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維珍銀河（Virgin Galactic）宣布，其德爾塔級宇宙飛船計劃定于2026年夏季開展首次飛行行動，此次行動將專注于科學研究。新飛船的首次私人宇航員飛行預計將于同年秋季啟動。

26日當天，維珍銀河還公布了2024年四季度的財務表現(xiàn)：收入為40萬美元，與上年同期的280萬美元相比有所下滑，收入下降的原因是該公司暫停商業(yè)飛行，將資源集中于生產(chǎn)德爾塔級宇宙飛船。2024年四季度凈虧損達7600萬美元，而去年同期為1.04億美元的凈虧損。

2022年7月，維珍銀河與美國鳳凰城郊區(qū)梅薩地區(qū)的工廠合作，開始制造新一代德爾塔級宇宙飛船。維珍銀河的目標是通過兩艘新母艦和不斷增長的德爾塔級太空機隊，每年實現(xiàn)多達400次亞軌道任務。

維珍銀河是一家致力于商業(yè)太空旅行的公司，創(chuàng)始人理查德·布蘭森（Richard Branson）是一位億萬富翁，該公司成立于1999年。

2016年2月，“維珍銀河”正式發(fā)布用于太空旅行的新版太空船，它是世界上第一架商業(yè)太空船。

2019年10月，維珍銀河在美國紐交所上市，成為“太空旅游第一股”。當月，該公司還宣布波音對其投資2000萬美元。

2021年5月22日，維珍銀河在美國新墨西哥州取得首次載人火箭飛行試飛的成就，6月獲準開展載人飛行，7月創(chuàng)始人布蘭森親臨太空試飛。

2023年6月，維珍銀河成功完成首次商業(yè)太空飛行，將付費客戶送入太空邊緣，標志著其正式進入太空旅游服務提供商行列。乘坐維珍銀河航班的費用不菲，90分鐘的飛行旅程高達25萬美元，但其已吸引了一批名人富豪客戶。

維珍銀河在亞軌道太空旅游領域的主要競爭對手包括藍色起源（Blue Origin）和SpaceX。盡管面臨技術和資金方面的挑戰(zhàn)，維珍銀河仍在通過技術創(chuàng)新和市場拓展努力鞏固其行業(yè)地位。

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