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經(jīng)過兩周的努力，我終于完成了游戲的100%進(jìn)度（甚至那些不要求的項(xiàng)目也完成了）。最初我并沒有計(jì)劃要達(dá)到100%（其實(shí)一開始我根本不知道有這個(gè)選項(xiàng)，后來在這個(gè)論壇上才了解到）。這是我第一次接觸GTA系列，結(jié)果一下子就被迷住了（我可是18歲以上哦），最終無法自拔地達(dá)到了100%。

在這個(gè)過程中，我閱讀了本區(qū)的精華帖，汲取了許多前輩的經(jīng)驗(yàn)。在這里，我也想分享一些自己的體會(huì)和經(jīng)驗(yàn)（其中很多都是前輩們已經(jīng)提到過的，我只是再次提及），希望能對(duì)那些努力追求100%進(jìn)度的人有所幫助。

我將從三個(gè)部分來討論：

一. 方法和技巧

GTA:SA的核心在于完成各種任務(wù)關(guān)卡，這些任務(wù)的難度因人而異。有些是公認(rèn)的難關(guān)，比如：8-track、汽車駕校的第5項(xiàng)和第12項(xiàng)、飛機(jī)駕校的第3項(xiàng)和第4項(xiàng)（這些都沒有捷徑，只能靠技術(shù)）。還有些任務(wù)有特殊的難點(diǎn)（如果方法得當(dāng)就會(huì)容易解決），比如：Dam and Blast、Freefall、Stowaway（經(jīng)常有人問如何用摩托追上飛機(jī)）。有些任務(wù)可以通過特殊技巧來簡(jiǎn)化（我認(rèn)為最典型的是山地車任務(wù)[chiliad challenges]中的那個(gè)技巧），例如在Robbing Uncle Sam中，先搬箱子再開門的方法等等（精華帖中有很多，這里就不多說了）。難易程度因人而異，我來說說我覺得比較困難的幾個(gè)：

1. 警察任務(wù)（將護(hù)甲最大值提升到150%的那個(gè)）

這似乎很少有人提到。這是我早期就開始嘗試的一個(gè)任務(wù)（因?yàn)樵黾幼o(hù)甲值就等于增加生命值哦嘿嘿，救護(hù)車任務(wù)晚點(diǎn)完成也沒關(guān)系，反正最終生命值都會(huì)達(dá)到最大），但直到最后我才完成它。我嘗試過很多方法（計(jì)時(shí)10秒的方法也試過，覺得掌握準(zhǔn)確度不易……），首先排除用警車（因?yàn)閐rive by太難），我主要嘗試使用摩托車（因?yàn)閺暮竺孀窊舯容^容易，而且行動(dòng)方便）。但有三個(gè)難點(diǎn)：1. 進(jìn)行到幾級(jí)后需要去車庫(kù)消除警星（也可以去服裝店買件新衣服，我后來才發(fā)現(xiàn)的……） 2. 經(jīng)常有的車被打不會(huì)冒煙而是直接爆炸（不知道是不是BUG)，追得太緊摩托車炸了幾次就受不了了，又無法修理（我還特意和SF那個(gè)有修車場(chǎng)的Michelle交往，結(jié)果還是得到了don't touch things that hot...的回應(yīng)，我立馬和她分手了...) 3. 到后面9級(jí)時(shí)，你追著三輛車，后面一堆警察追著你（抓個(gè)賊都這么困難……做好人真難啊，還是當(dāng)黑社會(huì)吧）自己的生命值也撐不住。在鄉(xiāng)間、城市、沙漠里各個(gè)地方嘗試了不下50次，我最多撐到10級(jí)（最郁悶的是有次10級(jí)賊殺完了，上摩托倒車時(shí)被個(gè)警察busted……）。經(jīng)驗(yàn)是城市里要好一點(diǎn)，可以及時(shí)消除警星，2到3顆就要消一次，但機(jī)會(huì)依然不多（時(shí)間不夠啊……);另外，接任務(wù)時(shí)level 1的時(shí)間和敵人的位置一定要不斷調(diào)整，達(dá)到最佳再開始。（相同的路程，有時(shí)給你1:20，有時(shí)給到3:00等等，我每次至少需要4分鐘才接，不斷按2吧...)。即使這樣依然很難。我最后是用坦克完成的，搶坦克的方法相信大家都很熟悉，我是在SF的wang car show room（一個(gè)很經(jīng)典的位置，打到6星沒有一點(diǎn)危險(xiǎn)，二樓直接開車撞破玻璃到車庫(kù)消掉警星，殺警察間隙還可以賺點(diǎn)零錢哈哈）那打到6星后沖過去搶來，開到車庫(kù)就行了。也可以考慮用阿帕奇（飛機(jī)駕校金牌）來完成這個(gè)任務(wù)，但我覺得阿帕奇太難操作，慣性很大。我在駕校中用它摧毀目標(biāo)的任務(wù)是我最后一個(gè)拿到金牌的。

