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來源:環(huán)球網(wǎng)
2025年兩會(huì)期間,"提振消費(fèi)"成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn)話題。在政府工作報(bào)告中,明確提出"安排超長期特別國債規(guī)模達(dá)到3000億元,用于支持消費(fèi)品以舊換新",并將綠色消費(fèi)、新技術(shù)作為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心動(dòng)力。這一政策猶如春風(fēng)化雨,為各行業(yè)帶來新的生機(jī)與活力。
事實(shí)上,"以舊換新"政策并非首次亮相。在汽車、家電、家裝等多個(gè)領(lǐng)域,該政策已展現(xiàn)出強(qiáng)大的消費(fèi)拉動(dòng)作用。如今,這一政策的春風(fēng)也吹到了電動(dòng)自行車行業(yè),眾多電動(dòng)自行車企業(yè)積極應(yīng)對,通過"以舊換新"政策與技術(shù)創(chuàng)新齊頭并進(jìn),不僅激發(fā)了市場活力,還推動(dòng)了全民綠色出行習(xí)慣的養(yǎng)成,成為兩會(huì)"民生+科技+雙碳"議題的生動(dòng)注腳。
以舊換新:消費(fèi)新引擎,市場雙贏局
過去幾年,汽車、家電等行業(yè)的"以舊換新"政策,顯著刺激了消費(fèi)者更換新車,不僅提升了居民出行品質(zhì),還帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展;在家電領(lǐng)域,這一政策讓眾多家庭用上了更節(jié)能、更智能的家電產(chǎn)品,推動(dòng)了行業(yè)的整體升級。
在電動(dòng)自行車行業(yè),這一政策的效應(yīng)尤為顯著,顯著促進(jìn)了綠色消費(fèi)。多家企業(yè)精準(zhǔn)對接政策導(dǎo)向,推出了"國補(bǔ)加品牌補(bǔ)貼"的雙重優(yōu)惠方案。以雅迪為例,用戶憑舊車最高可享受千元置換補(bǔ)貼,疊加地方消費(fèi)券,實(shí)現(xiàn)了真正的"零門檻換新"。這一舉措不僅推動(dòng)了電動(dòng)自行車銷量的增長,還有效提升了綠色出行的普及率,實(shí)現(xiàn)了政策與市場的雙贏。
從行業(yè)發(fā)展來看,"以舊換新"政策的實(shí)施,推動(dòng)了電動(dòng)自行車市場的更新?lián)Q代,也帶動(dòng)了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的綠色升級。電動(dòng)自行車企業(yè)不斷推出更加環(huán)保、高效的產(chǎn)品,以滿足消費(fèi)者多元化的出行需求。據(jù)統(tǒng)計(jì),雅迪在綠色發(fā)展理念的指導(dǎo)下,累計(jì)減少碳排放達(dá)630億千克,相當(dāng)于種植了31.5億棵樹。從產(chǎn)業(yè)升級的角度來看,這一政策不僅承擔(dān)了環(huán)保使命,還推動(dòng)了消費(fèi)提振,雙重功能并舉。
新質(zhì)生產(chǎn)力的引領(lǐng):行業(yè)從價(jià)格戰(zhàn)到價(jià)值戰(zhàn)的升級
國補(bǔ)政策的落實(shí),以及兩會(huì)期間關(guān)于"新質(zhì)生產(chǎn)力"的熱議,推動(dòng)電動(dòng)自行車行業(yè)逐步向技術(shù)驅(qū)動(dòng)的高質(zhì)量發(fā)展邁進(jìn)。
比如,在電池技術(shù)方面,雅迪率先在行業(yè)內(nèi)應(yīng)用石墨烯材料到鉛酸電池,其循環(huán)壽命是普通鉛酸電池的3倍,同時(shí)支持快充技術(shù);率先在行業(yè)內(nèi)布局鈉電能源領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)鈉電車電一體化。類似地,寧德時(shí)代推出的磷酸錳鐵鋰電池等技術(shù),也進(jìn)一步推動(dòng)了電動(dòng)自行車和新能源汽車的續(xù)航能力的提升。此外,智能化和自動(dòng)駕駛技術(shù)從新能源汽車向電動(dòng)自行車滲透。在產(chǎn)業(yè)協(xié)同方面,雅迪、比亞迪等企業(yè)通過海外建廠實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn),同時(shí)將中國標(biāo)準(zhǔn)推向全球,努力打造具有全球影響力的中國智造名片。
