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《華盛頓郵報》報道,美國和烏克蘭官員透露,美方已經(jīng)放棄向烏克蘭軍隊提供關(guān)鍵情報支持。這一政策調(diào)整導(dǎo)致美國援助烏克蘭的"海馬斯"高機(jī)動火箭炮系統(tǒng)(HIMARS)失去了遠(yuǎn)程精確打擊能力。
美國暫停向烏克蘭提供打擊俄羅斯縱深目標(biāo)的情報信息?!度A盛頓郵報》報道截圖顯示這一信息。
英國《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志駐基輔記者奧利弗·卡羅爾(Oliver Carroll)在社交平臺X上爆料稱,美方于基輔時間3月5日14時暫停了一個美烏情報數(shù)據(jù)共享機(jī)制。此前,美國提供的情報能夠幫助"海馬斯"系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程精確打擊,如今烏克蘭作戰(zhàn)單位無法再獲得實時戰(zhàn)場情報信息。
一名不愿公開身份的烏克蘭軍官告訴《華盛頓郵報》,在過去大約一個月內(nèi),至少有一個"HIMARS"作戰(zhàn)單位無法從美方獲得打擊目標(biāo)坐標(biāo),距離戰(zhàn)線約64公里。這標(biāo)志著美烏遠(yuǎn)程打擊情報信息共享機(jī)制已被暫停。
據(jù)報道,本周早些時候,白宮以"推動和平談判"為由,暫停交付尚未運抵烏克蘭的美國軍事裝備。在5日接受福克斯新聞網(wǎng)采訪時,美國中情局局長約翰·拉特克利夫證實美烏情報共享機(jī)制也被暫停。《華盛頓郵報》援引消息人士的說法稱,除了涉及烏克蘭軍部"軍力保護(hù)"所需的情報外,美國與烏克蘭通過各種軍事渠道的大部分情報分享活動均已被叫停。
此前,這種美國與非北約國家之間的深度情報共享曾被視為拜登執(zhí)政時期的重大政策突破。去年11月,拜登政府準(zhǔn)許烏克蘭使用陸軍戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈系統(tǒng)(ATACMS)等美制武器打擊俄羅斯縱深目標(biāo)。
《華盛頓郵報》稱,前中情局官員馬克·波利梅羅普洛斯(Marc Polymeropoulos)批評最近特朗普政府的政策轉(zhuǎn)向是"對關(guān)鍵盟友的背叛",并認(rèn)為此舉將嚴(yán)重?fù)p害美國在盟友中的信譽(yù)。報道指出,這次情報共享暫停涉及的具體范圍以及恢復(fù)條件目前尚不清楚。根據(jù)中情局局長拉特克利夫的說法,一旦烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基明確表示致力于和平,這種暫停將被"取消"。
延伸閱讀
"歐洲不會再當(dāng)美國奴隸了,中國成意外贏家"
特朗普重返白宮四十來天,美歐關(guān)系急轉(zhuǎn)直下。美國消費者新聞與商業(yè)頻道(CNBC)3月6日發(fā)表評論文章稱,特朗普政府對歐美關(guān)系的沖擊可能使中國成為意想不到的受益者。
這家美媒認(rèn)為,中國正在推動與歐洲建立戰(zhàn)略聯(lián)盟,支持歐洲在俄烏談判中發(fā)揮更大作用,希望以此展現(xiàn)自身的穩(wěn)定力量。一些分析人士表示,歐洲不會將自身視為美國的"奴隸",隨著美歐關(guān)系的緊張升級,歐洲對中國施加制裁和限制的可能性有望下降,特別是考慮到歐洲汽車產(chǎn)業(yè)面臨的困境,中國可能在電動汽車零部件制造方面提供支持。德國官員則表示,歐洲需要擺脫對美國的依賴。然而,一些人對中歐關(guān)系能否取得多大程度的改善表示了謹(jǐn)慎樂觀的態(tài)度。
美國時間2025年2月28日,特朗普與澤連斯基在白宮會晤
文章指出,最近幾周,美國與歐洲之間的緊張關(guān)系降至冰點,上周末,美烏領(lǐng)導(dǎo)人在美國白宮爆發(fā)的爭執(zhí),加劇了跨大西洋關(guān)系的緊張局勢,原本可能簽署的一項關(guān)鍵礦產(chǎn)協(xié)議因公開爭吵而告吹。不僅如此,特朗普還多次威脅要對中國實施進(jìn)口商品關(guān)稅,并公開指責(zé)歐盟"成立就是為了破壞美國"。上個月,美國副總統(tǒng)萬斯在慕尼黑安全會議上當(dāng)面向歐洲表達(dá)了不滿。
就在美國與歐洲的關(guān)系出現(xiàn)緊張之際,中國意外地成為了歐洲的盟友和支持者。中國外交部長王毅上月訪問歐洲大陸,敦促雙方加強(qiáng)聯(lián)系與合作。