2. 8-track

有些高手說這個(gè)很簡(jiǎn)單，兩次就能過，但客觀來說這是比較難的一個(gè)任務(wù)?？戳司A帖里關(guān)于8-track的心得，我花了兩個(gè)小時(shí)終于過關(guān)。首先，這個(gè)關(guān)卡不能像LV的dirt track那樣打爆對(duì)手再慢慢完成，對(duì)手會(huì)不斷重生（我曾經(jīng)打爆了不下50輛，身旁還是呼嘯而過11輛車，無奈啊...)。我認(rèn)為的難點(diǎn)和對(duì)策是：1. 賽車一碰就滑（我之后再也沒開過這車），一打轉(zhuǎn)就從第n名(n<12）直接掉到第12名，難免讓人惱火。其實(shí)碰撞主要集中在起步的幾個(gè)彎道和后面超車時(shí)。剛開始的幾個(gè)彎道發(fā)生碰撞時(shí)不能松開W鍵，要在加速狀態(tài)下碰撞，并輕點(diǎn)左右調(diào)整車身 2。賽車耐撞性差，跑不到12圈就直接報(bào)廢。主要是熟悉賽道并優(yōu)化操作后，避免與對(duì)手以外的障礙物碰撞，而且盡早跑到前三的位置，越早到第一越好，這樣會(huì)減少很多與對(duì)手的碰撞，一旦到了第一，你的心態(tài)就會(huì)不同（不再追求快而是求穩(wěn)），不出大的失誤基本可以一路領(lǐng)跑到結(jié)束，我大概是在第4圈達(dá)到第一，然后就沒有被超過。3. 超車時(shí)如果需要碰撞，一定要按住W，而在跑的時(shí)候則是連續(xù)輕點(diǎn)W，不要按死。調(diào)整車身方向控制也要輕微。注意以上幾點(diǎn)，多跑幾次應(yīng)該能通過。

順便提一下另外兩個(gè)體育場(chǎng)的競(jìng)賽。LV的dirt-track可以在集體摔交的彎道使用RPG一網(wǎng)打盡，那個(gè)真是爽啊……SF的那個(gè)很有意思，也需要一些運(yùn)氣，再加上一些預(yù)判，太遠(yuǎn)的就不要去了。還有，剛開始第一個(gè)黃柱從右側(cè)滑過去基本能保證吃到。

3.BMX+NRG500

這兩個(gè)精華中包含了視頻，我在觀看之前都已經(jīng)嘗試過。對(duì)于BMX的U型臺(tái)，我一直無法跳過去。正確的方法是在工業(yè)區(qū)尋找一輛帶有斜板的油罐車，然后沿著斜板沖上去（很多人可能也不約而同地這么做吧，哈哈）。至于NRG500，有多種方法可以使用，視頻中的時(shí)間就已經(jīng)足夠。稍微注意一下順序可以取得更好的成績(jī)哦：）

