聲明:本文來(lái)自于（ID:ykqsd.com）授權(quán)轉(zhuǎn)載發(fā)布。

來(lái)源：央視新聞客戶(hù)端，小編整理

今天是農(nóng)歷二月初二，民間稱(chēng)其為"龍?zhí)ь^"日子，在中國(guó)傳統(tǒng)文化中，龍是被賦予了諸多美好象征。在中國(guó)自主研發(fā)的武器裝備中，也不乏以"龍"命名的裝備，這些性能卓越的武器提升了我國(guó)軍隊(duì)在哪些方面的作戰(zhàn)效能？

在眾多國(guó)產(chǎn)武器裝備中，也不乏以"龍"命名的裝備。其中最引人注目的當(dāng)屬殲-20"威龍"戰(zhàn)斗機(jī)，它以令人驚嘆的性能贏得了"霸氣"稱(chēng)號(hào)。

殲-20"威龍"戰(zhàn)斗機(jī)的"威"字，正是源于其卓越的機(jī)動(dòng)性能。無(wú)論是空戰(zhàn)格斗還是高空巡航，殲-20都能游刃有余地完成各種高難度動(dòng)作，掌控空中對(duì)戰(zhàn)主動(dòng)權(quán)。

作為殲-20克敵制勝的力士，其攜帶的先進(jìn)空空導(dǎo)彈和精確制導(dǎo)武器，使其在近距離空戰(zhàn)中能靈活打擊目標(biāo)，在超視距外也能精準(zhǔn)打擊敵方目標(biāo)，火力輸出極具毀滅性。

在多次實(shí)戰(zhàn)化演練中，殲-20展現(xiàn)出卓越的作戰(zhàn)效能，成為我國(guó)空軍捍衛(wèi)國(guó)家主權(quán)和領(lǐng)土完整的堅(jiān)強(qiáng)柱石，其"威龍?jiān)谔?，縱橫空天"的英勇形象深入人心。

殲-16"潛龍"雙座多用途戰(zhàn)斗機(jī)

殲-16"潛龍"雙座多用途戰(zhàn)斗機(jī)以"潛龍"命名，契合了其多用途隱蔽打擊與電子戰(zhàn)壓制的核心定位。其電子戰(zhàn)吊艙釋放的寬頻干擾波束，猶如神龍吐息般遮蔽戰(zhàn)場(chǎng)電磁頻譜，展現(xiàn)出"藏與露"的東方智慧，堪稱(chēng)我國(guó)重型戰(zhàn)斗機(jī)的技術(shù)標(biāo)桿。

殲-11"應(yīng)龍"重型戰(zhàn)斗機(jī)

殲-11"應(yīng)龍"重型戰(zhàn)斗機(jī)以"應(yīng)龍"命名，體現(xiàn)了其"重型打擊與電子戰(zhàn)壓制"的雙重使命。這架戰(zhàn)機(jī)作為我國(guó)空軍的重要裝備，展現(xiàn)了強(qiáng)大的空中打擊效能。

殲-11戰(zhàn)斗機(jī)以"應(yīng)龍"為名，象征著中國(guó)空軍"抬頭騰飛"的戰(zhàn)略目標(biāo)。

殲-10"猛龍"多用途戰(zhàn)斗機(jī)

殲-10戰(zhàn)斗機(jī)以"猛龍"命名，是中國(guó)自主研發(fā)的第三代多用途戰(zhàn)斗機(jī)。其綜合作戰(zhàn)效能已達(dá)到國(guó)際同類(lèi)戰(zhàn)斗機(jī)的先進(jìn)水平。殲-10的誕生與發(fā)展，標(biāo)志著人民空軍從"防御為主"向"攻防一體"的跨越式發(fā)展，成為守護(hù)國(guó)家利益的"空中長(zhǎng)城"。

為什么飛機(jī)要用龍來(lái)命名？

人民空軍擁有威龍、猛龍、潛龍等多種帶"龍"字的戰(zhàn)機(jī)，這些戰(zhàn)機(jī)為何都以龍命名？

軍事專(zhuān)家 張學(xué)峰：在國(guó)際上，為軍用飛機(jī)尤其是戰(zhàn)斗機(jī)命名是一項(xiàng)通行的做法。為使其名稱(chēng)既體現(xiàn)飛機(jī)的特點(diǎn)，又有中國(guó)特色，且可體現(xiàn)研制方的地域特色，"龍"是一個(gè)非常合適的選擇。龍象征著中華民族的精神圖騰，具有騰云駕霧的傳說(shuō)特質(zhì)，非常適合戰(zhàn)斗機(jī)的特點(diǎn)。龍靈動(dòng)威武，尤其是其戰(zhàn)斗力強(qiáng)的特點(diǎn)，非常適合用于命名這些戰(zhàn)機(jī)。