站在國補(bǔ)政策的全新起點(diǎn)上,我們充滿信心地看到,電動(dòng)車行業(yè)正處于快速變革的關(guān)鍵期。技術(shù)與服務(wù)的創(chuàng)新不僅極大提升了電動(dòng)車的性能和用戶體驗(yàn),更推動(dòng)了整個(gè)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,從價(jià)格戰(zhàn)的內(nèi)卷走向高質(zhì)量發(fā)展的階段。在技術(shù)進(jìn)步與國家補(bǔ)助政策的雙重利好下,消費(fèi)者對綠色出行的需求日益增長,促使電動(dòng)車企業(yè)加大研發(fā)投入,不斷提升技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級能力,以滿足不斷升級的需求。
我們了解到,已有不少企業(yè)加入了國補(bǔ)行動(dòng),其中雅迪摩登系列車型憑借"10重安全守護(hù)"的技術(shù)實(shí)力和時(shí)尚潮流設(shè)計(jì),迅速成為市場爆款,吸引了大量年輕用戶和女性消費(fèi)者。這充分體現(xiàn)了差異化競爭與創(chuàng)新設(shè)計(jì)在消費(fèi)升級中的強(qiáng)大pull力。
政策與用戶需求的雙向奔赴,推動(dòng)了企業(yè)與消費(fèi)者的共贏共生。我們注意到,無論是從縣域夜市到一線城市數(shù)碼賣場,從家電以舊換新到國產(chǎn)手機(jī)的崛起,國補(bǔ)政策都通過精準(zhǔn)補(bǔ)貼、簡化流程和擴(kuò)大品類,顯著提升了各品類產(chǎn)品的銷量和產(chǎn)業(yè)的升級速度。
聚焦電動(dòng)車行業(yè),政策的長期效應(yīng)正在顯現(xiàn)。在2025年國補(bǔ)啟動(dòng)后,以雅迪為代表的多家企業(yè)門店換新業(yè)務(wù)量顯著增長。政策與需求的協(xié)同效應(yīng),不僅加速了存量市場的更新?lián)Q代,更通過長續(xù)航、智能化等產(chǎn)品功能升級,成功吸引了大量新用戶。對行業(yè)而言,政策與技術(shù)的雙重利好,尤其對頭部企業(yè)來說,如何在競爭中脫穎而出,發(fā)揮標(biāo)桿作用至關(guān)重要。
我們深刻認(rèn)識(shí)到,國補(bǔ)政策的長期影響不僅體現(xiàn)在 immediate 的經(jīng)濟(jì)刺激上,更標(biāo)志著產(chǎn)業(yè)生態(tài)重構(gòu)的全面開啟。國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》,明確到2027年報(bào)廢汽車回收量要翻倍,這一目標(biāo)同樣適用于電動(dòng)兩輪車領(lǐng)域。從這個(gè)角度看,政策紅利 window不僅是行業(yè)的短期機(jī)遇,更是長期洗牌的 starting point。
站在國補(bǔ)政策的全新起點(diǎn)上,我們充滿信心地看到,電動(dòng)車行業(yè)正處于快速變革的關(guān)鍵期。我們相信,以雅迪、比亞迪等龍頭企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新與綠色生態(tài)為基石,整個(gè)行業(yè)正在從"依賴補(bǔ)貼"向" user-driven"的模式轉(zhuǎn)型。未來,隨著更多企業(yè)加入這場變革,電動(dòng)車行業(yè)必將迎來更加廣闊的發(fā)展前景,為實(shí)現(xiàn)"雙碳"目標(biāo)與美好生活的深度融合作出更大貢獻(xiàn)。
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