全新版本搶先了解，《崩壞3》8.0版本更新上線時(shí)間

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《崩壞3》V8.0版本的前瞻特別節(jié)目已經(jīng)確定將在本周六晚上正式開啟。前瞻直播結(jié)束后，新內(nèi)容也將隨之上線，那么具體更新時(shí)間是什么時(shí)候呢？大家都非常期待在8.0版本中體驗(yàn)全新的角色“天光馳徹”，并快速推進(jìn)主線第二部分第七章的劇情內(nèi)容。接下來，小編為大家整理了《崩壞3》8.0版本的更新上線時(shí)間介紹，一起來了解一下吧。

《崩壞3》V8.0愿啟天光相關(guān)內(nèi)容
前瞻直播時(shí)間	前瞻兌換碼	版本更新時(shí)間

崩壞38.0版本什么時(shí)候更新？

答：2024年12月18日。

1、根據(jù)官方消息，《崩壞3》8.0版本“愿啟天光”將于12月18日正式上線更新。

2、按照慣例，每個(gè)版本的更新周期為42天，通過7.9版本的上線日期可以推算出8.0版本的具體時(shí)間。

3、并且，游戲的更新通常固定在每周三進(jìn)行，因此結(jié)合推算，8.0版本的上線時(shí)間為2024年12月18日。

4、8.0版本更新后，將推出全新的S級(jí)角色——幽蘭黛爾·天光馳徹，她將以童年時(shí)的形象再次踏上全新的冒險(xiǎn)旅途。

8.0版本的福利內(nèi)容如下：

1、完成主線第二部第5至第7章劇情任務(wù)，即可瓜分3億水晶獎(jiǎng)勵(lì)。

2、參與任務(wù)抽獎(jiǎng)活動(dòng)，有機(jī)會(huì)贏取以下獎(jiǎng)勵(lì)：

A、愛莉希雅甜心小姐手辦。

B、希娜狄雅、燈姐、瑟莉姆、松雀的滿級(jí)角色武器圣痕自選箱（內(nèi)含3個(gè)專屬模具）。

C、精英憑證獎(jiǎng)勵(lì)。

D、水晶作為獎(jiǎng)勵(lì)內(nèi)容。

3、對(duì)回歸系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。

4、新手補(bǔ)給池更換為希娜狄雅與松雀，新手贈(zèng)送的角色為人律，同時(shí)還可獲取人律的畢業(yè)武器。

探索搭配策略，《英雄沒有閃》最佳流派搭配挑戰(zhàn)在即探索策略，鐵尾傳奇2凜冬之戰(zhàn)達(dá)格攻略游戲妙招揭秘，《誅仙2》洗戒指任務(wù)介紹快速掌握攻略秘籍，《抖個(gè)腿子》彩虹公寓A棟通關(guān)攻略武器揭秘，銃槍招式詳解——怪物獵人荒野角色強(qiáng)弱揭秘，《交錯(cuò)戰(zhàn)線》角色強(qiáng)度排行榜一覽探索角色背后的秘密，《龍息神寂》伊茲拉斯介紹游戲指南提示，鐵尾傳奇2如何獲得紅吉國王幫助新手攻略指南，《金鏟鏟之戰(zhàn)》永恩金身陣容推薦暢玩指南，《金鏟鏟之戰(zhàn)》發(fā)財(cái)金丹瑟提陣容推薦

游戲特色

“真正有趣的地方在于，當(dāng)我們把這個(gè)方案的尾鰭與微向上內(nèi)收的機(jī)身尾段結(jié)合起來之后，發(fā)現(xiàn)在一定迎角范圍內(nèi)有著相當(dāng)明顯的減阻效果，尤其是在高亞音速到跨音速范圍內(nèi)……”

“初步推測(cè)的原理為，當(dāng)氣流流經(jīng)機(jī)身尾段時(shí)，由于此處存在一定上翹角，氣流容易產(chǎn)生分離，而設(shè)計(jì)恰當(dāng)?shù)碾p腹鰭，可以在機(jī)身尾段形成氣流加速通道，減緩減輕機(jī)身尾段的氣流分離，從而達(dá)到減阻的效果?！?/p>

“當(dāng)然，這一推斷并非最終結(jié)論，關(guān)于此現(xiàn)象的本質(zhì)，后續(xù)仍然需要更加深入的研究……或許還需要一些理論層面的幫助，但如果能妥善加以利用，那么可以有效降低實(shí)現(xiàn)超音速巡航的難度，而且考慮到這一減阻效應(yīng)是出現(xiàn)在后緣襟副翼附近，還可以顯著改善飛機(jī)的操縱性能……”

對(duì)于一架工作在正常性能區(qū)間內(nèi)的飛機(jī)而言，“突破音速”這個(gè)過程往往要比“保持超音速”更難。所以諸如EF2000還有蘇35等一部分三代半戰(zhàn)機(jī)，有些時(shí)候會(huì)宣傳自己具備“部分”的超音速巡航能力，也就是在加力狀態(tài)下突破音障，然后關(guān)閉加力維持超音速飛行。

雖然在渦扇10G預(yù)期可以趕上工期的情況下，華夏四代機(jī)當(dāng)然不需要玩這樣的文字游戲，但同時(shí)降低阻力和穩(wěn)定性，無疑大大有利于飛機(jī)飛行品質(zhì)的改善——

在殲10列裝部隊(duì)之后，蓉飛集團(tuán)收到了大量來自航空兵部隊(duì)的反饋，除去例行的贊賞與肯定以外，還有很多飛行員提供的一手信息。

這些內(nèi)容不屬于技術(shù)資料，因此缺乏嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臄?shù)據(jù)研判，往往只是用簡(jiǎn)樸語言描述的定性感受，但卻讓設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)對(duì)于飛行工作有了很多新的認(rèn)識(shí)。

因此在四代機(jī)的研制過程中他們特別提出，不僅要造出一架先進(jìn)的飛機(jī)，更要造出一架好飛的飛機(jī)。而飛機(jī)的飛行品質(zhì)，就是最直接對(duì)應(yīng)“是否好飛”的關(guān)鍵因素。

孔成安的介紹結(jié)束之后，楊韋清了清嗓子，開始進(jìn)行階段性總結(jié)：“同志們應(yīng)該已經(jīng)感受到了，新一代飛機(jī)對(duì)于各方面性能的綜合要求是前所未有的，而我們下一階段的主要任務(wù)，就是優(yōu)化飛行性能和隱身性能之間的關(guān)系，爭(zhēng)取在二者之間找到一個(gè)最佳的平衡點(diǎn)，希望各位能在這個(gè)大目標(biāo)的引導(dǎo)下團(tuán)結(jié)協(xié)作……”

如此千頭萬緒的工作，自然不可能在這一場(chǎng)會(huì)議上全部解決。所以他只是簡(jiǎn)單說了幾句漂亮話，接著就話鋒一轉(zhuǎn)，開始安排后面的具體工作。