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機(jī)票價(jià)格虛高現(xiàn)象近期被曝光。消費(fèi)者在第三方平臺(tái)購(gòu)買機(jī)票時(shí),發(fā)現(xiàn)實(shí)際支付金額與官方票價(jià)相差較大。當(dāng)各種所謂的"特惠套餐"、"亂花迷人眼",消費(fèi)者想要買到一張?jiān)瓋r(jià)機(jī)票究竟有多難?視頻:機(jī)票"捆綁銷售"亂象調(diào)查:490元買機(jī)票竟有230元"搭售產(chǎn)品"490元的機(jī)票實(shí)際價(jià)格僅260元。
今年1月30日,劉先生在"智行火車票"平臺(tái)上購(gòu)買了一張從桂林飛往西安的機(jī)票,起飛日期為2月16日,原價(jià)560元。
根據(jù)訂單頁(yè)面顯示,其中機(jī)票(特惠套餐)價(jià)格為490元,機(jī)建、燃油70元,另外還有30.9元的"無憂保障出行寶",由于劉先生使用了補(bǔ)貼和優(yōu)惠券,總共減免了75元。
"我訂完票才發(fā)現(xiàn),有個(gè)出行寶是自動(dòng)勾選的,后來我找客服退掉了。"
劉先生說,他使用的優(yōu)惠券里有5元用在了出行寶上,因此平臺(tái)只能退還他25.9元,最終,他這張機(jī)票花費(fèi)了490元。
想到自己一不留神就買到了附加的"出行寶"服務(wù),劉先生在平臺(tái)出票后留了個(gè)心眼,他在中國(guó)民航官方推出的"航旅縱橫"平臺(tái)上查看,發(fā)現(xiàn)自己購(gòu)買的這張機(jī)票實(shí)際價(jià)格僅為260元,且包含機(jī)建燃油費(fèi)。
"這合理嗎?差價(jià)都有230元了。"
劉先生直言,75元的減免費(fèi)用里,只有5元是用于減免"出行寶"服務(wù)的,扣除這一筆費(fèi)用,自己多花了230元。
為了核實(shí)具體票價(jià),劉先生聯(lián)系上了智行平臺(tái)客服,對(duì)方表示,機(jī)票價(jià)格確實(shí)為260元,但是劉先生購(gòu)買的是特惠套餐,該套餐是組合出售,無法單獨(dú)拆開售賣,也無法在購(gòu)買時(shí)選擇勾選,或取消勾選,套餐內(nèi)除機(jī)票外,還包含酒店滿減券50元兩張,門票200元滿減券兩張。
劉先生質(zhì)疑道,這個(gè)所謂的"特惠套餐"明顯屬于捆綁銷售,在訂單界面根本看不見幾張滿減券的明細(xì)。若不是發(fā)現(xiàn)機(jī)票有差價(jià),他根本不知道自己購(gòu)買了所謂的"套餐",而且這幾張滿減券還有不少使用限制,包括7天有效期、不能與其他優(yōu)惠疊加使用等使用條件。
劉先生認(rèn)為優(yōu)惠券是平臺(tái)額外贈(zèng)送的,他并不需要。
在發(fā)現(xiàn)差價(jià)問題后,劉先生多次與智行平臺(tái)的客服進(jìn)行了溝通。他認(rèn)為,平臺(tái)沒有在顯著位置明確標(biāo)明"特惠套餐"的詳細(xì)信息,并且在購(gòu)票頁(yè)面沒有明確標(biāo)注機(jī)票原價(jià),讓消費(fèi)者誤以為自己買到的是原價(jià)機(jī)票,這存在欺詐行為的嫌疑。
據(jù)此,劉先生向智行平臺(tái)提出了"退一賠三"的要求。
從1月30日發(fā)現(xiàn)差價(jià),到2月16日劉先生正常出行,智行平臺(tái)始終沒有同意他的退賠訴求,只同意退還差價(jià)230元。
無奈之下,劉先生只好向12345市民熱線以及上海市場(chǎng)監(jiān)管部門反映。他認(rèn)為,智行平臺(tái)對(duì)于標(biāo)明"特惠套餐"的提示并不顯著,消費(fèi)者需要自己查找才能找到詳細(xì)信息。
經(jīng)過多次溝通,到了2月25日,智行平臺(tái)再次回復(fù)劉先生,同意了機(jī)票總價(jià)(即490元總價(jià))的"退一賠三"訴求,并很快將款項(xiàng)1960元退還給了劉先生。
劉先生告訴新聞晨報(bào)·申度新聞?dòng)浾?,這種"故意打悶包捆綁銷售"的形式在其他平臺(tái)也比較常見,他希望通過3·15期間的媒體報(bào)道,提醒消費(fèi)者在購(gòu)票時(shí)要仔細(xì)查看,避免不必要的損失,同時(shí)呼吁平臺(tái)在處理類似問題時(shí),要更加透明和公正。
劉先生提到,這種特惠機(jī)票其實(shí)是航司與平臺(tái)合作推出的,包含了機(jī)票和酒店、景點(diǎn)門票的優(yōu)惠券,整體打包價(jià)格為490元。
工作人員解釋道,劉先生購(gòu)買的機(jī)票屬于特惠套餐,包含了機(jī)票和酒店、門票的優(yōu)惠券,打包后的總價(jià)為490元,而單獨(dú)購(gòu)買260元機(jī)票的價(jià)格則是航司直接給平臺(tái)的優(yōu)惠價(jià)。
他們強(qiáng)調(diào),這個(gè)260元的機(jī)票價(jià)格是航司直接給到平臺(tái)的特惠價(jià)格,同一時(shí)間,消費(fèi)者在其他平臺(tái)可能找不到這個(gè)價(jià)格的機(jī)票,而且這個(gè)價(jià)格可能比打包后的490元更高。
