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當(dāng)杭州和深圳爭(zhēng)奪科技中心地位時(shí),原本默默無(wú)聞的河南卻在國(guó)際舞臺(tái)上嶄露頭角。
杭州被稱(chēng)為"科技六小龍",而深圳則擁有多家重量級(jí)科技企業(yè),包括華為、比亞迪、騰訊和大疆等。這些企業(yè)不僅在國(guó)內(nèi)家喻戶曉,在國(guó)際舞臺(tái)上也具有一定的知名度。河南省的上市企業(yè)數(shù)量和行業(yè)地位在行業(yè)內(nèi)并不算突出。然而,近期河南卻出現(xiàn)了三家企業(yè)的"爆火",這讓外界感到意外。
最近,宇通客車(chē)在歐洲市場(chǎng)拿下了重量級(jí)訂單,287輛純電動(dòng)客車(chē)出口至挪威。在嚴(yán)寒的歐洲冬季,宇通客車(chē)以驚人的續(xù)航能力,創(chuàng)造了電動(dòng)客車(chē)在惡劣氣候條件下的全球性能紀(jì)錄,這一成績(jī)?cè)跉W洲引起了巨大轟動(dòng)。
幾乎在同一時(shí)間,另一家河南企業(yè)蜜雪冰城在東南亞市場(chǎng)掀起了一場(chǎng)風(fēng)暴。在馬來(lái)西亞、印度尼西亞和泰國(guó)等國(guó)家,蜜雪冰城的門(mén)店排起了長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì),檸檬水的銷(xiāo)量供不應(yīng)求。值得注意的是,蜜雪冰城已經(jīng)完成了在香港的IPO上市工作,其首日發(fā)行定價(jià)倍數(shù)高達(dá)5125倍,最終的認(rèn)購(gòu)金額達(dá)到1.77萬(wàn)億港元,遠(yuǎn)超此前的紀(jì)錄。
近日,中美網(wǎng)友在小紅書(shū)上展開(kāi)了激烈的對(duì)比,兩國(guó)的文化交流也變得更加頻繁。在分享日常生活的"吃喝玩樂(lè)"方面,兩國(guó)的網(wǎng)友不謀而合。誰(shuí)也沒(méi)想到的是,辣條竟然成為了美國(guó)網(wǎng)友的新寵,這種零食在被中國(guó)網(wǎng)友大力推薦后,一些美國(guó)網(wǎng)友竟然開(kāi)始迷戀衛(wèi)龍辣條。由于美國(guó)市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)辣條較為不便,一些代購(gòu)商也開(kāi)辟了新的賽道。
宇通、蜜雪冰城和衛(wèi)龍都是河南企業(yè),這讓一向低調(diào)的河南省在國(guó)際舞臺(tái)上直接走到了聚光燈下。通過(guò)BT財(cái)經(jīng)的梳理,可以看出河南企業(yè)是如何一步步走向國(guó)際的。
河南首家"千億級(jí)"企業(yè)——雪王集團(tuán)
根據(jù)公開(kāi)資料顯示,截至2024年底,河南省已有111家企業(yè)實(shí)現(xiàn)上市。其中,蜜雪冰城將在2025年上市,至此河南省將擁有112家上市企業(yè)。這些企業(yè)分布在新能源、光伏、電池、環(huán)保等多個(gè)領(lǐng)域,新能源企業(yè)共有23家,光伏企業(yè)18家,電池企業(yè)18家,環(huán)保企業(yè)15家,機(jī)械企業(yè)13家,儲(chǔ)能企業(yè)13家,化工企業(yè)11家,其余則分布在養(yǎng)殖和快消行業(yè)。
盡管河南省已有一定數(shù)量的上市企業(yè),但在蜜雪冰城上市之前,河南省并未擁有"千億級(jí)"企業(yè)。蜜雪冰城的上市填補(bǔ)了這一空白。
同樣屬于茶飲板塊,3月3日,蜜雪冰城在香港聯(lián)交所正式上市,發(fā)行價(jià)為202.5港元。與奈雪的茶上市時(shí)不同,蜜雪冰城在上市當(dāng)日便實(shí)現(xiàn)了股價(jià)暴漲43.21%,截至3月5日,其收盤(pán)價(jià)已達(dá)297港元,三日漲幅接近50%。目前,蜜雪冰城的市值已達(dá)1139億港元,而奈雪的茶在同期的市值僅為26.8億港元,不足蜜雪冰城的十分之一。此外,蜜雪冰城的總市值是奈雪的茶的43倍,這一成就讓沉寂多年的港股市場(chǎng)重新沸騰。
