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來源：環(huán)球網(wǎng)

【環(huán)球網(wǎng)報道 見習(xí)記者 閆珮云】路透社援引美國行政命令草案稱，美國計劃對所有與中國有關(guān)聯(lián)的船舶收取美國港口?？抠M，并施加壓力讓盟友也采取類似措施，否則將面臨報復(fù)。

3月6日，貨船停泊在美國加利福尼亞州奧克蘭港 圖源：外媒

路透社稱其了解了這份行政命令草案，草案落款日期為2月27日。草案提議，只要該船舶所屬船隊中包含在中國制造或擁有中國籍船舶，那么無論該船舶在哪里制造或歸屬哪國國籍，都將被美國收取港口?？抠M。

路透社稱，這一舉措可能給主要集裝箱運輸公司以及運輸散裝食品、燃料和汽車的船舶運營商帶來巨大成本壓力。

報道提到，這份草案參考了美國貿(mào)易代表辦公室2月提出的類似建議。針對美國貿(mào)易代表辦公室提議對進(jìn)入美國港口的中國制造的船舶收費，我商務(wù)部發(fā)言人何亞東2月27日表示，中方反復(fù)申明，美301調(diào)查是典型的單邊主義和保護(hù)主義做法，嚴(yán)重違反世貿(mào)組織規(guī)則，中方對此強烈不滿，堅決反對。若美方執(zhí)意征收港口費，將推高全球海運成本，擾亂全球產(chǎn)供鏈穩(wěn)定，還將增加美國內(nèi)部通脹壓力，削弱美國商品全球競爭力，損害美消費者和企業(yè)利益，對美自身經(jīng)濟和就業(yè)造成多重“反噬”。中方敦促美方尊重事實和多邊規(guī)則，不要一錯再錯。中方將密切關(guān)注美方動向，并采取一切必要措施，堅決捍衛(wèi)自身權(quán)益。

延伸閱讀

李嘉誠涉巴拿馬運河交易細(xì)節(jié)披露:美財團(tuán)開的價格太好

隨著美國重回“特朗普周期”，美國總統(tǒng)的個人愿望正在迅速重塑全球商業(yè)版圖，時代的巨變也給商業(yè)精英們展現(xiàn)交易技巧的全新舞臺。

北京時間周二深夜，李嘉誠家族控制的長江和記實業(yè)（簡稱“長和”）發(fā)布公告，宣布與貝萊德牽頭的財團(tuán)達(dá)成原則性協(xié)議，出售旗下核心港口業(yè)務(wù)，涉及23個國家的43個港口，包括在巴拿馬運河兩端的兩個重要港口。交易的總企業(yè)價值達(dá)到228億美元。

按照協(xié)議，貝萊德財團(tuán)將持有長和集團(tuán)旗下巴拿馬港口公司90%的股份。該集團(tuán)自1996年巴拿馬實現(xiàn)私有化以來，一直在運營位于運河太平洋入口的巴爾博亞港，以及位于大西洋入口的克里斯托瓦爾碼頭。

此處為港口位置示意圖。

此事與特朗普的個人愿望息息相關(guān)。

根據(jù)多方消息，這筆交易與特朗普的關(guān)系可以從今年1月開始追溯。

據(jù)知情人士透露，在特朗普就職典禮上，美國總統(tǒng)再次提到"要把巴拿馬運河拿回來"。這一反復(fù)提及的政治敏感話題，使得長和集團(tuán)的高管們不得不采取行動。

長和集團(tuán)的高管們也洞察到，僅僅出售政治敏感的巴拿馬港口并非明智之舉。這家商業(yè)巨頭從潛在交易中看到了將白宮的政治壓力轉(zhuǎn)化為自身優(yōu)勢的機會。在特朗普就職后數(shù)周內(nèi)，一份"世紀(jì)港口大交易"的框架就已經(jīng)基本確定。

通過出售絕大多數(shù)港口的激進(jìn)舉措，長和不僅成功規(guī)避了"特朗普沖擊"的風(fēng)險，還通過交易獲得了190億美元的現(xiàn)金回報，其中一部分可能通過股息或回購以回饋股東。

此次交易對長和股票產(chǎn)生了積極影響。在交易達(dá)成前，長和股價已連續(xù)10年呈下降趨勢，年線層面連續(xù)7年下跌。值得注意的是，交易帶來的190億美元資金與長和在公告前的市值大致相當(dāng)。

