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近期，有網友曝光稱，駕駛小米SU7 Ultra在城區(qū)道路行駛時，時速曾達到近300公里。網傳視頻顯示，該車駕駛室屏幕顯示車速從0公里/小時突增至約300公里/小時，僅用時約17秒。

駕駛小米SU7 Ultra在城區(qū)道路行駛時速曾達近300公里

這一事件引發(fā)了網友的廣泛討論。在評論區(qū)，許多網友表示，這種超速駕駛行為確實存在安全隱患，希望相關部門能夠嚴厲打擊此類行為。此外，還有網友建議，應該像大疆對無人機的管理那樣，對在公共區(qū)域超速行駛的車輛進行限制，并要求駕駛員通過考核才能解鎖極速駕駛模式，從而增強公眾對超速行為的敬畏之心。

網友評論

3月8日，山東濰坊市公安局發(fā)布了關于該事件的通報。

通報顯示，3月7日，濰坊市公安局迅速破獲一起在公共道路上超速駕駛的嚴重交通違法行為。

3月7日下午，濰坊市公安局交警支隊接到了網友舉報，稱3月6日深夜在城區(qū)道路上，疑似有駕駛員駕駛車輛嚴重超速。接到舉報后，交警支隊立即向市公安局偵查中心求助，運用大數據分析和智能比對技術，迅速鎖定了涉嫌超速的車輛及其駕駛員李某某。并于當日17時將其成功抓獲。

警方調查后確認，李某某的駕駛行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》的相關規(guī)定，涉嫌嚴重超速駕駛。目前，案件正在進一步偵辦中。

涉事駕駛員已被送至警局接受處理

針對小米SU7 Ultra的超速問題，官方也做出了回應。據大河報報道，小米汽車用戶反映，在車機系統(tǒng)更新后的1.5.0版本中，車輛已新增了“駕駛安全保護”功能。該功能啟用后，車輛最高時速限制為140公里/小時，動力性能也相應受到限制。這一功能被正式推送后，所有車輛都將被強制啟用新手模式，車機屏幕右上角會顯示“安全保護”四個字，直到車輛行駛里程達到300公里后，用戶才能解鎖極速駕駛模式。

相關報道

小米SU7 Ultra能否在日常駕駛中達到300公里每小時的速度？

3月8日，山東濰坊公安通報一起"司機駕駛小米SU7 Ultra飆車"事件的情況：

山東濰坊公安發(fā)布相關通報

3月7日，濰坊市公安局依托偵查中心合成作戰(zhàn)機制，僅用4小時破獲一起在公共道路上駕駛車輛嚴重超速的案件，彰顯了公安機關對交通違法行為"零容忍"的執(zhí)法決心與科技強警的高效戰(zhàn)斗力。

小米SU7 Ultra被定位為類似于賽車級別的車輛，最高時速可達350公里，但實際行駛中會受到場地限制，主要適用于賽道或專業(yè)場景中。普通用戶可能難以達到。

對于在非賽道場景下駕駛SU7 Ultra達到300公里每小時的情況，小米方表示，車輛在日常使用中通常會設置為新手模式、經濟模式或標準模式，以限制動力和加速性能。只有在大師模式或自定義模式下才可能達到最高時速。小米方也強調，用戶需通過官方提供的安全手冊和駕駛培訓來提升安全意識，否則可能無法使用這些高級模式。

據官方信息顯示，針對小米SU7 Ultra的高速駕駛功能，小米汽車已經采取了相應的技術限制措施。

據大河報報道，有小米汽車用戶指出，在系統(tǒng)更新后的1.5.0版本中，車機系統(tǒng)已新增"駕駛安全保護"功能。該功能啟用后，車輛最高時速限制在140公里，同時最大動力性能被限制。這一版本已正式發(fā)布，所有新出廠的車輛均會被強制設置為新手模式，車機屏幕右上角會顯示"安全保護"提示，用戶需行駛滿300公里后才能解鎖此功能。

從官方規(guī)定來看，車輛在出廠時將設置300公里的"新手期"，在此期間，車輛最高時速為140公里，同時最大動力性能被限制，并禁止使用Boot模式、直線禁速和賽道模式。

當車主完成300公里的新手期訓練后，可以進入運動模式。

值得一提的是，知名博主極速拍檔-小喬在文中指出，小米SU7 Ultra并未設置地理圍欄，這意味著車主可以在城市道路上使用賽道模式。

值得一提的是，知名博主分享了小米汽車的駕駛模式經驗。

前 Cavalier 雷軍在直播中表示，會對車輛設置地理圍欄。當時他表示，不在賽道時會實施限速措施。撞過幾次車后，他便對賽道駕駛充滿了敬畏。

前 Cavalier 雷軍在直播中討論了汽車駕駛的安全注意事項。