蜜雪冰城的股價(jià)暴漲早有端倪,從2月21日到2月26日,該品牌公開(kāi)發(fā)售的冰淇淋金額達(dá)3.45億港元,而最終的認(rèn)購(gòu)款額卻高達(dá)1.84萬(wàn)億元港元,其認(rèn)購(gòu)倍數(shù)高達(dá)5000倍,這一驚人的數(shù)字遠(yuǎn)超去年港股市場(chǎng)紀(jì)錄,蜜雪冰城以300倍的倍數(shù)刷新這一紀(jì)錄,相比之下,奈雪的茶在2021年上市時(shí)的認(rèn)購(gòu)倍數(shù)也不過(guò)432倍。
相較于奈雪的茶19.8港元的發(fā)行價(jià),蜜雪冰城的發(fā)行價(jià)202.5港元高出十倍之多。該品牌在全球擁有超過(guò)4.6萬(wàn)家門(mén)店,成為其在資本市場(chǎng)備受青睞的重要原因之一。截至2025年1月20日,奈雪的茶的門(mén)店數(shù)量為1894家,其中1597家為直營(yíng)店,297家為加盟店,蜜雪冰城門(mén)店數(shù)量是其24倍。
這家從河南商丘農(nóng)村創(chuàng)業(yè)的企業(yè),最終發(fā)展成為市值超過(guò)千億的巨頭,讓眾多投資者感到意外。
1997年,19歲的張紅超用他奶奶積攢的3000元辛苦錢(qián),在鄭州開(kāi)設(shè)了蜜雪冰城的第一家門(mén)店,但真正讓他獲利的是家常菜業(yè)務(wù)。當(dāng)時(shí)他在學(xué)校的 nearby廠房開(kāi)設(shè)門(mén)店,以冷飲為主,另設(shè)家常菜角,憑借薄利多銷(xiāo)的經(jīng)營(yíng)策略,生意逐漸紅火。他注意到日本進(jìn)口甜筒冰淇淋售價(jià)20多元,在當(dāng)時(shí)是"天價(jià)",他看準(zhǔn)商機(jī),開(kāi)始自行研發(fā),最終推出2元一支的冰淇淋,成本僅需1元,這一創(chuàng)新的定價(jià)策略使蜜雪冰城迅速走紅,即便上市后也沒(méi)有漲價(jià)。
蜜雪冰城的成功與創(chuàng)始人張紅超、張紅甫的"質(zhì)樸"特質(zhì)密不可分。由于出身貧困,他們深諳底層年輕人的消費(fèi)痛點(diǎn),張紅超深諳"下沉市場(chǎng)"的經(jīng)營(yíng)之道,放棄與知名品牌正面競(jìng)爭(zhēng),推出"2元冰淇淋、4元檸檬水、6元珍珠奶茶"的產(chǎn)品線,以樸實(shí)的產(chǎn)品定價(jià)贏得消費(fèi)者 trust。
盡管在2015年經(jīng)歷兄弟分家的風(fēng)波,但很快張紅超和張紅甫又實(shí)現(xiàn)了"和解",張紅超負(fù)責(zé)產(chǎn)品研發(fā)和供應(yīng)鏈建設(shè),張紅甫負(fù)責(zé)品牌運(yùn)營(yíng)和日常管理。兩人的管理理念差異源于哥哥的保守與弟弟的激進(jìn),但在協(xié)調(diào)一致后,蜜雪冰城進(jìn)入快速發(fā)展期。2018年至2024年,門(mén)店數(shù)量從5000家激增至4.6萬(wàn)家,其中海外門(mén)店4800家,覆蓋印尼、越南、韓國(guó)、日本、澳大利亞等多國(guó)。
據(jù)悉,蜜雪冰城已在河南、海南、廣西、重慶、安徽等地投資建設(shè)五大生產(chǎn)基地,占地面積達(dá)79萬(wàn)平方米,其中60%以上的飲品食材實(shí)現(xiàn)本地生產(chǎn),核心原料100%自產(chǎn),采購(gòu)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球六大洲、38個(gè)國(guó)家,直接對(duì)接原料產(chǎn)地,最大限度壓低成本。
隨著蜜雪冰城的上市,公司持股80%的張紅超、張紅甫兩人身家突破850億港元,有望超越河南首富秦英林、錢(qián)瑛夫婦的850億港元資產(chǎn),成為河南新首富。
比茅臺(tái)股還牛的汽車(chē)股
經(jīng)常出行的人幾乎都坐過(guò)宇通客車(chē)。這家成立于1997年1月8日的客車(chē)制造商,創(chuàng)造了A股從創(chuàng)立到上市的紀(jì)錄。公司成立僅僅4個(gè)月,就在1997年5月8日上市,成為國(guó)內(nèi)首家客車(chē)行業(yè)上市公司。1999年推出首款純電動(dòng)客車(chē),成為國(guó)內(nèi)最早開(kāi)展純電動(dòng)客車(chē)制造的企業(yè)。如今,宇通客車(chē)已發(fā)展成為一家涵蓋商用車(chē)的綜合企業(yè),研發(fā)投入占營(yíng)業(yè)收入的比例始終保持在7%以上,2024年更是突破21億元。
