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【導(dǎo)語(yǔ)】:當(dāng)代年輕人在追尋"詩(shī)與遠(yuǎn)方"的同時(shí),也不可忽視日常通勤出行的需求,捷途自由者應(yīng)運(yùn)而生,它以"硬核城市SUV"的身份,完美融合了城市SUV的通勤便利與越野SUV的硬派性能。
稿件撰寫人/編輯|蔡家倫;審核|禾子
在新能源浪潮席卷全球的當(dāng)下,燃油車市場(chǎng)依然 holds on to its position by offering unparalleled versatility,尤其是針對(duì)復(fù)雜路況與極限駕駛需求的越野車型,燃油越野車因其可靠性在消費(fèi)者心中占據(jù)重要地位。3月7日,捷途自由者全國(guó)上市發(fā)布會(huì)盛大開幕,售價(jià)12.49萬(wàn)元起的親民價(jià)格,為年輕群體提供了理想的探索世界伙伴。
捷途自由者以"旅行+戰(zhàn)略"為核心,構(gòu)建了一個(gè)全方位的硬核生態(tài)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),整合了旅行相關(guān)功能與跨界資源,為用戶打造了一站式改裝-出行-生活場(chǎng)景。對(duì)于越野愛好者而言,改裝是賦予車輛靈魂的關(guān)鍵步驟,捷途自由者提供了從入門級(jí)到性能級(jí)的改裝件選擇,滿足不同玩家的需求。
對(duì)于硬核改裝愛好者,捷途自由者聯(lián)合全球知名改裝品牌,提供了"十大公路"騎士套件,涵蓋了越野護(hù)板、絞盤、氮?dú)鉁p震等專業(yè)裝備,為硬核玩家提供了極致改裝體驗(yàn)。
技術(shù)賦能,讓全民越野成為可能。捷途自由者搭載了博格華納B5A模塊化四驅(qū)技術(shù),配備奇瑞自研算法,實(shí)現(xiàn)0.1秒級(jí)的四驅(qū)切換響應(yīng),徹底降低了越野操作的門檻。通過7種鋪裝模式與特定越野場(chǎng)景的駕駛模式選擇,車輛實(shí)現(xiàn)了"隨心所欲,無(wú)懼地形"的智能化駕駛體驗(yàn)。
在安全性能方面,捷途自由者采用1500MPa的潛艇級(jí)超高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)80%,并結(jié)合"籠式車身+激光釬焊頂蓋"的雙重防護(hù)結(jié)構(gòu),通過多項(xiàng)極限測(cè)試驗(yàn)證了其卓越的安全性能。無(wú)論是200米高空墜落測(cè)試,還是沙漠35°陡坡連續(xù)翻滾測(cè)試,車輛均展現(xiàn)出了超越同級(jí)的防護(hù)能力。
從通過性參數(shù)來(lái)看,捷途自由者具備28°的接近角與29°的離去角,輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜地形。其離地間隙接近豐田普拉多215毫米,涉水深度高達(dá)700毫米,為用戶提供了從容應(yīng)對(duì)各種路況的能力。
"生態(tài)+旅行"戰(zhàn)略不僅為用戶提供了純粹的改裝樂趣,更通過完整的生態(tài)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建了改裝-出行-生活的閉環(huán)系統(tǒng)。對(duì)于不同需求的用戶群體,捷途自由者提供了從基礎(chǔ)改裝組件到專業(yè)性能套件的全方位解決方案,滿足了從初級(jí)玩家到硬核發(fā)燒友的改裝需求。
無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途探索,捷途自由者都展現(xiàn)了硬核性能與生活美學(xué)的完美結(jié)合。它不僅是一款可以越野的硬派SUV,更是一種生活態(tài)度的象征。如果你是城市生活的上班族,捷途自由者可以陪你一起探索世界的遠(yuǎn)方;如果你是熱愛越野的冒險(xiǎn)者,它更是你征服自然的終極伙伴。
捷途通過構(gòu)建完整的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系,讓用戶在出行前中后期都能獲得便捷的關(guān)懷與支持。在基礎(chǔ)設(shè)施方面,捷途在121個(gè)城市布局了176個(gè)露營(yíng)地聯(lián)盟,為用戶解決找營(yíng)地的難題。同時(shí),1255家全球驛站為用戶提供了包括車輛檢測(cè)、旅行咨詢等在內(nèi)的個(gè)性化服務(wù)。為了提升用戶的旅行體驗(yàn),捷途與332個(gè)品牌達(dá)成合作,整合了景區(qū)、住宿、餐飲等五大類資源,打造"一站式"的出行消費(fèi)生態(tài)。通過優(yōu)化硬件性能和提升服務(wù)品質(zhì),捷途自由者重新定義了越野出行的價(jià)值主張。
可城可野,捷途自由者全都要居家樂趣
捷途自由者在空間設(shè)計(jì)和動(dòng)力性能上實(shí)現(xiàn)了家用和越野需求的平衡。在空間方面,該車的車身尺寸為4706mm×1967mm×1845mm,軸距達(dá)2810mm。其后排座椅放倒后可形成2米的純平空間,儲(chǔ)物容積達(dá)到1455L,非常適合家庭長(zhǎng)途旅行。在座椅方面,人體工學(xué)設(shè)計(jì)采用華為問界供應(yīng)商的材料,采用十層工藝+云膚革面料,通過零甲醛認(rèn)證,適合嬰幼兒直接接觸。
動(dòng)力方面,鯤鵬動(dòng)力組合具備高效性能,2.0T+8 AT黃金動(dòng)力最大功率可達(dá)187kW,扭矩達(dá)到390N·m,其變速箱的機(jī)械效率高達(dá)96%,在數(shù)據(jù)表現(xiàn)上領(lǐng)先于大多數(shù)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),接近寶馬2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。捷途自由者以15萬(wàn)元起的四驅(qū)頂配車型,實(shí)現(xiàn)了百萬(wàn)級(jí)硬派越野的部分功能,同時(shí)滿足了家庭用戶和戶外愛好者的多樣化需求。
點(diǎn)評(píng)
當(dāng)今汽車市場(chǎng)流行"技術(shù)平權(quán)"這一概念,捷途自由者通過獨(dú)特的技術(shù)方案,在12-16萬(wàn)元價(jià)位區(qū)間內(nèi)樹立了"方盒子"越野的全能標(biāo)桿。對(duì)于注重生活品質(zhì)的年輕人而言,它不僅是一臺(tái)滿足日常通勤的汽車,更是通往自由生活的鑰匙。捷途憑借"方盒子家族"矩陣的完善布局,逐步將"人人皆可越野"的美好愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
(本文系《禾顏閱車》原創(chuàng),未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載)
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