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近日，有網(wǎng)友通過視頻發(fā)布爆料，稱有駕駛小米SU7 Ultra的車主在城區(qū)道路進行超速行駛，速度高達每小時近三百公里。視頻內(nèi)容顯示，該車駕駛室內(nèi)的屏幕實時顯示車速，從零公里每小時迅速跳升至約300公里/小時，僅用時約17秒。

駕駛小米SU7 Ultra在城區(qū)道路進行超速行駛

該視頻在社交平臺引發(fā)熱議。評論區(qū)的網(wǎng)友紛紛表達了對該行為的擔憂，不少人呼吁嚴懲超速駕駛者，希望在公共區(qū)域禁止超速行為。此外，還有網(wǎng)友提議借鑒大疆對無人機的管理方式，對在公共區(qū)域超速行駛的車輛設置電子圍擋，并要求所有駕駛者必須通過考核才能解鎖超速駕駛功能，以此增強公眾的安全意識。

網(wǎng)友評論

3月8日，山東濰坊市公安局發(fā)布了關于該事件的官方通報。

3月8日，山東濰坊公安發(fā)布情況通報

根據(jù)通報內(nèi)容，3月7日，濰坊市公安局快速破獲一起在公共道路上超速駕駛的嚴重交通違法行為。3月7日下午，濰坊市公安局交警支隊接到網(wǎng)友舉報，稱3月6日深夜在城區(qū)道路疑似出現(xiàn)超速駕駛行為。接到舉報后，交警支隊立即提請市公安局偵查中心，通過合成作戰(zhàn)、大數(shù)據(jù)分析與智能比對技術，迅速鎖定了一輛涉嫌嚴重超速的車輛及其駕駛員李某某。并于當日17時，將李某某成功抓獲。

警方通報顯示，李某某在深夜的城區(qū)道路上超速駕駛，其行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》的相關規(guī)定，涉嫌嚴重超速。目前，案件仍在進一步偵辦中。

警方調查確認，駕駛員李某某的超速行為已違反相關交通法規(guī)，涉嫌嚴重超速駕駛。案件正在進一步偵辦中。

警方已將該車主帶至警局接受調查。針對小米汽車的車輛速度限制措施，據(jù)《大河報》報道，小米汽車也采取了相應管理措施。有小米汽車用戶稱，在車機系統(tǒng)更新至1.5.0版本后，車輛新增了"駕駛安全保護"功能。該功能啟用后，車輛最高時速被限制為140公里/小時，動力性能也相應受到限制。這一版本更新后，所有車輛都將強制啟用"新手模式"，車輛屏幕右上角會顯示"安全保護"四個字，直至行駛里程達到300公里后可解鎖超速駕駛功能。

相關報道

小米SU7 Ultra的時速能達到300公里嗎？官方回應：該車定位相當于賽車級別，最高時速可達350公里，但需在賽道內(nèi)使用。日常駕駛中，建議控制在新手、經(jīng)濟或標準模式。

3月8日，山東濰坊公安就一起"司機駕駛小米SU7 Ultra超速行駛"事件發(fā)布情況通報：

山東濰坊公安發(fā)布事件通報

3月7日，濰坊市公安局依托偵查中心合成作戰(zhàn)機制，快速偵破一起在公共道路駕駛車輛嚴重超速案件，從接到群眾舉報到抓獲犯罪嫌疑人僅用時4小時，展現(xiàn)了公安機關對交通違法行為"零容忍"的執(zhí)法決心與科技強警的高效戰(zhàn)斗力。

小米SU7 Ultra在日常行駛中，能開到300公里每小時嗎？官方表示，該車定位相當于賽車級別，因此最高時速可達350公里，但需在賽道內(nèi)使用。一般用戶在非賽道上行駛，可能會受到場地和法規(guī)限制。

對于非賽道條件下開至300公里每小時的情況，官方是否會采取限制措施？官方回應稱，該車在不同駕駛模式下會有不同的速度限制。日常駕駛中，建議用戶使用新手模式、經(jīng)濟模式或標準模式，而大師或自定義模式下才可達到最高時速。官方將強制用戶學習駕駛安全手冊和安全培訓，并要求通過車機安全考試才能使用大師或自定義模式。

據(jù)了解，針對小米SU7 Ultra的駕駛速度問題，官方已經(jīng)做出了相應限制措施。

據(jù)大河報報道，在系統(tǒng)更新至1.5.0版本后，小米車機系統(tǒng)增加了"駕駛安全保護"功能。該功能開啟后，車輛最高時速限制為140公里，并對動力性能進行限制。這一功能從版本正式推送后生效，所有新車將強制開啟新手模式，車機屏幕右上角顯示"安全保護"提示，用戶需行駛至300公里后方能解鎖。

此外，官方還設置了300公里的新手期，在此期間，車輛最高時速為140公里，動力性能受限，并禁止使用Boot模式、直線禁速和賽道模式。

完成300公里新手期后，車主即可開啟運動模式

值得一提的是，博主小喬在社交媒體上指出，小米SU7 Ultra未配置地理圍欄，因此車主在城市道路也可以使用賽道模式

這些博主對小米汽車的駕駛模式進行了深入探討

雷軍在直播中提到，他計劃對車輛進行地理圍欄設置。在賽道之外，他會進行限速操作，而多次碰撞的經(jīng)歷讓他對安全問題有了深深的敬畏

這次直播，雷軍重點討論了汽車駕駛的安全問題