在卡塔爾世界杯的舞臺(tái)上,宇通客車(chē)憑借888臺(tái)新能源客車(chē)訂單,成功打破了日本客車(chē)在海外市場(chǎng)的壟斷地位。 Prior to that, the international bus market was almost monopolized by Japanese manufacturers. In the early 21st century, when Japanese media openly criticized Chinese buses for "lack of core technology under Japanese control," they displayed a clear disdain for Chinese buses.
As a state-owned enterprise,宇通客車(chē)經(jīng)歷了短暫的困境,但在一系列改革后實(shí)現(xiàn)了鳳凰涅槃,不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)牢牢占據(jù)首位,還在國(guó)際市場(chǎng)開(kāi)辟了新的版圖。 In the Middle East countries of Saudi Arabia and Qatar, the buses customized for extreme heat environments received high praise from clients.
在哈薩克斯坦的嚴(yán)寒環(huán)境中,宇通純電動(dòng)客車(chē)以374公里的超長(zhǎng)續(xù)航里程,更大地拓展了電動(dòng)客車(chē)在惡劣氣候環(huán)境下的應(yīng)用能力。 This performance not only shattered the existing records for electric buses in extreme cold environments but also earned the company widespread recognition from international markets.
2024年,宇通客車(chē)海外銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)37.73%,達(dá)到1.4萬(wàn)輛,出口額突破100億元。 The company's overseas products are all premium models, with an average selling price of 102萬(wàn)元 per vehicle. New energy buses alone accounted for a significant proportion of the revenue. According to the company's 2024 earnings forecast, net profit is expected to rise to between 38.2億元 and 42.7億元, a growth rate of 110% to 135%, effectively returning to the level seen in 2016.
在全球旅游市場(chǎng)復(fù)蘇的背景下,宇通客車(chē)的新能源客車(chē)表現(xiàn)格外突出,是中國(guó)品牌在全球公共交通綠色轉(zhuǎn)型中發(fā)揮的重要作用。 Its stellar performance has also earned the attention and support of the capital markets.
截至3月5日收盤(pán),宇通客車(chē)市值達(dá)到570億元。 Over the past decade, the company has consistently maintained high dividend yields, ranging from 4.5% to 13.3%. This has earned the company the nickname of "the automotive stock as impressive as茅臺(tái)."