該工作人員解釋道,對(duì)于“特惠套餐”的提示,平臺(tái)已經(jīng)在購(gòu)票界面和產(chǎn)品詳情頁(yè)進(jìn)行了明確標(biāo)注。
然而,記者注意到,在智行平臺(tái)上搜索機(jī)票時(shí),頁(yè)面頂端最先出現(xiàn)的機(jī)票通常包含了“出行保障”服務(wù),需要顧客額外支付幾十元不等的費(fèi)用,才能獲得酒店滿減券、接機(jī)立減券等權(quán)益。
從頁(yè)面第二行開始,顧客點(diǎn)擊機(jī)票鏈接后,排在首位的機(jī)票仍然包含“出行保障”服務(wù),有的套餐還會(huì)附帶“旅行券包”等額外產(chǎn)品,只有在隨后的位置才會(huì)出現(xiàn)不含附加產(chǎn)品的機(jī)票。
智行工作人員表示,對(duì)于劉先生的情況,平臺(tái)出于對(duì)客戶關(guān)懷的角度,已經(jīng)完成了退一賠三的方案,總共賠付給劉先生1960元,并非由于捆綁銷售導(dǎo)致的賠付。
高價(jià)買低價(jià)票的現(xiàn)象屢見不鮮
現(xiàn)在,通過第三方平臺(tái)購(gòu)買機(jī)票已成為不少消費(fèi)者的選擇。記者發(fā)現(xiàn),消費(fèi)者在購(gòu)買機(jī)票時(shí),如果不留神,很容易買到所謂“套餐機(jī)票”的情況,甚至有些消費(fèi)者沒買“套餐機(jī)票”,但也遇到了平臺(tái)票價(jià)與實(shí)際票價(jià)不符的情況。
今年2月23日,李女士在某平臺(tái)購(gòu)買了恩施到珠海的往返機(jī)票,價(jià)格分別是469元和459元,買完票后才發(fā)現(xiàn),兩張機(jī)票都購(gòu)買了“金牌保障禮包”,每份48元,由于禮包中的權(quán)益她用不到,李女士立即聯(lián)系了平臺(tái)客服,成功將兩份禮包退掉。
沒過多久,兩張機(jī)票陸續(xù)出票,然而在“航旅縱橫”上,李女士發(fā)現(xiàn),這兩張機(jī)票的原價(jià)都是300元,與她實(shí)際支付的金額分別相差121元和111元。
李女士直言,由于票價(jià)差額的存在,她希望平臺(tái)能夠按照機(jī)票總價(jià)“退一賠三”,但她多次與平臺(tái)客服溝通,退費(fèi)的幅度始終未能如愿,最終未接受平臺(tái)的解釋。
“平臺(tái)不僅非法侵占消費(fèi)者的購(gòu)票款,還隱瞞真相,嚴(yán)重侵犯消費(fèi)者知情權(quán)?!痹诶钆靠磥恚脚_(tái)對(duì)于為何會(huì)出現(xiàn)票價(jià)差額這一問題始終沒有給出合理的解釋,而且兩張票的差價(jià)不一,這也讓她感到不解。
最后,平臺(tái)成功聯(lián)系上李女士,雙方就差價(jià)票問題達(dá)成了解決方案。
根據(jù)相關(guān)規(guī)定,若存在欺詐行為,消費(fèi)者有權(quán)要求退一賠三。
根據(jù)《中國(guó)民用航空電子客票暫行管理辦法》,直銷售票的空運(yùn)企業(yè)或其授權(quán)經(jīng)銷商應(yīng)當(dāng)使用合法的電子客票行程單進(jìn)行銷售,行程單上的客票價(jià)格必須與實(shí)際收取金額相符。同時(shí),違反規(guī)定的企業(yè)應(yīng)當(dāng)向旅客賠償損失;情節(jié)嚴(yán)重的,將被民航行政主管部門吊銷相關(guān)經(jīng)營(yíng)資質(zhì),并接受稅務(wù)部門的調(diào)查。
此外,《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》明確規(guī)定,若經(jīng)營(yíng)者提供商品或服務(wù)存在欺詐行為,消費(fèi)者有權(quán)要求經(jīng)營(yíng)者退還差價(jià)并三倍賠償損失;若增加賠償金額不足五百元,則賠償金額為五百元。
對(duì)于劉先生和李女士遇到的情況,上述法規(guī)是否適用?記者對(duì)此采訪了上海創(chuàng)同律師事務(wù)所的孫磊律師。
孫磊律師表示,消費(fèi)者在購(gòu)買機(jī)票時(shí),應(yīng)仔細(xì)查看附加產(chǎn)品相關(guān)提示信息,若平臺(tái)在顯著位置未明確提示,可按照機(jī)票總價(jià)退一賠三處理。
在司法實(shí)踐中,若平臺(tái)涉及的“捆綁銷售”內(nèi)容并非完整的合同金額,消費(fèi)者需舉證充分的情況下,要求退一賠三的主張是合理的。
孫磊律師指出,平臺(tái)在銷售附加產(chǎn)品時(shí),若已充分履行提示義務(wù),但消費(fèi)者未仔細(xì)查看,平臺(tái)不構(gòu)成欺詐,退一賠三訴求往往難以得到支持。
孫磊律師建議,消費(fèi)者若遇到平臺(tái)搭售機(jī)票以外的其他產(chǎn)品問題,可保存相關(guān)證據(jù)后向民航局、市場(chǎng)監(jiān)督管理局等主管部門反映。
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