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▲“星艦”爆炸后碎片散布

3月6日凌晨，美國SpaceX公司新一代“星艦”火箭在得克薩斯州完成第八次試射。然而，火箭在起飛約10分鐘后發(fā)生爆炸，導致多個二級飛船解體，美國聯邦航空管理局不得不采取措施，導致佛羅里達州部分地區(qū)不得不暫時中斷航空交通。

此時，馬斯克商業(yè)帝國中的另一座“高山”——特斯拉——也遭遇了“晴天霹靂”。有報道稱，特斯拉全球銷量自2024年圣誕節(jié)前的高點開始大幅下滑，目前已下跌至該點值的四分之一，幾乎回吐了2024年美國大選以來的全部漲幅。

分析人士指出，特斯拉股價的暴跌不僅反映了電動汽車行業(yè)內部的激烈競爭，還與馬斯克個人重心的轉變有關。業(yè)內專家普遍認為，幾乎沒有人能夠預料到馬斯克會將大量時間和精力投入到美國政府效率部事務中，從而忽視旗下企業(yè)的正常運營。

紅星新聞記者統(tǒng)計數據顯示，僅以本周前三天為例，馬斯克在社交媒體上的全部發(fā)文中，與自身企業(yè)相關的比例不到2%。

▲“星艦”試飛再度失敗：

美國多個機場一度緊急短暫中斷航空服務

3月6日凌晨，SpaceX的“星艦”進行了第八次測試飛行。然而，此次嘗試也未能成功，與第七次試飛結果相同，再次以失敗告終。

SpaceX直播顯示，此次發(fā)射約8分鐘后，第一級助推器成功返回發(fā)射場并被發(fā)射塔機械臂捕獲，重現了“筷子夾火箭”的回收場景。然而，二級飛船在升空不到10分鐘便發(fā)生爆炸，其碎片散布在南佛羅里達州和巴哈馬附近的加勒比海域。

▲“星艦”第八次測試飛行發(fā)射現場 據視覺中國

這些"太空碎片垃圾"同樣也對航空交通造成了影響。美國聯邦航空管理局宣布，因"航天發(fā)射行動帶來的碎片問題"，臨時性地叫停了邁阿密、勞德代爾堡、棕櫚灘和奧蘭多等機場的通航。該局表示已對此次事故展開調查。

在此次試飛前，馬斯克如常在社交平臺積極宣傳，近日他一共發(fā)布了4條與"星艦"相關的推文。

此外，從3月3日到5日，馬斯克累計發(fā)布了2條與特斯拉相關的推文。值得注意的是，在同一時間段內，馬斯克在社交平臺一共發(fā)布了394條推文，其中與他的核心企業(yè)相關的內容僅占1.52%，其余絕大部分都與"政府效率部"等政治動態(tài)緊密相關。

股價大跌：

馬斯克成特斯拉"負資產"？

當地時間6日，特斯拉在美國股市遭遇重挫，跌幅達5.6%，延續(xù)了近一段時間持續(xù)走低的走勢。對于特斯拉的股東而言，最近幾個月可以說充滿驚心動魄。在特朗普當選后，特斯拉股價從251.44美元一路飆升至479.86美元，僅一個月時間漲幅高達92%。但截至3月6日收盤，特斯拉股價已跌至263.45美元，幾乎回吐了前期的漲幅。

分析指出，特斯拉股價的下跌與其銷量的大幅下滑直接相關。在歐洲市場，今年1月，電動車銷量整體上漲34%，而特斯拉銷量卻腰斬。特別是在德國市場，特斯拉銷量下滑超過70%。分析人士認為，這一現象與馬斯克在德國大選中激進地支持德國選擇黨，導致選民對其不滿有關。

▲德國特斯拉充電站

盡管在美國國內特斯拉在電動汽車領域仍然占據絕對優(yōu)勢，但馬斯克的某些行為似乎已經開始對品牌形象產生負面影響。3月1日，全美各地的特斯拉門店幾乎都遭遇了激烈的抗議，有的地方甚至出現了財物損失。在科羅拉多州，一名特斯拉抗議者因攜帶爆炸裝置被逮捕和起訴。

標普公司數據顯示，在美國藍州（支持民主黨州），特斯拉買家的復購比例從72%下降到65%；而在紅州（支持共和黨州），這一比例僅小幅上升至48.2%。由于加利福尼亞州屬于藍州，整體來看，特斯拉在美國國內的市場份額下滑大約1個百分點。

根據美國市場調研機構Morning Consult上個月的民意調查，超過三成的美國消費者表示，他們"不會考慮"購買特斯拉電動汽車。這一比例較去年的27%有所上升，而在2021年2月時這一數字僅為17%。

特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克的自動駕駛技術仍面臨巨大挑戰(zhàn)。多位分析師表示，市場普遍預期馬斯克在短期內無法推出真正的完全自動駕駛方案。有鑒于此，許多業(yè)內人士認為，今年或許將是特斯拉股價下跌的關鍵一年。

紅星新聞記者 鄭直（綜合央視新聞）

編輯 郭莊 責編 李彬彬