游戲挑戰(zhàn)指南，《實(shí)況足球2011》實(shí)戰(zhàn)技法

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這一代的實(shí)況游戲加強(qiáng)了整體配合與身體對(duì)抗的元素，削弱了個(gè)人能力，使得游戲難度增加了不少。許多人表示不習(xí)慣后會(huì)降低難度，但對(duì)于鐵桿實(shí)況迷來說，即使贏球也會(huì)覺得失去了樂趣。所以我從一開始就選擇了最高難度，并曾經(jīng)因?yàn)楸浑娔X擊敗而感到非常沮喪。

我參與了一場(chǎng)賽季聯(lián)賽和兩次歐冠比賽，通過多次存檔/加載積累了一些經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在與大家分享一下。首先聲明，我是鍵盤玩家，只追求實(shí)用性而不追求花哨的操作，稱不上高手，請(qǐng)大家多包涵。

1、射門。關(guān)鍵是避免在身體對(duì)抗中嘗試射門，因?yàn)檫@樣99%會(huì)射偏。通過傳球和突破，騰出空間后再射門，即使在禁區(qū)邊緣，進(jìn)球率也相當(dāng)高。在越過中場(chǎng)線并距離大禁區(qū)邊角還有一定距離的地方，尋找機(jī)會(huì)進(jìn)行45度直塞，很容易形成單刀。此外，下底傳中也是一種不錯(cuò)的方法，記得多按兩到三下傳中鍵。

2、帶球。不要指望經(jīng)常能像馬拉多納或梅西那樣連續(xù)過掉多人，但在機(jī)會(huì)出現(xiàn)時(shí)，還是可以過掉四五人并射門。前進(jìn)時(shí)要控制好與防守球員的距離，突然45度變向加速擺脫對(duì)手，這個(gè)技巧非常有效，不過只能過掉一人，而且加速之后球員不易控制，要么傳球，要么減速。適當(dāng)?shù)刈兿?、加速和減速，能夠連續(xù)過掉多人，這種感覺非常有成就感，但成功率不高。

3、防守。在進(jìn)行逼搶時(shí)，不要只按逼搶鍵，同時(shí)按方向鍵，否則效果差別很大。對(duì)于鍵盤玩家來說，可能會(huì)出現(xiàn)按鍵沖突，因此在執(zhí)行其他動(dòng)作時(shí)要根據(jù)情況松開方向鍵。按射門鍵可以讓隊(duì)友進(jìn)行協(xié)防，這樣可以很好地防止電腦的中路直塞球，但要確?？刂坪霉鈽?biāo)球員。在電腦進(jìn)行近距離任意球時(shí)，按射門鍵讓人墻跳起，球通常會(huì)被擋到人墻頭上，有效阻止進(jìn)球。目前還沒有找到一個(gè)好的防角球方法，希望有高人指點(diǎn)。

4、不要嘗試與電腦進(jìn)行身體對(duì)抗，否則會(huì)輸?shù)煤軕K，盡量多傳球?qū)ふ覚C(jī)會(huì)。陣型和球員位置的編輯非常重要，這一代在中場(chǎng)的拼搶十分激烈，中場(chǎng)的球員人數(shù)不應(yīng)少于四個(gè)。另外，對(duì)手在主場(chǎng)和客場(chǎng)表現(xiàn)差異很大，如果在客場(chǎng)被打得很慘，不要灰心，這并不是你的水平不行，而是電腦太強(qiáng)悍。

熟悉之后，我個(gè)人感覺這一代的實(shí)況做得非常好，并不像有些人說的那么差。當(dāng)然它也有一些BUG，比如回放鏡頭這一點(diǎn)做得不太好。

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游戲特色

“……在這種情況下，航空運(yùn)輸便成為連接這些偏遠(yuǎn)地區(qū)的生命線。小型飛機(jī)穿梭于叢林與河流之間，為當(dāng)?shù)鼐用裉峁┛旖莞咝У某鲂蟹绞?，成為他們與外界聯(lián)系的重要橋梁。”

在介紹著小型飛機(jī)的優(yōu)勢(shì)時(shí)，鄒海山又拿出一張報(bào)告，說道：“局長(zhǎng)您看，去年僅僅只是國(guó)內(nèi)的17家小航空公司，就采購(gòu)了超過112架支線飛機(jī)，他們大都是40-80座的小型支線飛機(jī)……”

向局長(zhǎng)展示報(bào)告的時(shí)候，鄒海山又介紹道：“數(shù)據(jù)顯示，每年約有40%的人口依賴航空出行，而在中興、永興，這一比例更是高達(dá)全國(guó)平均水平的三倍。

很多小型地方性的航空公司，也敏銳地捕捉到了這一市場(chǎng)需求，開通了眾多飛往偏遠(yuǎn)地區(qū)的航線，方便城鄉(xiāng)之間的交流。

甚至，一些航空公司還推出了“空中出租車”服務(wù)，進(jìn)一步提升了航空運(yùn)輸?shù)谋憬菪?，將航空出行融入到?dāng)?shù)鼐用竦娜粘Ｉ钪小！?/p>

看著那張羅列著各種數(shù)據(jù)和圖表的報(bào)告，牛文勛并沒有說話，只是翻看著這份報(bào)告，而鄒海山則繼續(xù)說道：“這種對(duì)航空運(yùn)輸?shù)膹?qiáng)烈依賴，形成了一個(gè)獨(dú)特的市場(chǎng)環(huán)境，為航空業(yè)的發(fā)展提供了肥沃的土壤。

所以，我們也應(yīng)該積極響應(yīng)市場(chǎng)需求，開發(fā)出適應(yīng)本地環(huán)境的小型飛機(jī)，以高效的燃油消耗和較低的運(yùn)營(yíng)成本，在短跑道上安全起降，完美契合了區(qū)域航空市場(chǎng)的特點(diǎn)。

而灣流公司……”終于，鄒海山提到了正題，他接著說道：“公司的技術(shù)還是非常雄厚的，們所研制的灣流飛機(jī)雖然是小型商務(wù)飛機(jī)，但是完全可以進(jìn)行這方面的研究，既然已經(jīng)有了合適的公司，那么我們只需要針對(duì)產(chǎn)業(yè)政策進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，鼓勵(lì)他們進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)。

同時(shí)協(xié)調(diào)本地以及其他地區(qū)的航空公司采購(gòu)他們的飛機(jī)，我相信這一產(chǎn)業(yè)必定是大有可為的。根據(jù)我的計(jì)算，它不僅可以給我們帶來40000到50000的工作崗位。

而且還能夠助推我們完成產(chǎn)業(yè)升級(jí)。”對(duì)于通商產(chǎn)業(yè)廳來說，最重要的工作就是制定產(chǎn)業(yè)政策，通過不斷的調(diào)整產(chǎn)業(yè)政策來實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，這一過程之中逐漸完成產(chǎn)業(yè)升級(jí)。