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《華盛頓郵報》報道，美國和烏克蘭官員透露，美方已暫停向烏克蘭軍隊提供關(guān)鍵情報支持。這一政策轉(zhuǎn)變已導(dǎo)致美國援助烏克蘭的"海馬斯"高機動火箭炮系統(tǒng)（HIMARS）失去遠(yuǎn)程精確打擊能力。

美國暫停向烏克蘭提供戰(zhàn)略情報信息。據(jù)《華盛頓郵報》報道，這一戰(zhàn)略情報共享機制的中斷，使"海馬斯"系統(tǒng)在執(zhí)行遠(yuǎn)程精準(zhǔn)打擊任務(wù)時面臨巨大挑戰(zhàn)。

英國《經(jīng)濟學(xué)人》駐基輔記者奧利弗·卡羅爾（Oliver Carroll）在社交媒體上爆料稱，美方于3月5日14時暫停了一個美烏情報數(shù)據(jù)共享機制。此前，美國提供的戰(zhàn)略情報能夠幫助烏克蘭作戰(zhàn)單位實施遠(yuǎn)程精準(zhǔn)打擊，如今，烏克蘭軍方無法再獲取實時戰(zhàn)場情報支持。

一名不愿公開身份的烏克蘭軍官告訴《華盛頓郵報》，在最近的一個月內(nèi)，至少有一個"HIMARS"作戰(zhàn)單位無法從美方獲得打擊目標(biāo)坐標(biāo)，這表明美烏遠(yuǎn)程打擊情報信息共享機制已被暫停。

報道指出，本周早些時候，白宮以推動和平談判為由，暫停交付尚未運抵烏克蘭的美式軍事裝備。美國中情局局長約翰·拉特克利夫在5日接受福克斯新聞網(wǎng)采訪時證實，美烏情報共享機制也被暫停了?！度A盛頓郵報》援引消息人士的說法稱，除了涉及烏克蘭軍方"軍力保護"所需的情報外，美烏通過各種軍事渠道共享的情報活動均已被叫停。

此前，美式情報與非北約國家的深度共享曾被視為拜登政府執(zhí)政時期的重要政策突破。去年11月，拜登政府準(zhǔn)許烏克蘭使用陸軍戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈系統(tǒng)（ATACMS）等美制武器打擊俄羅斯縱深目標(biāo)。

《華盛頓郵報》指出，前中情局官員馬克·波利梅羅普洛斯（Marc Polymeropoulos）批評特朗普政府近期政策的突然轉(zhuǎn)變是"對關(guān)鍵盟友的背叛"，認(rèn)為此舉將嚴(yán)重?fù)p害美國在盟友中的信譽。報道指出，此次情報共享暫停涉及的具體范圍以及恢復(fù)條件目前尚不明確。根據(jù)拉特克利夫的說法，一旦烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基明確表示致力于和平，這種暫停將被"取消"。

延伸閱讀

"歐洲不會再當(dāng)美國奴隸了，中國成意外贏家"

特朗普重返白宮四十來天，美歐關(guān)系急轉(zhuǎn)直下。美國消費者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）3月6日發(fā)表評論文章稱，特朗普政府對歐美關(guān)系的沖擊可能使中國成為意想不到的受益者。

美國多家媒體認(rèn)為，中國正致力于加強與歐洲的聯(lián)系，支持歐洲在俄烏沖突中的作用，旨在展現(xiàn)自身的穩(wěn)定力量。分析人士指出，歐洲不會像過去那樣被動地接受美國的安排，雙方緊張關(guān)系有望因歐洲對中國的制裁減少而緩和。特別是考慮到歐洲汽車產(chǎn)業(yè)的困境，中國可能在電動汽車零部件方面提供支持。德國官員也表達了歐洲需要擺脫對美國依賴的愿望。然而，中歐關(guān)系改善的空間仍受到懷疑。

美國時間2025年2月28日，特朗普與澤連斯基在白宮舉行會晤。

文章指出，最近幾周，美歐之間的緊張關(guān)系降至冰點。上周，在白宮發(fā)生的一次口角使得原本有望簽署的一項關(guān)鍵礦產(chǎn)協(xié)議功虧一簣。不僅如此，特朗普還多次威脅要對歐盟的進口商品加征關(guān)稅，并公開指責(zé)歐盟"成立就是為了搞砸美國"。上個月，美國副總統(tǒng)萬斯在慕尼黑安全會議上公開抨擊歐洲，稱他擔(dān)心"來自內(nèi)部的威脅"。

在美歐所謂的"特殊關(guān)系"緊張之際，中國意外地成為了歐洲的盟友和支持者。中國外交部長王毅上月訪問歐洲大陸，敦促雙方加強聯(lián)系并深化合作。

一些分析人士告訴CNBC，中國正采取戰(zhàn)略性舉措以拉近與歐洲的距離。隨著美歐關(guān)系惡化，歐洲可能不再那么容易受到美國施壓的影響，這可能為歐洲與中國之間建立更多貿(mào)易聯(lián)系創(chuàng)造契機。

