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小編從全國兩會相關(guān)報道中獲悉，今年的政府工作報告明確提出要推動國家實現(xiàn)科技自立自強(qiáng)，強(qiáng)化關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和前沿性、顛覆性技術(shù)研發(fā)。全國人大代表、中國航空發(fā)動機(jī)集團(tuán)專職總師單曉明在接受記者采訪時表示，今年我國將有多款自主研制的先進(jìn)航空發(fā)動機(jī)實現(xiàn)取證和首飛。

AES100和AES20是我國自主研發(fā)的先進(jìn)民用渦軸發(fā)動機(jī)，主要應(yīng)用于民用直升機(jī)領(lǐng)域，具備農(nóng)林植保、大氣監(jiān)測、交通監(jiān)管等多個實用應(yīng)用場景。

AES100今年即將取得生產(chǎn)許可證，這將為其在通航動力領(lǐng)域的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。與此同時，我們還有小型功率等級的AES20發(fā)動機(jī)，今年也將首次亮相。無論是 AES100 還是 AES20，它們的發(fā)布都將為通航動力領(lǐng)域帶來重要突破。

此外，一款專為3噸至10噸級無人機(jī)設(shè)計的AEP100發(fā)動機(jī)也即將完成首飛。該發(fā)動機(jī)的綜合性能達(dá)到國際同級別先進(jìn)水平，未來有望在無人機(jī)物流運輸領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。

值得注意的是，AEP100發(fā)動機(jī)的最大起飛重量將達(dá)到10.8噸，這在國際市場上處于領(lǐng)先地位。單曉明表示，這一技術(shù)將進(jìn)一步推動中國航空發(fā)動機(jī)行業(yè)的技術(shù)革新。除了傳統(tǒng)的燃油動力，我們還在積極推進(jìn)氫動能等新型動力技術(shù)的研發(fā)與驗證。

（總臺央視記者崔霞、李寧、吳天白）

來源：央視新聞客戶端

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