此外，交易完成后的長和周線圖顯示：示意圖顯示港口的位置。圖源：TradingView

此外，貝萊德集團(tuán)也另有考量，一方面迅速拉近與特朗普新政府的關(guān)系，另一方面則為開拓另類投資領(lǐng)域邁出關(guān)鍵一步。

據(jù)悉，貝萊德的CEO拉里·芬克在特朗普就職典禮后向白宮打電話，表示如果貝萊德負(fù)責(zé)安排交易，就不需要美國動用武力強行從運河上取地。

作為華爾街的資深人物，芬克經(jīng)歷了多次白宮換屆，對于華盛頓的政治風(fēng)向有著敏銳的洞察力。

隨著特朗普回歸白宮，貝萊德在最新年度報告中刪除了關(guān)于多樣性政策（DEI）的措辭，同時公司高管在備忘錄中指出，這是美國法律和政策環(huán)境在DEI方面發(fā)生重大變化的結(jié)果。值得注意的是，今年1月，貝萊德退出了聯(lián)合國支持的氣候組織“凈零資產(chǎn)管理人倡議”（NZAM）。

2017年，芬克曾與特朗普在白宮餐廳會面。

在交易敲定后，芬克親自向特朗普及其財長貝森特、國務(wù)卿魯比奧等核心成員做了簡要匯報。

這筆交易以罕見的速度推進(jìn)，主要依賴視頻會議和電話溝通。值得注意的是，通常活躍在華爾街的顧問團(tuán)隊并未參與這筆交易，唯一一家參與撮合交易的投資銀行是高盛。知情人士透露，2021年卸任花旗首席執(zhí)行官的邁克爾·考伯特是貝萊德的關(guān)鍵顧問，他目前在懷俄明州杰克遜霍爾的家中為香港大型企業(yè)提供建議。

交易得以快速推進(jìn)的另一個關(guān)鍵因素是貝萊德財團(tuán)的構(gòu)成。除了其5個月前剛收購的全球基礎(chǔ)建設(shè)合伙公司（GIP）外，貝萊德的競標(biāo)伙伴還包括GIP與全球最大集裝箱航運公司MSC（地中海航運）支持的港口運營商TIL。

意大利阿ponents家族 operating集團(tuán)地中海航運也為此次交易提供了助力。作為長和港口業(yè)務(wù)的頂級客戶，這一業(yè)務(wù)關(guān)系進(jìn)一步增強了貝萊德財團(tuán)的競標(biāo)實力。

知情人士稱，長和了解這些港口將由他們信任的另一億萬富翁家族接手，他們也很清楚“貝萊德”這個名字所代表的影響力。此外，貝萊德給出的競標(biāo)價格過于優(yōu)惠，令交易無法拒絕。這名知情人士表示：“這是一個非常巧妙的解決方案，李嘉誠不喜歡事情拖而不決?！?/p>

這筆交易的談判直接觸及到包括芬克、GIP首席執(zhí)行官阿德巴約·奧貢勒西、李嘉誠以及長和現(xiàn)任董事長李澤鉅在內(nèi)的各方高層。

1.華爾街分析師均感到震驚。

2.令華爾街行業(yè)分析師措手不及的是，這筆巨額交易以悄然完成的方式達(dá)成。

3.美國銀行在報告中稱其為"重大意外"，指出這筆交易的價格達(dá)到長和2024財年預(yù)計收益的11至13倍。摩根大通分析師也表示，交易標(biāo)志著長和的"重大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變"，交易完成后，港務(wù)部門將僅占長和總息稅折舊及攤銷前利潤的1%。

4.晨星公司高級股票分析師丹·貝克表示，港務(wù)"歷來是長和業(yè)務(wù)的重要組成部分"。港務(wù)業(yè)務(wù)通常利潤豐厚，進(jìn)入門檻高。一旦你擁有了一個港務(wù)，就很難有競爭對手進(jìn)入。

5.對于長和而言，這筆交易帶來的巨額資金足以充實公司啟動收購的"彈藥庫"，同時也能給股東一些甜頭。

6.貝克表示："管理層可能對股價的現(xiàn)狀感到有些沮喪，這也是實現(xiàn)價值的一種方式。"