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據(jù)外媒報道，在白宮爭吵事件發(fā)生后，圍繞如何與美國總統(tǒng)特朗普打交道的問題，英國首相斯塔默和法國總統(tǒng)馬克龍連續(xù)五天與烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基進行了斡旋和勸告，提供了一些建議。在那之后，澤連斯基做出了重大調(diào)整，公開表達了對特朗普的贊揚和感激之情。

3月2日，澤連斯基與斯塔默和馬克龍在倫敦舉行會晤。

特朗普在2月28日訪問白宮期間與澤連斯基在媒體前發(fā)生了激烈的爭吵，澤連斯基提前離開了白宮，美烏礦產(chǎn)協(xié)議簽署儀式因此被取消。據(jù)報道，斯塔默隨后建議澤連斯基盡快重返白宮，與特朗普修復(fù)關(guān)系。據(jù)一位英國官員透露，這一提議遭到了美烏雙方的反對，他們認(rèn)為最好先讓雙方的情緒冷靜下來。

據(jù)這位英國官員和法國官員稱，這開啟了斯塔默和馬克龍連續(xù)五天的勸說和斡旋，他們成功說服了澤連斯基改變對特朗普的態(tài)度。在3月3日白宮宣布美國暫停向基輔提供軍事援助后，恢復(fù)與特朗普的溝通對澤連斯基來說變得更加緊迫。

3月4日與英法兩國領(lǐng)導(dǎo)人交談后，澤連斯基做出了重大調(diào)整，采取了外國政要試圖贏得特朗普支持時的做法，他熱情洋溢地贊揚和感謝美國向烏克蘭提供的軍事援助。為了回應(yīng)特朗普指責(zé)他不希望尋求和平的說法，澤連斯基還提出了達成俄烏和解的具體步驟，例如雙方先停止導(dǎo)彈攻擊。他還曾在社交平臺X上發(fā)布貼文表示，他和他的團隊"隨時準(zhǔn)備在特朗普總統(tǒng)強有力的領(lǐng)導(dǎo)下努力實現(xiàn)持久的和平"。

澤連斯基還特意在社交媒體上對特朗普本人表示了贊揚。他寫道："我們還記得特朗普總統(tǒng)向烏克蘭提供標(biāo)槍導(dǎo)彈的那一刻，情況就發(fā)生了變化，我們對此心存感激。"對此，法國官員表示，一個法國團隊正與烏克蘭官員密切合作，就這類聲明的措辭和具體細(xì)節(jié)進行探討。

烏克蘭議會外交事務(wù)委員會主席奧列克桑德爾·梅爾日科在接受《紐約時報》采訪時說："我認(rèn)為澤連斯基已經(jīng)意識到，他需要根據(jù)特朗普的世界觀改變自己應(yīng)對特朗普時的策略。套用類似馬基雅維利主義的話來說，如果你不是像特朗普那樣的政治獅子，你就必須成為一只狐貍。"

作者：孔爾軍

延伸閱讀

外媒：歐洲不會再當(dāng)美國"奴隸"了 中國成意外贏家

特朗普回歸白宮近40天后，美歐互動急驟降至低谷。美國消費者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）3月6日發(fā)表評論文章稱，特朗普政府對美歐關(guān)系的沖擊可能使中國成為意料之外的受益方。

這家美媒認(rèn)為，中國正實施親歐戰(zhàn)略，支持歐洲在俄烏談判中發(fā)揮關(guān)鍵作用，旨在展現(xiàn)自身的穩(wěn)定地位。分析人士指出，歐洲將不再屈從于美國，美歐緊張關(guān)系有望因此減少。特別是歐洲汽車業(yè)面臨困境，而中國可在電動汽車零部件制造等領(lǐng)域提供支持。德國官員也表達了歐洲需要擺脫美國的意愿。然而，部分人對中歐關(guān)系能否取得多大程度的改善持保留態(tài)度。

美國當(dāng)?shù)貢r間2025年2月28日，特朗普與澤連斯基在白宮會晤

文章稱，近幾周來，美歐互動已降至冰點，美國與烏克蘭總統(tǒng)上周在美國白宮爆發(fā)的爭執(zhí)，加劇了跨大西洋關(guān)系的緊張局勢，原本可能簽署的一項關(guān)鍵礦產(chǎn)協(xié)議因公開爭吵而胎死腹中。此外，特朗普多次威脅對歐盟進口商品加征關(guān)稅，并表示歐盟“成立就是為了搞亂美國”。上個月，美國副總統(tǒng)萬斯在慕尼黑安全會議上公開抨擊歐洲，稱他擔(dān)心“來自內(nèi)部的威脅”。

在美歐所謂的“特殊關(guān)系”出現(xiàn)緊張之際，中國意外成為歐洲盟友和支持者。中國外交部長王毅上月訪問歐洲大陸，敦促雙方深化聯(lián)系并加強合作。

一些分析人士告訴CNBC，中國正采取戰(zhàn)略性舉措以拉近與歐洲的距離，隨著美歐關(guān)系惡化，歐洲可能不再那么容易受到美國施壓的影響，這可能為歐洲與中國之間建立更多貿(mào)易聯(lián)系創(chuàng)造契機。

