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維珍銀河(Virgin Galactic)于2026年2月26日推出"德爾塔級太空飛船計劃",首次飛行定于當年夏季,主要目標是開展科學研究工作。預計新飛船的首次私人太空旅行將與同一年秋季同步啟動。
26日當天,維珍銀河公布2024年第四季度盈利400萬美元,較上年同期的2800萬美元有所下降。收入減少的原因是該公司暫停商業(yè)太空飛行,專注于生產(chǎn)Delta級太空飛船。維珍銀河在2024年第四季度虧損7600萬美元,而此前的同期為凈虧損1.04億美元。
2022年7月,維珍銀河在位于美國佛羅里達州奧克蘭郊區(qū)的梅薩工廠開始生產(chǎn)新一代Delta級太空飛船。其目標是通過擁有兩艘新母艦和不斷擴展的Delta級太空艦隊,每年最多進行400次亞軌道任務。
維珍銀河是一家致力于商業(yè)太空旅行的公司,創(chuàng)始人理查德·布蘭森(Richard Branson)是該公司的創(chuàng)立者。
2016年2月,維珍銀河在加州正式推出其第一艘商業(yè)太空船,這是全球首款商業(yè)太空船。
2019年10月,維珍銀河在紐約證交所上市,成為"太空旅游第一股"。當月,波音公司對其投資了2000萬美元。
2021年5月22日,維珍銀河在美國新墨西哥州首次載人火箭飛行獲得成功。6月,該公司獲得載人太空飛行的許可。7月,創(chuàng)始人布蘭森親臨太空試飛。
2023年6月,維珍銀河完成了首次商業(yè)太空飛行,成功將付費客戶送入太空邊緣,標志著其正式進入太空旅游服務提供商行列。乘坐維珍銀河航班的費用不菲,90分鐘的太空旅行高達2500萬美元。不過,維珍銀河積累了眾多名人和富豪客戶。
在亞軌道太空旅游領域,維珍銀河的主要競爭對手包括藍色起源(Blue Origin)和SpaceX。盡管面臨技術(shù)和資金方面的挑戰(zhàn),維珍銀河仍在通過技術(shù)創(chuàng)新和市場擴展努力鞏固其市場地位。
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