一些分析人士告訴CNBC,中國正采取戰(zhàn)略性舉措來縮小與歐洲的距離,隨著美歐關(guān)系的惡化,歐洲可能不再那么容易受到美國施壓的影響,這可能為歐洲與中國之間建立更多貿(mào)易聯(lián)系提供契機(jī)。
歐洲外交關(guān)系委員會政策研究員阿莉恰·巴楚爾斯卡表示:"中國顯然正展開魅力攻勢,希望利用歐洲的焦慮,將自己描繪成一股穩(wěn)定力量和潛在的替代力量,并按照自己的意愿重新調(diào)整關(guān)系。"
在美國主導(dǎo)的俄烏和平談判中,歐盟和烏克蘭意外地被排除在談判之外。CNBC注意到,王毅在慕尼黑安全會議上強(qiáng)調(diào),中方希望所有相關(guān)方和利益相關(guān)方都能適時參與到和談中來。王毅表示,戰(zhàn)事發(fā)生在歐洲,歐洲國家更應(yīng)該發(fā)揮其作用,共同解決危機(jī)根源問題,為歐洲的長治久安創(chuàng)造均衡、有效、可持續(xù)的安全框架。
國際風(fēng)險咨詢機(jī)構(gòu)Teneo的董事總經(jīng)理加布里埃爾·懷爾德奧表示,對中國來說,支持歐洲在俄烏談判中發(fā)揮作用是一種"低成本的方式",既能表明對歐盟的尊重,又能"與特朗普形成對比"。
政治風(fēng)險咨詢公司歐亞集團(tuán)(Eurasia Group)總裁伊恩·布雷默通過電子郵件告訴CNBC:"正如中國的投資和貿(mào)易政策所表明的那樣,中國的目標(biāo)是獲得對歐洲的戰(zhàn)略影響力。"
慕尼黑安全會議期間,德國總理朔爾茨會見了王毅,相關(guān)信息發(fā)布在外交部網(wǎng)站
據(jù)分析人士稱,隨著特朗普進(jìn)一步強(qiáng)化保護(hù)主義政策,美國將無法再對歐洲實施限制或制裁,而歐洲也將從中受益。
歐洲對中國實施的許多打壓措施,實際上是為了滿足美國的要求。從某種程度上來說,這也是歐洲屈從于美國、在國防政策上過度依賴美國所帶來的代價之一。
羅奇表示,歐洲人可能會感受到(潛在關(guān)稅)沖擊,但他們將不再是美國人的奴隸。
基辛格咨詢公司的懷爾德奧表示,如果跨大西洋聯(lián)盟破裂,中國可能會從中獲益,因為歐洲變得越來越難以承受美國的壓力。這可能會導(dǎo)致現(xiàn)有的出口管制放寬,或者至少會阻止出臺新的限制措施。
懷爾德奧稱,歐盟對中國汽車征收的關(guān)稅可能面臨政策轉(zhuǎn)變,歐盟領(lǐng)導(dǎo)人可能別無選擇,只能改變做法。
隨著汽車制造商面臨向電動汽車轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn),以及在中國市場和美國關(guān)稅等多重不利因素面前,歐洲汽車業(yè)面臨的壓力越來越大。
羅奇認(rèn)為,中國可以在電動汽車零部件制造方面助力歐洲,而歐洲也需要尋找美國的替代市場。中國也可以提供幫助。
德國基民盟主席、聯(lián)盟黨總理候選人默茨在贏得選舉后表示,他正與許多歐盟國家的總理和元首密切溝通,他把絕對的優(yōu)先事項放在強(qiáng)化歐洲實力上,以便逐步實現(xiàn)真正脫離美國而獨立。他還批評了美國總統(tǒng)特朗普的政府,并呼吁歐洲與華盛頓保持距離。
資產(chǎn)管理公司ABP Invest創(chuàng)始人兼首席投資官薩諾斯·帕帕薩瓦斯表示,默茨的言論不會被中國忽視。關(guān)鍵問題是,德國與中國的傳統(tǒng)商業(yè)關(guān)系能否被其他歐盟成員國認(rèn)可。
然而,一些分析人士表示,目前尚不清楚歐中關(guān)系將能得到多大程度的改善。
香港英文媒體《南華早報》2月28日發(fā)布的一篇文章指出,在美歐關(guān)系急劇惡化的背景下,中國正積極推動對歐盟的外交努力,力求將自己塑造為比美國更可靠的合作伙伴,并推動多邊主義的進(jìn)一步發(fā)展。中國在歐洲的立場引發(fā)了一系列積極反響。
2月4日,被視為對中國關(guān)系持有鷹派觀點的歐盟委員會主席馮德萊恩在“歐盟大使會議”上發(fā)表講話。她指出,今年是中歐建交50周年,這一年將對雙方關(guān)系的發(fā)展具有特殊意義。
有外媒注意到,馮德萊恩近期對華態(tài)度有所緩和。她表示,歐盟正考慮開啟深化與華貿(mào)易合作的大門,并強(qiáng)調(diào)要在“當(dāng)前地緣政治格局競爭激烈,交易優(yōu)先”的情況下與中國達(dá)成協(xié)議。
美國官員警告稱,那些認(rèn)為特朗普的政策立場會引導(dǎo)歐洲向中國靠攏的觀點,實際上不利于歐洲的利益。
然而,無論是在公開場合還是私下里,一些重要的歐盟成員國都在努力調(diào)整對華政策,稱歐盟不宜建立太多公開的敵對戰(zhàn)線。
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