出口160個(gè)國(guó)家的辣條品牌
在美國(guó)風(fēng)靡一時(shí)的河南上市公司衛(wèi)龍美味,曾經(jīng)通過(guò)5毛一包的辣條撬動(dòng)200多億港元市值。 這個(gè)看似不起眼的小公司,實(shí)則是一家年?duì)I收50億元的行業(yè)巨頭。 Since its IPO in 2022,衛(wèi)龍美味表現(xiàn)異常出色。
2023年,衛(wèi)龍美味營(yíng)收48.72億元,同比增長(zhǎng)5.17%。凈利潤(rùn)達(dá)到8.804億元,同比增長(zhǎng)481.87%。上半年的業(yè)績(jī)同樣亮眼,營(yíng)收29.39億元,同比增長(zhǎng)26.27%;凈利潤(rùn)6.212億元,同比增長(zhǎng)38.95%。 這些成績(jī)不僅在國(guó)內(nèi)贏得了消費(fèi)者的喜愛(ài),也在海外擁有大批粉絲。
衛(wèi)龍美味的辣條不僅圈粉了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者,還在海外市場(chǎng)收獲了大批粉絲。一包辣條在美國(guó)能達(dá)到12美元,成為一種奢侈食品。多次登上美國(guó)奢侈品排行榜,就連BBC的紀(jì)錄片里,幾位主持人也紛紛推薦辣條作為年輕人體驗(yàn)中國(guó)小吃的必選產(chǎn)品。
隨著抖音和小紅書(shū)平臺(tái)的推薦,辣條再一次成為全球短視頻內(nèi)容網(wǎng)站上最受歡迎的中國(guó)食品之一。許多人都在這些平臺(tái)上分享自己吃辣條的視頻,展示自己的美味經(jīng)歷。值得注意的是,海外的抖音博主們紛紛從國(guó)內(nèi)大量購(gòu)買(mǎi)衛(wèi)龍辣條作為疫情期間的物資和精神慰藉,他們臉上洋溢著滿足和幸福感。盡管TikTok在美國(guó)遭遇限制,但大量美國(guó)網(wǎng)友轉(zhuǎn)向了小紅書(shū),目前小紅書(shū)平臺(tái)上涌現(xiàn)出了大量求購(gòu)衛(wèi)龍辣條的外國(guó)網(wǎng)友,這成為了一道獨(dú)特而受歡迎的風(fēng)景線。
衛(wèi)龍辣條已經(jīng)出口至全球160多個(gè)國(guó)家和地區(qū),在海外的售價(jià)遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。在TikTok等短視頻平臺(tái)的推廣下,衛(wèi)龍辣條在海外市場(chǎng)掀起了一股熱潮。韓國(guó)吃播博主們通過(guò)制作辣條紫菜包飯、泡菜辣條等內(nèi)容迅速走紅,許多韓國(guó)人已經(jīng)將辣條視為日常餐食的一部分。而日本,原本以清淡口味著稱(chēng)的市場(chǎng),如今也被衛(wèi)龍辣條征服,成為其最大的進(jìn)口國(guó)。
衛(wèi)龍?jiān)诤M馐袌?chǎng)的業(yè)績(jī)表現(xiàn)直接體現(xiàn)在營(yíng)收上。2021年衛(wèi)龍的海外營(yíng)收為1979.6萬(wàn)元,2022年增長(zhǎng)至6547.4萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)230%。2023年,衛(wèi)龍的海外市場(chǎng)營(yíng)收達(dá)到9762萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)近50%。預(yù)計(jì)到2024年,衛(wèi)龍的海外市場(chǎng)營(yíng)收將突破1.5億元。在TikTok、小紅書(shū)等社交平臺(tái)上的國(guó)外博主分享吃辣條的經(jīng)驗(yàn),為衛(wèi)龍辣條的全球推廣提供了極大的助力,衛(wèi)龍辣條有望成為新的“國(guó)際頂流”。
宇通、蜜雪冰城和衛(wèi)龍,這三家都是河南企業(yè)代表性的上市企業(yè),是中國(guó)河南企業(yè)敢打敢拼精神的產(chǎn)物,也是中國(guó)大量企業(yè)走向國(guó)際的縮影。
在這些企業(yè)的帶動(dòng)下,河南的經(jīng)濟(jì)迎來(lái)了快速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2024年GDP總量將達(dá)到6.36萬(wàn)億元,位居全國(guó)第六位,與隨后的湖北(GDP 6萬(wàn)億元)形成較大差距。同時(shí),河南在2024年將以5.1%的增長(zhǎng)率超過(guò)全國(guó)平均水平。
春天來(lái)了,古老的中原大地處處充滿生機(jī)與活力。
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作者 | 夢(mèng)蕭
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