"梟龍"：中巴合作研制 用途廣泛 技術(shù)精湛

在以"龍"命名的中國(guó)武器裝備中，中巴合作研制的"梟龍"戰(zhàn)斗機(jī)尤為引人注目。它不僅是一款先進(jìn)的輕型戰(zhàn)斗機(jī)，也是中巴友誼與合作的象征。

"梟龍"戰(zhàn)斗機(jī)是中國(guó)與巴基斯坦共同研制的全天候單發(fā)單座多用途輕型戰(zhàn)斗機(jī)。其命名既體現(xiàn)了其敏捷的性能，又融合了"龍"的威猛與靈動(dòng)特質(zhì)。該機(jī)具備航程遠(yuǎn)、留空時(shí)間長(zhǎng)、作戰(zhàn)半徑大、起降性能優(yōu)等顯著特點(diǎn)，獲得巴基斯坦軍方的高度評(píng)價(jià)，堪稱(chēng)中巴合作項(xiàng)目中的成功案例。

軍事專(zhuān)家 張學(xué)峰介紹，盡管"梟龍"是一款輕型戰(zhàn)斗機(jī)，但其技術(shù)參數(shù)非常先進(jìn)。通過(guò)創(chuàng)新的氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)，其機(jī)翼翼根的尖拱形邊條技術(shù)，借鑒了四代半戰(zhàn)機(jī)的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，使這架小飛機(jī)在某些性能上接近中型飛機(jī)。此外，機(jī)頭空間較大，便于安裝雷達(dá)等設(shè)備，增強(qiáng)了其探測(cè)能力。

"鯤龍"：水上/陸上兩棲飛機(jī)，應(yīng)對(duì)森林滅火和水上救援任務(wù)

看一款國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)，就是鯤龍系列之一，即鯤龍AG600水陸兩棲飛機(jī)。它的厲害之處體現(xiàn)在哪里？它以"鯤龍"命名，既呼應(yīng)了全球最大水陸兩棲飛機(jī)的地位，又賦予了"庇佑蒼生、鎮(zhèn)守水域"的祥瑞寓意，契合"龍?zhí)ь^"時(shí)節(jié)"行云布雨、潤(rùn)澤萬(wàn)物"的民間愿景。

"鯤龍"AG600水陸兩棲飛機(jī)，是我國(guó)為應(yīng)對(duì)森林滅火和水上救援的緊迫需求，首次自主研制的大型特種飛機(jī)。以"鯤龍"命名，既呼應(yīng)了全球最大水陸兩棲飛機(jī)的地位，又賦予了"庇佑蒼生、鎮(zhèn)守水域"的祥瑞寓意，契合"龍?zhí)ь^"時(shí)節(jié)"行云布雨、潤(rùn)澤萬(wàn)物"的民間愿景。

由于其卓越的性能和廣泛的適用性，AG600逐漸成為航空領(lǐng)域的焦點(diǎn)。"鯤龍"不僅具備在水面起降的能力，還能夠在陸地機(jī)場(chǎng)進(jìn)行常規(guī)起降，為應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜環(huán)境提供了有力支持。

軍事專(zhuān)家張學(xué)峰介紹，在現(xiàn)有的水陸兩棲飛機(jī)中，"鯤龍"可以說(shuō)是最大的型號(hào)，外形上和運(yùn)-20和C919差別很大。它要考慮到在水面上的起降，所以可以看到它的機(jī)身像船，然后我們經(jīng)常說(shuō)它是可以游泳的飛機(jī)，可以飛的船。"鯤龍"這個(gè)名稱(chēng)本身就是上天為龍，入水為鯤，它具備這種在陸地機(jī)場(chǎng)起降，同時(shí)可以在海上水上起降的能力，還可以飛行。所以它為這種兩棲起飛能力進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)優(yōu)化設(shè)計(jì)。它的機(jī)身是V形，便于它在水上進(jìn)行滑行，包括在降落的時(shí)候減少落水的沖擊力。此外它要考慮到在海上進(jìn)行起降，它的抗腐蝕能力要非常強(qiáng)。