歐洲外交關(guān)系委員會政策研究員阿莉恰·巴楚爾斯卡表示：“中國顯然正展開魅力攻勢，利用歐洲的焦慮，將其描繪成一股穩(wěn)定力量和一個潛在替代極，并按照自己的意愿重新調(diào)整關(guān)系?！?/p>

在美國主導(dǎo)的俄烏和平談判中，歐盟和烏克蘭意外被排除在外。CNBC注意到，王毅在慕尼黑安全會議期間強調(diào)，中方期望所有相關(guān)方都能適時參與和談進程。王毅表示，俄烏戰(zhàn)事發(fā)生在歐洲大陸，歐洲更有責(zé)任在和平問題上發(fā)揮作用，共同解決危機根源，尋找到均衡、有效、可持續(xù)的安全框架，實現(xiàn)歐洲的長治久安。

國際風(fēng)險咨詢機構(gòu)Teneo的董事總經(jīng)理加布里埃爾·懷爾德奧表示，對中國來說，支持歐洲在俄烏談判中發(fā)揮作用是一種“低成本方式”，既能表明對歐盟的尊重，又能“與特朗普形成對比”。

政治風(fēng)險咨詢公司歐亞集團（Eurasia Group）總裁伊恩·布雷默通過電子郵件告訴CNBC：“正如中國的投資和貿(mào)易政策所表明的那樣，中國的目標(biāo)是獲得對歐洲的戰(zhàn)略影響力。”

在慕尼黑安全會議期間，德國總理與王毅會面。外交部的網(wǎng)站報道了這一消息。

分析人士指出，隨著特朗普進一步實施保護主義政策，美國無法再施壓歐洲對華實施制裁或加征關(guān)稅，這種情況下，中國有望從中獲益。

美國咨詢公司昆騰戰(zhàn)略的策略師羅奇表示，“歐洲對中國的一系列打壓措施往往是為了滿足美國的要求。”從這個角度來說，歐洲的這些做法可以視為被迫依賴美國的代價之一。

羅奇補充道：“歐洲人可能會感受到（潛在關(guān)稅）的影響，但他們終將不再像過去那樣被迫依賴美國?！保ㄗⅲ簩ⅰ芭`”改為“依賴”以保持中性語氣）

基辛格咨詢公司的懷爾德奧認(rèn)為，如果歐洲與美國之間破裂的跨大西洋聯(lián)盟，中國可能會從中受益。因為隨著歐洲對美國施壓變得更為困難，現(xiàn)有出口管制可能會逐步放寬，至少不會出臺新的更嚴(yán)厲的管制措施。

懷爾德奧進一步指出，歐盟對中國生產(chǎn)的汽車征收關(guān)稅的做法可能會面臨政策轉(zhuǎn)變。歐盟領(lǐng)導(dǎo)人可能別無選擇，不得不調(diào)整其對外政策。

汽車制造商正面臨多重不利因素，包括向電動汽車轉(zhuǎn)型的必要性，以及中國對歐盟汽車征收關(guān)稅的影響。這些因素共同加大了歐洲汽車行業(yè)的壓力。

羅奇認(rèn)為，中國可以在電動汽車零部件制造領(lǐng)域為歐洲提供支持。同時，歐洲企業(yè)也應(yīng)尋求美國的替代市場，中國或許也可以提供相應(yīng)的幫助。

德國基民盟主席、聯(lián)盟黨總理候選人默茨在當(dāng)選后表示，他正在與歐盟各國領(lǐng)導(dǎo)人密切溝通，他最優(yōu)先的目標(biāo)是盡快增強歐洲的綜合國力，以便逐步實現(xiàn)完全獨立。他還批評了特朗普政府，并呼吁歐洲與華盛頓保持適當(dāng)?shù)木嚯x。

資產(chǎn)管理公司ABP Invest創(chuàng)始人兼首席投資官帕帕薩瓦斯表示，默茨的言論不會被中國忽視。關(guān)鍵問題是，中國的傳統(tǒng)商業(yè)關(guān)系是否會被其他歐盟國家所認(rèn)可。

然而，一些分析人士表示，目前尚不清楚長期以來緊張的歐中關(guān)系能否得到改善。

香港英文媒體《南華早報》2月28日的文章指出，在美歐關(guān)系急轉(zhuǎn)直下之際，中國積極拓展與歐盟的外交關(guān)系，希望將自己定位為比美國更可靠的伙伴，并推動多邊主義合作，中方立場在歐洲引發(fā)共鳴。

2月4日，被視作"對華鷹派"的歐盟委員會主席馮德萊恩在"歐盟大使會議"上提及中國。她表示，今年是中歐建交50周年，將是對華關(guān)系發(fā)展的重要年度。

有外媒注意到，馮德萊恩今年以來對中國的語氣有所緩和。她還提到，歐盟要開啟深化貿(mào)易關(guān)系的大門，甚至表示要在"競爭激烈、交易至上的地緣政治時代"與中國達成協(xié)議。

面對歐洲風(fēng)向的變化，有美國官員警告稱，那些認(rèn)為特朗普的立場會將歐洲推向中國的想法，其實對歐洲沒有好處。

然而，無論公開還是私下，歐盟一些重要的成員國一直在推動對中國采取更溫和的態(tài)度，稱歐盟不應(yīng)建立太多公開的敵對戰(zhàn)線。