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3月10日，特斯拉股價遭遇重大挫折，盤中一度下跌15%，創(chuàng)下自2020年9月以來的最大單日跌幅。截至美國東部時間下午2:53，特斯拉股價最低觸及238.89美元，市值蒸發(fā)超過1000億美元。這一跌勢正值馬斯克公開表示，社交平臺X遭受"來自烏克蘭地址的大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)攻擊"，引發(fā)了投資者對馬斯克旗下企業(yè)的穩(wěn)定性擔(dān)憂。

馬斯克今日在?？怂股虡I(yè)網(wǎng)絡(luò)的采訪中透露，X平臺自凌晨5:30起多次出現(xiàn)服務(wù)中斷，已有4萬多名用戶報告無法正常訪問。他將此次攻擊的源頭指向烏克蘭，并表示這可能是一些"大型協(xié)調(diào)組織"或某個國家的"行為"。這一消息迅速引發(fā)了市場的恐慌，因為市場擔(dān)憂馬斯克將精力和資源分散在多個方面——包括特斯拉的電動汽車業(yè)務(wù)和X平臺的運營——可能削弱他對核心業(yè)務(wù)的關(guān)注和專注。

特斯拉股價自2025年初已累計下跌近32%，今日的進(jìn)一步暴跌加劇了市場對該公司前景的悲觀預(yù)期。分析人士指出，馬斯克的多線布局和高調(diào)的政治立場正在對特斯拉的品牌價值和市場需求構(gòu)成雙重壓力。

早些時候，瑞銀重申了對特斯拉的"賣出"評級，理由是Model Y的交付量預(yù)測疲軟，短期內(nèi)缺乏新的增長動力。瑞銀將特斯拉目標(biāo)價從259美元下調(diào)至225美元，而Redburn Atlantic給出更為悲觀的目標(biāo)價160美元。分析人士表示，全球電動車市場競爭日益激烈，尤其是中國品牌比亞迪和歐洲本土企業(yè)的崛起正在侵蝕特斯拉的市場份額。

據(jù)可靠報道，特斯拉2025年2月在中國的銷量同比暴跌49%，歐洲市場更出現(xiàn)超過40%的下滑。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，消費者對馬斯克政治立場的反感可能是銷量下滑的原因之一，尤其是在趨向環(huán)保和進(jìn)步主義的歐洲市場。

從技術(shù)角度來看，特斯拉股價今日跌破280美元的200日均線，進(jìn)一步引發(fā)了拋售。TradingView數(shù)據(jù)顯示，特斯拉過去一周累計跌幅達(dá)15.82%，過去一個月更是下跌29.11%。盡管如此，該股在過去一年仍保持33.52%的累計漲幅，顯示出其長期趨勢尚未完全逆轉(zhuǎn)。

市場分析人士警告，若股價跌破230美元，可能進(jìn)一步測試2024年低點138.80美元的支撐位。同時，納斯達(dá)克指數(shù)今日下跌逾600點，科技股普遍承壓，加劇了特斯拉的跌勢。

盡管面臨短期困境，部分樂觀的分析師仍對其長期價值表示信心。他們指出，特斯拉在能源存儲和自動駕駛領(lǐng)域的多元化布局可能成為未來增長點。然而，隨著馬斯克頻繁卷入爭議，并面對外部挑戰(zhàn)，投資者對其執(zhí)行能力的信任正在動搖。

今日的股價暴跌不僅是對特斯拉基本面的重新評估，也反映了市場對馬斯克個人品牌及其商業(yè)帝國不確定性的擔(dān)憂。在網(wǎng)絡(luò)安全、地緣政治和市場競爭的多重挑戰(zhàn)下，特斯拉能否重拾 previously rising動能，仍是未知數(shù)。

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