4.噴圖，收集（2種）和拍照

這四個(gè)任務(wù)非常棘手，如果沒有藏寶圖該怎么辦呢？不過幸好有圖，按圖尋找應(yīng)該不難，但我相信還是有很多人吃了苦頭吧。我一開始不知道有飛行器（簡(jiǎn)直就是專門為了尋寶而設(shè)計(jì)的），也是碰巧找到的，后來少了一兩個(gè)時(shí)真的很痛苦，特別是馬蹄鐵，每個(gè)點(diǎn)仔細(xì)查看了好幾遍，怕遺漏在什么隱蔽的地方，眼睛都累得發(fā)痛。建議有了飛行器后集中收集，以前拿的東西可能在S/L后變成沒拿過，自己總以為那個(gè)點(diǎn)已經(jīng)去過，結(jié)果白跑了好幾次。即使有圖，也要注意尋找的順序，條理清晰地尋找可以節(jié)省很多時(shí)間。

二.操作和技術(shù)

這是我第一次玩GTA系列，因?yàn)橹巴孢^極飛和一些FPS游戲，所以對(duì)其操作、視角等很快就熟悉了，并隨著游戲的進(jìn)行有所提升。四個(gè)駕校的任務(wù)是游戲中對(duì)操作技術(shù)要求較高的部分。我一開始只以通關(guān)為目標(biāo)，拿到銅牌就行（本來我的能力也只能拿到銅牌，嘿嘿）。5LAP的任務(wù)讓我受了不少折磨，因?yàn)槟菚r(shí)我開車還不習(xí)慣用鼠標(biāo)控制視角切換，默認(rèn)的切換有一些延遲，所以5LAP非常難，我勉強(qiáng)以71分通過。但最后為了那輛hotknife倒回來再挑戰(zhàn)時(shí)，只用了36秒就拿到了金牌，三次嘗試就成功了。除了因?yàn)橐暯乔袚Q變得熟練和操作更純熟，還有一個(gè)重要原因，我認(rèn)為是因?yàn)轳{駛技能的提升。按照流程打到汽車駕校時(shí)，駕駛技能大多還沒有達(dá)到最大值（我那時(shí)連一半都不到），而后期技能達(dá)到最大值后再嘗試會(huì)發(fā)現(xiàn)容易了許多。其他三個(gè)駕校也有類似的情況。關(guān)于四駕校如何奪金，前輩寫得很詳細(xì)，我也是參考著打的，沒有特別的心得方法，只能說說我認(rèn)為比較難的幾個(gè)。

1.5LAP

進(jìn)行5圈的180度漂移轉(zhuǎn)彎，多加練習(xí)以提高操作熟練度，建立自己的節(jié)奏。同時(shí)，保持良好的心態(tài)也很重要，不要關(guān)注還剩幾圈，也不要因?yàn)榭斓浇K點(diǎn)而失去節(jié)奏。建議使用鼠標(biāo)及時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)視角（可能因人而異）。比如在轉(zhuǎn)彎時(shí)選擇一個(gè)路障作為參照物等細(xì)節(jié)我就不多說了（精華中講了很多）。

2.雙輪側(cè)滑

這是最后一個(gè)需要獲得金牌的項(xiàng)目，關(guān)鍵是避免那1%左右的損傷。對(duì)策是在上斜坡時(shí)不要吃得太深，加速與否視情況而定。我通常在剛開始滑行時(shí)松開加速，調(diào)整得差不多了（右側(cè)磨地不要太多，如果發(fā)現(xiàn)磨地了輕點(diǎn)D，然后再輕點(diǎn)S進(jìn)行修正），再輕點(diǎn)加速停到紅圈中央。右側(cè)稍微磨到一點(diǎn)地還是可以達(dá)到100%的。在停穩(wěn)前，車頭一定要對(duì)準(zhǔn)正前方。

