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3月9日,有網(wǎng)友發(fā)布視頻,稱小米SU7Ultra首次沖出賽道。當(dāng)晚,小米汽車官方通過《小米汽車答網(wǎng)友問(第120集)》進(jìn)行了回應(yīng),明確表示對SU7Ultra用戶上賽道問題的重視。官方呼吁所有想上賽道的用戶,務(wù)必先參加小米汽車的精英駕駛培訓(xùn),或參與各類專業(yè)機(jī)構(gòu)組織的賽道駕駛執(zhí)照(場地類)培訓(xùn)。
小米回應(yīng)稱,針對SU7Ultra用戶上賽道的問題,已向相關(guān)部門提交調(diào)查申請。同時,官方也強(qiáng)調(diào)了賽道駕駛的安全性,明確表示將對所有使用該車型的用戶進(jìn)行嚴(yán)格的安全教育。
根據(jù)官方信息,小米SU7Ultra原廠車輛無需任何改裝即可上賽道。但在進(jìn)行賽道駕駛前,用戶必須充分了解車輛狀態(tài)和賽道規(guī)則,并掌握必要的賽道駕駛知識和技巧。官方特別提醒,賽道駕駛是一項(xiàng)高風(fēng)險且充滿挑戰(zhàn)的運(yùn)動,需要用戶具備充分的專業(yè)知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
為了幫助用戶更好地適應(yīng)賽道駕駛,官方還特別提供了以下建議:
1. 在初次使用賽道模式前,需完成安全考試并解鎖賽道駕駛功能
2. 初次上賽道前,建議先熟悉賽道路線,重點(diǎn)注意剎車點(diǎn)
3. 賽道駕駛過程中,建議使用耐力模式來適應(yīng)賽道節(jié)奏,同時保持電子控制系統(tǒng)(ESC、TCS)在高擋位狀態(tài)
最后,官方再次重申,呼吁所有小米SU7Ultra用戶在享受賽道駕駛樂趣的同時,務(wù)必保持對速度的敬畏之心。
此前,網(wǎng)友發(fā)布事故視頻顯示,一輛小米SU7Ultra沖出賽道,撞上了賽道邊的圍墻。這起事故目前尚無明確原因。這是小米品牌交付首批SU7Ultra新車后,首次發(fā)生的賽道相關(guān)事故。
值得注意的是,這輛小米SU7Ultra的車頭受損嚴(yán)重,車內(nèi)安全氣囊已彈出。
小米SU7 Ultra車內(nèi)安全氣囊自動彈出
持有小米SU7 Ultra的車主表示,選擇在賽道上進(jìn)行練習(xí),而雷軍也強(qiáng)調(diào),“一定要注意安全。賽道上,強(qiáng)烈建議參加正式培訓(xùn),非常重要”。
延伸閱讀:
小米SU7 Ultra車主超速300公里/小時被抓 本人發(fā)聲
近日,有網(wǎng)友發(fā)布視頻,稱有人駕駛小米SU7 Ultra在城區(qū)道路駕駛時速近300千米。視頻顯示,車內(nèi)屏幕顯示車速從0千米/小時迅速升至約300千米/小時,僅用時約17秒。
車主駕駛小米SU7 Ultra在城區(qū)道路駕駛時速近300千米
該視頻引發(fā)網(wǎng)友熱議。在評論區(qū),不少網(wǎng)友表示超速駕駛太危險,希望嚴(yán)懲此類行為,還有網(wǎng)友建議應(yīng)像對無人機(jī)的管理一樣,設(shè)置電子圍擋限制公共區(qū)域極速駕駛,并要求通過考核才能解鎖極速駕駛模式,以此提升公眾對速度的敬畏之心。
網(wǎng)友評論
3月8日,山東濰坊公安發(fā)布事件通報(bào)。
通報(bào)稱,3月7日,濰坊市公安局快速偵破一起在公共道路駕駛車輛嚴(yán)重超速的案件。
3月7日下午,濰坊市公安局交警支隊(duì)通過合成作戰(zhàn)和科技手段,成功偵破一起深夜道路超速駕駛事件。經(jīng)調(diào)查,犯罪嫌疑人李某某在城區(qū)道路駕駛車輛,涉嫌嚴(yán)重超速。警方于3月17日將其抓獲并審訊。李某某對超速行駛的違法行為供認(rèn)不諱。
