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來源：央視新聞客戶端

今天是農歷二月初二，民間稱作"龍?zhí)ь^"，在中國傳統(tǒng)文化中，龍被賦予了祥瑞、勇敢、智慧等美好象征。在國產武器裝備中，也許多個型號的名字里都帶有"龍"字，它們在性能上各有千秋，同時也提升了軍隊在各個作戰(zhàn)領域的戰(zhàn)斗力。

在眾多國產戰(zhàn)機中，以"龍"命名的機型數量眾多。殲-20"威龍"戰(zhàn)斗機就是其中的明星機型。

殲-20"威龍"戰(zhàn)斗機之所以被稱為"威龍"，正是因為它擁有超凡的性能。無論是面對激烈的空戰(zhàn)格斗，還是進行高速巡航飛行，殲-20都能游刃有余地做出各種高難度動作，展現(xiàn)出空戰(zhàn)中的主導地位。

作為武器系統(tǒng)的重要組成部分，殲-20的"龍爪"般的武器系統(tǒng)不僅攜帶多種先進空空導彈和精確制導武器，還可在近距離靈活打擊目標，也可以在超視距外發(fā)動精確攻擊。這種能力使得殲-20在空戰(zhàn)中火力倍增，成為我國空軍捍衛(wèi)國家主權和領土完整的堅強力量。

在多次實戰(zhàn)化演習和任務執(zhí)行中，殲-20都展現(xiàn)了卓越的作戰(zhàn)能力，成為我國空軍不可或缺的空中力量，真正做到了"威龍在天，縱橫空天"。

殲-16"潛龍"雙座多用途戰(zhàn)斗機

殲-16戰(zhàn)斗機以"潛龍"命名，完美契合其多用途、隱蔽打擊與電子戰(zhàn)壓制的核心定位。它的電子戰(zhàn)吊艙能夠釋放寬頻干擾波束，如同天龍吐息般遮蔽戰(zhàn)場電磁頻譜，展現(xiàn)出"藏與露"的東方智慧。這種能力使其成為我國重型戰(zhàn)斗機領域的技術標桿。

殲-11"應龍"重型戰(zhàn)斗機

殲-11"應龍"重型戰(zhàn)斗機以"應龍"命名，體現(xiàn)了其厚重、耐用、機動性強等特點。它在執(zhí)行復雜任務時展現(xiàn)出卓越的性能，成為我國空軍不可替代的重要裝備。

殲-11以"應龍"命名，象征著中國空軍的騰飛與雄起。

殲-10"猛龍"多用途戰(zhàn)斗機

殲-10"猛龍"：我國自主研發(fā)的第三代多用途戰(zhàn)斗機，其綜合作戰(zhàn)效能已達到世界同類戰(zhàn)斗機先進水平。殲-10的誕生標志著我國空軍從防御型向攻防一體型全面轉型，成為守護國家利益的空中長城。

飛機為何要用"龍"來命名？

我國多型戰(zhàn)機均以"龍"命名，包括威龍、猛龍、潛龍等。那么，為何這些戰(zhàn)機會選擇"龍"這一名稱？

軍事專家張學峰表示，為軍用飛機命名，特別是戰(zhàn)斗機，往往是一個通行做法。一個好的名稱需要具備兩個關鍵特點：一是要體現(xiàn)出該機種的獨特性和優(yōu)勢，最好能與該機型相匹配；二是要體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化特色，同時可展現(xiàn)研制地域的文化烙印。"龍"完美契合這些要求。龍是中國人民的精神象征，具有騰云駕霧的傳說特質，非常適合體現(xiàn)戰(zhàn)斗機的高性能和戰(zhàn)斗威力。正如電影《龍爭虎斗》中的龍王般威猛，因此將"龍"作為我軍戰(zhàn)斗機的命名，既符合傳統(tǒng)文化又體現(xiàn)了技術特點。

"梟龍"：中巴合作產物，用途廣泛，技術先進。

在以"龍"命名的中國武器裝備中，中巴合作研制的"梟龍"最為引人注目。它不僅是一款先進型輕型戰(zhàn)斗機，更是中巴友誼與合作的象征。

"梟龍"是中國與巴基斯坦共同研制的全天候、單發(fā)單座多用途輕型戰(zhàn)斗機。其命名融合了"梟"的銳利、洞察力和"龍"的威猛與靈動特質，具備長航程、大作戰(zhàn)半徑、優(yōu)異的起降性能等特點。巴基斯坦軍方高度評價它為中巴合作項目中的成功之作。

軍事專家張學峰指出，雖然"梟龍"是一架輕型戰(zhàn)斗機，但其技術含量非常先進。從氣動布局設計上看，該機采用了四代半技術中的尖拱形邊條設計，這種技術在小型飛機中較為罕見，能夠顯著提升飛機的作戰(zhàn)性能。此外，"梟龍"機頭空間較大，可安裝較大雷達，增強了其探測能力。