3.CIRCLE AIRSTRIP

玩GTA之前從未在游戲中駕駛過飛機(jī)，感覺非常不適應(yīng)，這一關(guān)尤其讓我手忙腳亂，連及格都很困難。后來才獲得金牌。這種視角無法用鼠標(biāo)跟隨移動(dòng)?？梢钥紤]按V鍵調(diào)整視角遠(yuǎn)近，習(xí)慣后我用的是默認(rèn)設(shè)置。熟悉路線永遠(yuǎn)是第一步，以后每次通過紅圈時(shí)都要對(duì)下個(gè)目標(biāo)進(jìn)行稍微提前的操作，包括方向和高度的調(diào)整。高度調(diào)整尤其重要，相比之下方向調(diào)整較為簡(jiǎn)單。如果在通過某個(gè)圈時(shí)你不得不同時(shí)大幅調(diào)整方向和高度，那么等到你修正好再通過下一個(gè)圈時(shí)會(huì)浪費(fèi)很多時(shí)間。操作時(shí)應(yīng)采用連續(xù)輕點(diǎn)來控制轉(zhuǎn)向和升降，按重了要及時(shí)修正（例如如果發(fā)現(xiàn)D按重了一定要立刻輕點(diǎn)A反向修正一下）。加速鍵基本可以一直按住，但如果在進(jìn)圈前發(fā)現(xiàn)需要調(diào)整，可以稍微放松W鍵，調(diào)整好后再通過，欲速則不達(dá)哦。

4.DESTROY TARGETS

阿帕奇直升機(jī)真讓人頭疼，慣性很大，又不好控制（后來我只用它和Barbara約會(huì)）。一開始要低空飛行，快速前進(jìn)并迅速發(fā)射導(dǎo)彈摧毀那三輛卡車。其實(shí)用機(jī)槍打那兩輛移動(dòng)的車非?？?，你可以在它們上方瘋狂射擊，不需要像使用導(dǎo)彈那樣瞄準(zhǔn)。降落時(shí)要確保降在紅圈正中，機(jī)頭一定要對(duì)準(zhǔn)跑道盡頭，前面速度快的話這一定要多加調(diào)整。我在這關(guān)打的時(shí)候把發(fā)射導(dǎo)彈的鍵改成空格鍵，感覺這樣按起來最快，大家可以根據(jù)自己的習(xí)慣調(diào)整，我非常不習(xí)慣用Lctrl鍵。

三.心態(tài)和運(yùn)氣

這兩個(gè)因素很難解釋。相信很多人都有過這樣的經(jīng)歷，某一關(guān)頭一天嘗試無數(shù)次都無法通過，急得要抓狂，第二天一早卻輕松過關(guān)。這和心態(tài)與運(yùn)氣都有關(guān)系。我也有過這樣的經(jīng)歷，當(dāng)某一關(guān)被卡住幾次都過不去時(shí)，往往會(huì)非常著急，心態(tài)不穩(wěn)定，結(jié)果更加無法通過。我玩得最久的一關(guān)是Don Peyote。很多人可能不知道這關(guān)，其實(shí)任務(wù)是去沙漠接兩個(gè)快渴死的人。由于行車路程較長(zhǎng)，還需要找能載2人以上的車，我那天不知道為什么，不是半路翻車就是找不到合適的車，有時(shí)開得太急撞到警車，快到終點(diǎn)時(shí)被打爆，反反復(fù)復(fù)不知多少次，結(jié)果一個(gè)晚上都沒通過。這看似簡(jiǎn)單的一關(guān)讓我快要急死，最后只好不情愿地去睡覺。醒來后輕松通過。還有很多類似的例子，大家被卡住時(shí)其實(shí)可以做點(diǎn)別的，換換心情，說不定回來后就能順利過關(guān)。

再說一個(gè)例子，有一次斷斷續(xù)續(xù)地做找車任務(wù)，在LV找到了一輛infernus，那真是如獲至寶，小心翼翼地開回SF的碼頭，賣之前還專門修理了一下（這樣能賣更多的錢嘿嘿）。后來在LV賭博時(shí)順手牽羊了一輛comet，也沒太在意，只想著趕快開回去交任務(wù)，結(jié)果路上太急翻了幾次，第四次才順利開回去，氣得我都懶得修理了，直接賣掉，真是欲速則不達(dá)啊。

在GTA中的各種賽車挑戰(zhàn)不僅考驗(yàn)技術(shù)，也考驗(yàn)心態(tài)，好的心態(tài)能讓你取得更好的名次哦嘿嘿，反正開心游戲就最好了。