"翼龍"：中低空、長(zhǎng)航時(shí)、用途廣泛的無(wú)人機(jī)

在我國(guó)的無(wú)人機(jī)中，也不乏名字里帶"龍"的。"翼龍"無(wú)人機(jī)便是其中一員。

"翼龍"無(wú)人機(jī)，是由中航工業(yè)研制的一種中低空、長(zhǎng)航時(shí)多用途無(wú)人機(jī)，以"無(wú)聲之龍"的姿態(tài)重構(gòu)現(xiàn)代空天戰(zhàn)場(chǎng)規(guī)則，是我國(guó)無(wú)人化作戰(zhàn)體系的尖兵。作為"中國(guó)智造"的代表之一，"翼龍"系列無(wú)人機(jī)在國(guó)際市場(chǎng)中廣受贊譽(yù)，在反恐維穩(wěn)、區(qū)域和平維護(hù)等領(lǐng)域表現(xiàn)優(yōu)異。同時(shí)，面向國(guó)家重大需求，其在大應(yīng)急、大氣象、大安防等國(guó)計(jì)民生重要領(lǐng)域創(chuàng)新應(yīng)用，發(fā)揮出體系化協(xié)同的關(guān)鍵作用。

2012年，"翼龍"無(wú)人機(jī)首次亮相珠海航展，吸引了眾多目光。近年來(lái)，"翼龍"系列無(wú)人機(jī)已在各種復(fù)雜環(huán)境中展現(xiàn)出其卓越性能。

"翼龍"-2H應(yīng)急救災(zāi)型無(wú)人機(jī)，可以在極端氣象條件下支持救災(zāi)工作，具備在極端氣象條件下執(zhí)行救災(zāi)任務(wù)的能力。

翼龍-X無(wú)人機(jī)是一款遠(yuǎn)程、重載、獨(dú)立執(zhí)行多任務(wù)的中空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。它可執(zhí)行海上護(hù)衛(wèi)、反潛作戰(zhàn)、空中近地支援、反輻射打擊、低空警戒與攔截等多種任務(wù)，在不同作戰(zhàn)場(chǎng)景中發(fā)揮著重要作用。

我國(guó)無(wú)人機(jī)已構(gòu)建起從戰(zhàn)術(shù)到戰(zhàn)略層面的偵察體系

隨著無(wú)人機(jī)數(shù)量的不斷增加，如何將其與有人機(jī)編組進(jìn)行有效協(xié)同？這對(duì)我國(guó)空軍作戰(zhàn)體系的現(xiàn)代化發(fā)展意味著什么？

軍事專(zhuān)家 張學(xué)峰：它不僅極大地豐富了偵察手段?，F(xiàn)在我們的無(wú)人機(jī)從幾公斤到幾噸、十幾噸都有，構(gòu)建起了從戰(zhàn)術(shù)、戰(zhàn)役到戰(zhàn)略級(jí)別的偵察體系。例如，小型無(wú)人機(jī)在執(zhí)行偵察任務(wù)時(shí)，可為陸軍的炮兵部隊(duì)指示目標(biāo)，縮短其反應(yīng)時(shí)間，提高打擊精度。

中型無(wú)人機(jī)可應(yīng)用于反恐作戰(zhàn)任務(wù)，也可用于低強(qiáng)度作戰(zhàn)。如果將體形較大的無(wú)人機(jī)配備電子戰(zhàn)吊艙，即可用于電子戰(zhàn)干擾任務(wù)，這則適合中高強(qiáng)度作戰(zhàn)場(chǎng)景。

此外，無(wú)人機(jī)系統(tǒng)還豐富了我軍的打擊手段。例如，“攻擊-11”無(wú)人機(jī)具備高隱身性能，非常適合高強(qiáng)度作戰(zhàn)，可用于突破敵方嚴(yán)密的防空體系，對(duì)敵方重要目標(biāo)實(shí)施打擊。

此外，無(wú)人機(jī)系統(tǒng)還豐富了保障體系。例如，陸上多旋翼無(wú)人機(jī)可將后勤補(bǔ)給物資運(yùn)送到前線(xiàn)，提高運(yùn)輸效率，解決"最后一公里"問(wèn)題。展望未來(lái)，無(wú)人機(jī)平臺(tái)與有人機(jī)平臺(tái)的協(xié)同配合，將使有人機(jī)作戰(zhàn)效能得到倍增。無(wú)人機(jī)相當(dāng)于這個(gè)體系的"力量倍增器"。