"鯤龍"：水陸兩棲飛機應對森林滅火與水上救援

欣賞一款國產大飛機，它屬于"鯤龍"三劍客中的一個，即鯤龍AG600水陸兩棲飛機。它的厲害之處在哪里？

"鯤龍"AG600水陸兩棲飛機是我國為應對森林滅火和水上救援等緊迫需求，首次自主研制的大型特種飛機。采用"鯤龍"命名，既呼應了我國最大水陸兩棲飛機的地位，又賦予了"庇佑蒼生、鎮(zhèn)守水域"的祥瑞寓意，契合"龍?zhí)ь^"時節(jié)"行云布雨、潤澤萬物"的民間愿景。

該飛機憑借卓越的性能和廣泛的適用性，逐漸成為航空領域的重要機型。"鯤龍"不僅可在水面上起降，還能在陸地機場進行常規(guī)起降，為應對各種復雜環(huán)境提供了有力支持。

軍事專家張學峰介紹，在現(xiàn)有水陸兩棲飛機中，"鯤龍"是體積最大的機型，設計上與運-20和C919有很大不同。它要實現(xiàn)水陸兩棲起降，所以機身像船，經常被形容為"可以游泳的飛機，可以飛的船"。"鯤龍"這一命名就體現(xiàn)了上天為龍、入水為鯤的意境，它集陸地機場起降和水上起降能力于一身，還能飛行。因此，為實現(xiàn)兩棲起飛能力，它進行了專門優(yōu)化設計。機身采用V形結構，便于在水面上滑行，同時減少在降落時的落水沖擊力。此外，考慮到海上起降的特殊需求，它的抗腐蝕能力非常強。

"翼龍"：中低空、長航時、多功能無人機

在我國的無人機家族中，也不乏名字里帶"龍"的型號。

"翼龍"無人機是由中航工業(yè)研制的一種中低空、長航時多用途無人機，以"無聲之龍"的姿態(tài)重構現(xiàn)代空天戰(zhàn)場規(guī)則，是"中國智造"的杰出代表。作為無人化作戰(zhàn)體系的重要組成部分，"翼龍"系列無人機在國際市場上備受贊譽，展現(xiàn)出卓越的性能。在反恐維穩(wěn)、區(qū)域和平維護等任務中表現(xiàn)優(yōu)異。同時，面向國家重大需求，其在大應急、大氣象、大安防等國計民生領域創(chuàng)新應用，發(fā)揮著體系化協(xié)同的關鍵作用。

2012年，"翼龍"無人機首次亮相珠海航展，驚艷了眾多觀展者。近年來，"翼龍"系列無人機在各種復雜環(huán)境下展現(xiàn)出卓越的性能。

"翼龍"-2H應急救災型無人機可在極端氣象條件下執(zhí)行救災任務。

翼龍-X無人機是一款具備遠程執(zhí)行、重載能力、獨立完成多種任務的中空長航時無人機系統(tǒng)。它可在海上護衛(wèi)、反潛作戰(zhàn)、空中近地支援、反輻射打擊、低空警戒與攔截等多樣的作戰(zhàn)場景中發(fā)揮重要作用，成為多種復雜任務的執(zhí)行者。

無人機已構建起從戰(zhàn)術到戰(zhàn)役、從戰(zhàn)役到戰(zhàn)略多層次的偵察體系。

在我國軍事體系中，這些"無人機龍"裝備數量日益增多。如何將這些無人機與"有人機龍"進行協(xié)同配合？這對我國空軍作戰(zhàn)體系的整體架構意味著什么？

軍事專家 張學峰：它不僅極大地拓展了我們的偵察手段。我們的無人機已形成從幾公斤到幾噸、甚至十幾噸的系列化裝備體系。這種體系涵蓋了偵察、電子戰(zhàn)等多個領域。例如，小型無人機可為陸軍炮兵部隊提供目標指示，從而縮短反應時間、提高打擊精度。

中型無人機則更適合反恐作戰(zhàn)或輕型高強度作戰(zhàn)。如果將這類無人機發(fā)展為大型化機型，并配備電子戰(zhàn)吊艙，即可用于電子戰(zhàn)干擾作戰(zhàn)。這同樣適用于中等強度的作戰(zhàn)環(huán)境。

此外，無人機系統(tǒng)還為我們的打擊手段增添了新的可能性。例如"攻擊-11"這種具備高隱身性的無人機，可在高強度作戰(zhàn)中突破敵方防空體系，對重要目標實施打擊。

此外，無人機系統(tǒng)還為我們的后勤保障工作提供了新思路?，F(xiàn)有的陸軍多旋翼無人機可直接攜帶和運輸補給物資，從而解決了最后一公里的運輸難題。未來，無人機平臺與有人機平臺的協(xié)同作戰(zhàn)將使有人機作戰(zhàn)效能得到倍增。無人機相當于這個體系中的重要力量增益器。