運(yùn)氣就更難預(yù)測(cè)了。在chiliad challenges中看到前面第一名摔下山的那種驚喜（我一高興自己也跟著掉下去了...），在SF的blood bowl里連續(xù)吃到三個(gè)直接通過的瘋狂，在搶地盤時(shí)最后一滴血吃到一顆紅心后的心有余悸，路邊隨便找到一輛車就是苦苦尋找的infernus的好運(yùn)...這些都為這個(gè)游戲增添了更多的魅力，讓游戲過程中充滿了樂趣。希望每個(gè)GTA玩家都能收獲好運(yùn):)

四.雜談

這一部分顯得有些雜亂，想到什么就說什么。GTA中的各種服裝都很吸引人，我曾經(jīng)在三個(gè)城市間苦苦尋找Didier Sachs（起初不知道它在LS，也不知道需要完成主線任務(wù)后才能進(jìn)入，只是從《服裝價(jià)格和威望，性感加值列表》中知道這家店）。為了這家店，我在三個(gè)城市中做皮條客、開出租車、送貨時(shí)都心不在焉，眼睛睜得大大的尋找它。最終看到那小小的店門卻無法進(jìn)入時(shí)，我試過各種方法，用AK掃射，手雷炸，RPG轟擊，為此不知多少LS的市民和警察白白送了命...（但是為什么我買了最貴的一套后，性吸引力還是只有一半多一點(diǎn)呢。而且性吸引力還在不斷變動(dòng)，開好車會(huì)增加，但有時(shí)我只是走路也發(fā)現(xiàn)提升了，為什么呢？）說到殺人，GTA這個(gè)游戲確實(shí)給了很大的自由，看到不順眼的人都可以解決，也算是滿足了人內(nèi)心深處的某種欲望吧。我在游戲里并不濫殺無辜（最初由于車技太差造成的冤魂不算），但有些人特別討厭。對(duì)于那些在路上用車瘋狂撞我的人，我一般下車先用健身房學(xué)的招式和他們打個(gè)招呼，如果他們倒地不起就算走運(yùn)，我只鞭尸到出錢為止。如果打完招呼后還有力氣爬起來的人，就難免得吃幾顆沙漠之鷹的子彈了，而對(duì)于敢于反抗的人，嘿嘿...當(dāng)時(shí)手頭有什么重武器就全用上。警察更是讓人厭煩，抵抗他們簡(jiǎn)直是土匪行為（有些幫派成員還打不還手繼續(xù)喝酒呢）。我通常不敢招惹警察，但有些警察實(shí)在糾纏不放，忍無可忍時(shí)只好解決他們。事情一旦鬧大，就得看情況了，如果沒什么要緊事在身，周圍地形不錯(cuò)（主要是可以躲避直升機(jī)并且靠近服裝店、修理店），就陪他們玩玩吧。我也會(huì)定期在之前提到的wang車展廳搞一次警察大屠殺，一方面練習(xí)槍法（全部達(dá)到hitman級(jí)別），另一方面搶些武器，主要還是為了發(fā)泄。飛機(jī)坦克一起上，只要RPG夠用，殺個(gè)兩三百警察只是時(shí)間問題。泡妞沒什么意思，但katie和barbara還是要追追，不過性吸引力似乎無用，反正成功的約會(huì)能增加10%的好感度嘛。性吸引力并不決定約會(huì)是否成功。

GTA里還有很多值得探索的地方，比如69區(qū)，BMX超級(jí)跳（我怎么連不上呢？），70個(gè)獨(dú)特跳躍（好像沒太多人提到，我只發(fā)現(xiàn)了15個(gè)）...我接觸這個(gè)游戲比較晚，9月才買的，很多前輩早已達(dá)到100%，我寫的這些僅供參考吧，有對(duì)的請(qǐng)大家多多支持，不對(duì)的也請(qǐng)指正。

順便說一下：出租車任務(wù)可以分幾次完成，精華貼中提到完成后+NOS!就是指加裝氮?dú)庵葡到y(tǒng)。此外，完成貝殼任務(wù)后并不能無限奔跑。要達(dá)到無限奔跑的要求是小偷任務(wù)中偷到10000。