警方調(diào)查確認(rèn),李某某的駕駛行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》,涉嫌嚴(yán)重超速。案件正在進(jìn)一步偵辦中。
涉事車主被帶到警局接受調(diào)查。
小米汽車對其高端車型SU7 Ultra的性能進(jìn)行了嚴(yán)格限制。大河報(bào)報(bào)道稱,自1.5.0系統(tǒng)版本更新后,車輛已啟用"駕駛安全保護(hù)"功能,最大速度限制為140公里/小時。所有車輛均被強(qiáng)制切換為新手模式,車機(jī)屏幕顯示"安全保護(hù)"提示,此提示僅在行駛300公里后可被解鎖。
小米SU7 Ultra日常能開到300km/h?客服回應(yīng)
3月8日,山東濰坊公安發(fā)布關(guān)于一起司機(jī)駕駛小米SU7 Ultra超速行駛的事件通報(bào):
山東濰坊公安發(fā)布案件偵破通報(bào)。3月7日,濰坊市公安局依托合成作戰(zhàn)機(jī)制,快速破獲一起在公共道路上駕駛車輛嚴(yán)重超速的案件。從接到群眾舉報(bào)到抓獲犯罪嫌疑人僅用時4小時,展現(xiàn)了公安機(jī)關(guān)對交通違法行為"零容忍"的執(zhí)法決心和科技強(qiáng)警的高效戰(zhàn)斗力。
小米SU7 Ultra在日常行駛中,能開到300km/h嗎?官方客服解釋稱,SU7 Ultra定位為賽車級性能,因此其最高時速設(shè)定較高,官方給出的最高時速為350km/h。但這一速度通常只在專業(yè)賽道內(nèi)達(dá)到,日常使用中受場地限制。一般用戶難以達(dá)到這一時速。
對于非賽道場景,若有人將SU7 Ultra開到300km/h,官方是否會采取措施?客服表示,車輛在非賽道場景下,通常會啟用"新手模式"、"經(jīng)濟(jì)模式"或"標(biāo)準(zhǔn)模式",這些模式下車輛的加速時間和動力輸出均會受到限制。若用戶選擇"大師模式"或自定義模式,則可達(dá)到較高時速。官方將強(qiáng)制用戶學(xué)習(xí)安全手冊和駕駛安全培訓(xùn),若無法通過安全考試,則無法使用高級駕駛模式。
3月8日,山東濰坊公安就一起"司機(jī)駕駛小米SU7 Ultra飆車"事件發(fā)布情況通報(bào):
消息來源報(bào)道,針對小米SU7 Ultra的駕駛速度,小米汽車也做出了相應(yīng)的調(diào)整。
據(jù)大河報(bào)消息,有小米汽車的用戶反映,在系統(tǒng)升級至1.5.0版本后,車輛確實(shí)增加了"駕駛安全保護(hù)"功能。該功能啟用后,車輛最高車速被限制在140公里/小時,最大動力性能也受到限制。這一版本的推送后,所有新出廠的車輛都會被強(qiáng)制設(shè)置為新手模式,車輛屏幕右上角會顯示"安全保護(hù)"提示,直到行駛里程達(dá)到300公里后方能解鎖。
可以看到,官方設(shè)置了300公里的新手期,在此期間,車輛最高時速為140公里,動力性能受限,并禁用了Boot模式、直線禁速和賽道模式。
當(dāng)車主完成300公里的新手期后,即可開啟運(yùn)動模式。
值得一提的是,據(jù)知名博主@極速拍檔-小喬的消息稱,小米SU7 Ultra并未設(shè)置地理圍欄,因此車主在城市道路仍可使用賽道模式。
知名博主對小米汽車的駕駛模式進(jìn)行了深入分析。
此前,雷軍在直播中曾表示,會對車輛設(shè)置地理圍欄,當(dāng)時他提到不在賽道上會進(jìn)行限速處理,撞過幾次車后會增強(qiáng)對安全的敬畏。
雷軍在直播中就汽車駕駛的安全性進(jìn)行了詳細(xì)討論。
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