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2025年2月28日,廣汽埃安UT車型正式上市,起售價(jià)6.98萬元,引發(fā)了行業(yè)與市場(chǎng)廣泛關(guān)注。發(fā)布會(huì)上,廣汽集團(tuán)埃安營(yíng)銷本部負(fù)責(zé)人肖勇、廣汽研究院副院長(zhǎng)張帆、埃安UT車型產(chǎn)品總經(jīng)理涂序聰接受了媒體群訪,對(duì)埃安UT的上市進(jìn)行了詳細(xì)解讀。
埃安UT的定價(jià)策略堪稱當(dāng)晚的亮點(diǎn)。預(yù)售價(jià)格8.98萬元起,最終確定為6.98萬元起售,這一價(jià)格不僅令A(yù)級(jí)車型的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手倍感壓力,也讓消費(fèi)者感受到廣汽埃安的誠意。肖勇在解讀中指出,爆款產(chǎn)品固然具有吸引力,但“清場(chǎng)”策略更能打動(dòng)消費(fèi)者。他強(qiáng)調(diào),埃安UT不僅在價(jià)格上具有競(jìng)爭(zhēng)力,更展現(xiàn)了廣汽埃安的品牌誠意,能夠覆蓋A00級(jí)、A0級(jí)和A級(jí)三個(gè)消費(fèi)群體的需求,為消費(fèi)者帶來更驚喜的價(jià)格和更好的配置組合。
在產(chǎn)品力方面,埃安UT展現(xiàn)了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。肖勇介紹,無論是安全車身、電池系統(tǒng)、安全氣囊,還是操控穩(wěn)定性的打造,埃安UT都下足了功夫。其采用的215毫米寬胎、1600毫米輪距和1.5噸車身,相比同級(jí)車型重量減輕約300公斤,樹立了新的安全標(biāo)桿。此外,埃安UT率先引入了AI大模型智能座艙,產(chǎn)品價(jià)值在同級(jí)車型中處于領(lǐng)先地位,價(jià)格卻保持在主流甚至略低于市場(chǎng)水平,為消費(fèi)者提供了更高性價(jià)比的選擇。
埃安UT作為廣汽集團(tuán)“番禺行動(dòng)”戰(zhàn)略的首款車型,不僅肩負(fù)著擴(kuò)大銷量的重任,更是全球精品車的樹立者。張帆表示,埃安UT不僅在設(shè)計(jì)和研發(fā)上投入了全球資源,還將成為廣汽自主品牌進(jìn)軍全球市場(chǎng)的標(biāo)志性車型。張帆指出,埃安UT將進(jìn)入歐洲市場(chǎng),并將在全球主要市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)廣泛布局,為消費(fèi)者帶來更多優(yōu)質(zhì)選擇。
埃安UT的上市不僅是A級(jí)純電車型市場(chǎng)的一次重要布局,更是廣汽埃安品牌向上戰(zhàn)略的重要一步。肖勇提到,自2024年啟動(dòng)字母標(biāo)戰(zhàn)略以來,埃安已陸續(xù)推出了霸王龍、RT迅猛龍和UT鸚鵡龍三款車型,形成了從A+到A級(jí)車的完整產(chǎn)品布局,致力于樹立先進(jìn)、新潮、高品質(zhì)的品牌形象。他強(qiáng)調(diào),埃安的目標(biāo)是成為三四五線城市純電動(dòng)汽車普及的首選產(chǎn)品,在產(chǎn)品力方面遠(yuǎn)超同價(jià)位競(jìng)品。
在品牌建設(shè)方面,肖勇指出,品牌建設(shè)是一個(gè)長(zhǎng)期積累的過程,需要通過每一款產(chǎn)品的成功來實(shí)現(xiàn)?!跋冗M(jìn)、新潮、高品質(zhì)”是廣汽埃安的品牌理念,這一理念的踐行需要通過滿足消費(fèi)者需求、超越消費(fèi)者期待來實(shí)現(xiàn)。肖勇總結(jié)道,品牌建設(shè)是一個(gè)“加法”的過程,只有真正滿足消費(fèi)者需求,才能贏得消費(fèi)者的認(rèn)同。
埃安UT的上市不僅是A級(jí)車市場(chǎng)的一次重磅布局,更是番禺行動(dòng)戰(zhàn)略的集中體現(xiàn)。通過全球研發(fā)、智能制造和成本控制,埃安UT以極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格和越級(jí)配置,為消費(fèi)者帶來了前所未有的價(jià)值體驗(yàn)。未來,廣汽埃安將繼續(xù)推進(jìn)科技普惠,致力于推動(dòng)品牌向上,為全球消費(fèi)者提供更多高品質(zhì)的新能源汽車產(chǎn)品。
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