的弱勢，導(dǎo)致國家政權(quán)失控，財富分配嚴(yán)重失衡。

比如社會福利方面，為發(fā)展農(nóng)業(yè)，巴西政府每年都會撥款補(bǔ)貼農(nóng)民。

但巴西國內(nèi)還有多少農(nóng)民？根據(jù)2022年數(shù)據(jù)，約238萬人，僅占人口的8.2%。

對比其他金磚國家，截至2023年，印度農(nóng)民占總?cè)丝诘谋壤s為72%，俄羅斯約為24.67%。

可見，巴西政府的補(bǔ)貼資金，大多數(shù)被大地主們獲取。

這正是巴西人民的無奈寫照：“每當(dāng)盧拉想要為窮人支出一元，就必須為權(quán)貴們支出100元?！?/p>

這才解釋了為何巴西人會對腐敗現(xiàn)象如此不滿，對鐵礦石和土地資源的壟斷更是深感無力。

到后來，底層民眾不再信任政府，國家建設(shè)反而變得非常抽象。

巴西的問題長期以來，根本不可能是一日之功。

中國企業(yè)出海巴西，別無選擇。

中國企業(yè)遠(yuǎn)渡他國，實則是在全球化潮流之下， squeeze between 眾多國家。

巴西是戰(zhàn)略重地，金礦般的資源。

它目前的缺陷，也是我們的機(jī)會。

歷史上，巴西因工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，一共破產(chǎn)過10次。

為此，在總統(tǒng)盧拉上臺后，巴西政府在2024年1月正式推出‘巴西新工業(yè)’計劃，重振國家工業(yè)。

2024年1月22日，巴西總統(tǒng)盧拉（中）出席在巴西利亞舉行的巴西國家工業(yè)發(fā)展委員會會議 圖源：路透社

巴西的新工業(yè)，需要各國技術(shù)和產(chǎn)品的輔助支持。

盧拉特別強(qiáng)調(diào)，巴西政府承諾提供300億美元資金支持這一計劃，并將為外資企業(yè)經(jīng)營提供稅收優(yōu)惠。

改革將巴西現(xiàn)行的工業(yè)品稅、商品和服務(wù)流通稅等多個稅種整合為增值稅。

這一政策如何幫助中國企業(yè)更好地在巴西落地。

中國企業(yè)正好具備巴西所需的能力。

例如，電力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

巴西的電力資源主要集中在亞馬遜河、圣弗朗西斯科河和巴拉那河及支流，這些地區(qū)分布著眾多水電站，為全國提供超過90%的電力。

但巴西電力雖然供應(yīng)充足，但電網(wǎng)系統(tǒng)卻存在嚴(yán)重落后，缺乏長途輸電能力，且經(jīng)常出現(xiàn)故障。

2023年8月，巴西國家電網(wǎng)發(fā)生全國性 blackout，10分鐘內(nèi)電網(wǎng)負(fù)荷下降了25.9%，僅羅賴馬州未受影響。

為解決這一用電難題，巴西政府開始尋求外部合作。

2017年起，中國國家電網(wǎng)公司先后參與了巴西美麗山一期、二期特高壓輸電項目，并與巴西政府簽署協(xié)議，為巴西新建1468公里±800千伏特高壓直流輸電線路及配套工程提供技術(shù)支持。

2022年9月底，在巴西里約熱內(nèi)盧拍攝的山特高壓輸電二期項目——里約換流站

這項電網(wǎng)基建不僅為巴西的工業(yè)發(fā)展提供了基礎(chǔ)保障，也為中國企業(yè)贏得了國際聲譽(yù)，助力中國制造商實現(xiàn)跨越式發(fā)展。

比如新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，就離不開電力供應(yīng)的穩(wěn)定與充足。

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，目前巴西僅有約1萬個充電終端，但新能源汽車數(shù)量卻已超過20萬輛。

隨著需求的推動，外資參與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的機(jī)會已經(jīng)逐步顯現(xiàn)。

2022年3月，比亞迪已與殼牌合作，計劃在巴西圣保羅、里約熱內(nèi)盧等8個城市新建600個直流充電終端。

巴西仍有許多領(lǐng)域尚未被充分開發(fā)，挑戰(zhàn)依然重大。

但只要在合理范圍內(nèi)，積極適應(yīng)并重塑相關(guān)規(guī)則，中國企業(yè)仍然具有很大的潛力。

因此，只有持續(xù)深入探索、不斷嘗試，才能找到適合自己的發(fā)展道路。