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T49是一款特別適合初學(xué)者的坦克,只要配置合理,這輛車在低級(jí)房中可以擁有很大的視野和火力優(yōu)勢(shì),同時(shí)在戰(zhàn)場(chǎng)上的消耗也不高,新手完全能夠應(yīng)付。接下來(lái),就和小編一起了解這輛低級(jí)房的神車吧。
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分析車輛性能,了解自己的長(zhǎng)處和短板。
先從主炮開始分析:
每分鐘18.75發(fā)的射速,單發(fā)傷害為115,瞄準(zhǔn)時(shí)間為1.7秒。
配合裝彈機(jī)后,DPM接近2400!年輕人,你興奮了嗎?
沒錯(cuò),這輛車最令人驚嘆的地方在于其極高的持續(xù)輸出能力,在不到20秒的時(shí)間內(nèi)就能摧毀一輛滿血的KV1!
再來(lái)看炮的缺陷:糟糕的精度,以及5級(jí)TD中最差的穿透深度,面對(duì)懂得擺角度的KV1時(shí),擊穿率非常低。
那么我們?cè)撊绾卫密囕v的優(yōu)點(diǎn)來(lái)彌補(bǔ)炮的不足呢?
履帶的適應(yīng)性:
硬地、普通地面、軟地面
1.00、1.10、2.10
引擎功率
沒錯(cuò),就是利用它驚人的機(jī)動(dòng)性來(lái)尋找攻擊敵人側(cè)面的機(jī)會(huì)
61的最高速度,加上30的推重比以及M系出色的履帶適應(yīng)性,讓你可以輕松地在戰(zhàn)場(chǎng)上轉(zhuǎn)移位置
(我使用這輛車時(shí),有一半時(shí)間是在地圖上四處移動(dòng),尋找一個(gè)理想的輸出位置,以便在短時(shí)間內(nèi)徹底消滅敵人)
接下來(lái)我們解析T49的打法:
在研究打法之前,需要學(xué)會(huì)準(zhǔn)確判斷戰(zhàn)場(chǎng)形勢(shì)
在最恰當(dāng)?shù)臅r(shí)刻切入戰(zhàn)場(chǎng)
常見的局部戰(zhàn)場(chǎng)有三種情況:
雙方處于對(duì)峙狀態(tài)。
敵人發(fā)起進(jìn)攻,而我方進(jìn)行防守。
我方展開進(jìn)攻,敵人則采取防御。
讓我們來(lái)分析一下這三種情況:
當(dāng)雙方僵持時(shí),通常會(huì)待在安全位置,來(lái)回移動(dòng),偶爾露個(gè)頭或履帶(狗腿)等。對(duì)于我們這種單發(fā)威力小、穿深低、裝甲薄弱的車輛來(lái)說,這種情況不太劃算,一旦被擊中就可能瞬間被秒,實(shí)在是令人懊惱。
當(dāng)敵眾我寡時(shí),敵方發(fā)動(dòng)進(jìn)攻,而作為低血量、低護(hù)甲的TD,我們不適合在前線與敵人正面交鋒。此時(shí),應(yīng)選擇后退,站在能夠支援隊(duì)友的地方進(jìn)行輸出,最好是在距離戰(zhàn)場(chǎng)約200米的草叢中,并確保開火時(shí)不被發(fā)現(xiàn)。
假如我駕駛一輛KV與對(duì)面的KV單挑,如果雙方都能命中且穿透對(duì)方,那么即使我勝利,我也會(huì)以殘血狀態(tài)結(jié)束。如果我方兩輛KV對(duì)付敵方一輛KV,那么我方僅需犧牲一輛KV的一半血量即可戰(zhàn)勝對(duì)方,三輛車則只需損失三分之一的血量。由此可見,戰(zhàn)損比等于戰(zhàn)力平方的倒數(shù)(戰(zhàn)力比為N:1,戰(zhàn)損比為1:N平方)。我說這些是為了讓大家理解,機(jī)動(dòng)性好的車輛永遠(yuǎn)是進(jìn)攻的主力,而慢速車輛更適合防守,讓我們成為壓垮駱駝的最后一根稻草吧!
關(guān)于開場(chǎng)的走位:
先談?wù)劗?dāng)前國(guó)F的情況,掛機(jī)玩家盛行,每場(chǎng)比賽都會(huì)有1-2個(gè)掛機(jī)的玩家作為肉盾,即使沒有掛機(jī)的,也會(huì)有手動(dòng)充當(dāng)肉盾的隊(duì)友。
是否應(yīng)該將他們“利用”好呢?
建議在比賽開始時(shí),迅速前往一個(gè)可以對(duì)敵方車輛造成威脅的位置。每張地圖的最佳位置各不相同,例如:冰原的狙擊臺(tái),普羅和費(fèi)舍爾灣的中場(chǎng),荒蠻之地地圖的78線,卡雷利阿地圖中間對(duì)付上路緩慢行駛的車輛,安斯克地圖中翻越鐵路的敵人,以及洲際公路進(jìn)入城市的對(duì)手……許多地圖都有在開局時(shí)就能造成傷害的地點(diǎn)。合理利用這些地方,可以在比賽開始的瞬間給予敵人重創(chuàng)。比起蹲守到結(jié)束時(shí)打出4000傷害,開局2分鐘內(nèi)造成1000傷害更具戰(zhàn)略意義!(對(duì)于敵方的重型偵察車,攻擊優(yōu)先級(jí)最低,通常我會(huì)把它們交給隊(duì)友來(lái)處理。)
其他細(xì)節(jié)需要通過經(jīng)驗(yàn)來(lái)積累。
最后,我想強(qiáng)調(diào)視野的壓制。掌握了視野,就如同在DOTA中打開了全圖,可以清楚地看到對(duì)方的兵力部署和進(jìn)攻方向。應(yīng)對(duì)策略多種多樣,我就不一一贅述了。
這輛車的最大優(yōu)勢(shì)在于能夠控制視野,支援弱勢(shì)區(qū)域,并擴(kuò)大已有的優(yōu)勢(shì)。
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