歐洲外交關(guān)系委員會政策研究員阿莉恰·巴楚爾斯卡表示："中國顯然正在展開魅力攻勢，希望利用歐洲的焦慮將自己描繪成一股穩(wěn)定力量和一個潛在的替代極，并按照自己的意愿重新調(diào)整關(guān)系。"

在由美國主導(dǎo)的與俄羅斯的和平談判中，歐盟和烏克蘭意外地被排除在外。CNBC注意到，王毅在慕尼黑安全會議期間強調(diào)，中方期待所有相關(guān)方都能適時參與到和談的進程中來。王毅表示，戰(zhàn)事發(fā)生在歐洲，歐洲更有必要為和平發(fā)揮作用，共同解決危機根源問題，找到平衡、有效、可持續(xù)的安全框架，實現(xiàn)歐洲的長治久安。

國際風(fēng)險咨詢機構(gòu)Teneo的董事總經(jīng)理加布里埃爾·懷爾德奧表示，對中國來說，支持歐洲在烏克蘭和平談判中發(fā)揮作用是一種"低投入的策略"。既能表明對歐盟的尊重，又能與特朗普的強硬立場形成對比。

政治風(fēng)險咨詢公司歐亞集團（Eurasia Group）總裁伊恩·布雷默通過電子郵件告訴CNBC："正如中國的投資和貿(mào)易政策所表明的那樣，中國的目標(biāo)是獲得對歐洲的戰(zhàn)略影響力。"

在慕尼黑安全會議期間，德國總理朔爾茨會見了王毅。

分析人士指出，隨著特朗普進一步強化實施保護主義政策，美國已無法對歐洲實施限制或制裁措施，這將使中國從中獲益。

“歐洲對中國的一系列打壓措施往往是為了滿足美國的要求?！泵绹稍児纠ヲv戰(zhàn)略（Quantum Strategy）的策略師大衛(wèi)·羅奇表示，“從某種程度上說，這其實是歐洲無奈地接受（美國的壓力）的代價之一?！?/p>

羅奇補充道：“歐洲人可能會感受到（潛在關(guān)稅）的影響，但這種局面將不再由美國單方面主導(dǎo)?！?/p>

基辛格咨詢公司的懷爾德奧表示，一個破裂的跨大西洋聯(lián)盟可能會使中國受益，因為歐洲的政策制定變得越來越難受到美國的干預(yù)，這可能意味著現(xiàn)有出口管制將被放寬，或者至少現(xiàn)有的新管制措施將被推遲。

懷爾德奧指出，歐盟對中國汽車征收的關(guān)稅政策可能會面臨轉(zhuǎn)變，歐盟領(lǐng)導(dǎo)人別無選擇，必須調(diào)整政策。

隨著汽車制造商面臨向電動汽車轉(zhuǎn)型、在中國市場面臨競爭壓力，同時還要應(yīng)對美國加征的關(guān)稅等多重不利因素，歐洲汽車行業(yè)的壓力越來越大。

羅奇認(rèn)為，中國可以在電動汽車零部件制造領(lǐng)域提供支持，同時歐洲也可以尋求其他市場以取代美國市場，中國也能提供幫助。

德國基民盟主席、聯(lián)盟黨總理候選人默茨在贏得選舉后表示：“我正在與許多歐盟國家的總理和元首密切溝通，對我來說，絕對的優(yōu)先事項是盡快強化歐洲實力，這樣我們才能逐步實現(xiàn)真正脫離美國而獨立。”他還批評了美國總統(tǒng)特朗普的政府，并呼吁歐洲與華盛頓保持距離。

資產(chǎn)管理公司ABP Invest創(chuàng)始人兼首席投資官薩諾斯·帕帕薩瓦斯說：“默茨的言論不會被中國忽視。這里的關(guān)鍵問題是，德國與中國的傳統(tǒng)商業(yè)關(guān)系能否被其他歐盟成員國認(rèn)可?！?/p>

然而，一些分析人士表示，目前尚不清楚歐中長期以來緊張的關(guān)系能否得到改善。

《南華早報》2月28日的文章指出，在美歐關(guān)系急劇惡化之際，中國正積極拓展與歐盟的外交關(guān)系，旨在將其視為比美國更可靠的合作伙伴，并推動多邊主義，這種立場在歐洲國家中獲得了廣泛認(rèn)同。

歐盟委員會主席馮德萊恩在2月4日的"歐盟大使級會議"上首次公開提到中國。她指出，今年是中歐建交50周年，這是中歐關(guān)系發(fā)展的重要節(jié)點。

外媒注意到，馮德萊恩自今年初以來對中國的語調(diào)有所緩和。她還表示，歐盟正考慮在"競爭激烈、以交易至上的地緣政治時代"與中方達成協(xié)議。

面對歐洲當(dāng)前的政治變化，有美國官員警告稱，那些認(rèn)為特朗普的立場會引導(dǎo)歐洲走向中國的觀點，實際上不利于歐洲國家的利益。

不論是在公開場合還是私下里，歐盟一些重要的成員國都在努力緩和對華態(tài)度，稱歐盟不應(yīng)在公開領(lǐng)域建立過多的敵對關(guān)系。