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2025年3月1日10時(shí)13分,中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)航”)CA4125航班穩(wěn)穩(wěn)降落在拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng),標(biāo)志著國(guó)航在該航線實(shí)現(xiàn)安全飛行的時(shí)長(zhǎng)已達(dá)60年。截至目前,國(guó)航在拉薩航線累計(jì)完成超過(guò)14萬(wàn)架次的安全起降,運(yùn)送旅客1800余萬(wàn)人次,成功樹(shù)立了世界民航在高海拔地區(qū)最長(zhǎng)飛行紀(jì)錄。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)還安排了合影留念環(huán)節(jié)。汪洋攝(國(guó)航供圖)
為慶祝60周年慶,國(guó)航精心策劃了多場(chǎng)主題航班活動(dòng)。航班抵達(dá)拉薩后,機(jī)場(chǎng)以最高禮儀“迎賓儀式”為航班進(jìn)行接機(jī)。機(jī)艙內(nèi),機(jī)長(zhǎng)聲音莊重而不失溫暖,帶領(lǐng)所有旅客共同回顧了國(guó)航拉薩航線六十年來(lái)的輝煌歷程,向每一位選擇國(guó)航、信任國(guó)航的旅客表達(dá)了誠(chéng)摯謝意。待航班穩(wěn)妥降落在地后,機(jī)艙門(mén)一打開(kāi),來(lái)自西藏人民的深情祝福隨之而來(lái)——潔白的哈達(dá)輕輕搭在機(jī)組人員肩頭,表達(dá)了對(duì)國(guó)航六十年安全飛行歷史的崇高贊譽(yù)和美好祝愿。隨后,旅客們陸續(xù)走出機(jī)艙,共同見(jiàn)證這一歷史時(shí)刻的同時(shí),也收到了帶有民族特色的專(zhuān)屬伴手禮——藏族服飾版“胖安達(dá)”,讓每位乘客都體驗(yàn)了一次難忘的旅行。
1965年3月1日,民航第一飛行大隊(duì)(即國(guó)航前身)飛行員孫權(quán)貴與畢春芳同志駕駛伊爾-18型飛機(jī),成功完成了北京-成都-拉薩航線的首航,架起了連接祖國(guó)內(nèi)地與西藏自治區(qū)的“空中金橋”,開(kāi)啟了國(guó)航在高海拔地區(qū)安全運(yùn)行的壯麗征程。
一甲子砥礪前行,一甲子真情服務(wù)。作為中國(guó)民航執(zhí)飛高海拔航線的先鋒隊(duì),國(guó)航始終秉承“安全第一、旅客至上”的理念,克服高海拔、復(fù)雜氣象條件等重重困難,成功建立起一套完善的高原飛行保障體系,打造了世界民航規(guī)模最大的高海拔航線機(jī)隊(duì),鑄就了“飛越天塹”高原精神。60年來(lái),國(guó)航多次出色完成搶險(xiǎn)救災(zāi)、重要航班保障等重大任務(wù),為促進(jìn)西藏自治區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、提升人民幸福指數(shù)持續(xù)作出貢獻(xiàn);60年來(lái),國(guó)航不斷優(yōu)化機(jī)型布局,持續(xù)推進(jìn)技術(shù)革新,始終堅(jiān)守“高海拔機(jī)場(chǎng)修到哪里,國(guó)航的飛機(jī)就飛到哪里”的承諾,多次圓滿完成涉藏地區(qū)高海拔機(jī)場(chǎng)的試飛與首航任務(wù),不斷刷新高原機(jī)場(chǎng)高度紀(jì)錄,實(shí)現(xiàn)了拉薩航線全貨機(jī)通航,顯著提升了西藏地區(qū)物流效率和空港服務(wù)功能,助力西藏經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和民生改善。目前,國(guó)航運(yùn)營(yíng)的涉藏航線已達(dá)9條,每周班次達(dá)111班,通航城市已擴(kuò)展至國(guó)內(nèi)外數(shù)十個(gè),通過(guò)北京、成都航空樞紐,進(jìn)一步促進(jìn)了京津冀、成渝地區(qū)與藏區(qū)的互聯(lián)互通,助力西藏航空網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和高水平對(duì)外開(kāi)放。
在即將迎來(lái)西藏自治區(qū)成立60周年之際,國(guó)航站在新的歷史機(jī)遇上,將繼續(xù)弘揚(yáng)“飛越天塹”的高原精神,以安全平穩(wěn)順暢的航班服務(wù)展翅雪域天路,為新時(shí)代雪域高原民航發(fā)展譜寫(xiě)新篇章。
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