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近期,奧迪Q5L價(jià)格海報(bào)在互聯(lián)網(wǎng)引發(fā)廣泛討論。
上汽奧迪4S店推出售價(jià)至低至23.88萬元的優(yōu)惠活動(dòng),稱Q5L是最佳入手時(shí)機(jī),吸引了不少目光。值得注意的是,即使在競爭最激烈的時(shí)期,奧迪Q5L也從未出現(xiàn)過如此低的價(jià)格。事后致電該店,店員證實(shí)了這一價(jià)格,并表示可以貸款購車,到店價(jià)格還可以再談。原價(jià)34.98萬元起的Q5L作為中型SUV,擁有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、四驅(qū)系統(tǒng)和超過2.9米的軸距,如今終端起售價(jià)能低至23.88萬元甚至更低,這是很多人以前從未見過的。
綜合來看,奧迪作為豪華品牌中的領(lǐng)軍企業(yè),Q5L的售價(jià)調(diào)整反映出豪華品牌價(jià)格體系的崩潰跡象。此前,凱迪拉克CT5推出一口價(jià)模式,起售價(jià)21.59萬元,盡管配置不錯(cuò),但價(jià)格卻顯得有些吸引力。奧迪Q5L的終端售價(jià)較低并不令人意外,去年理想汽車月銷量突破5萬輛時(shí),奧迪銷量雖不及理想,但平均售價(jià)更低,這表明國產(chǎn)中高端品牌正在對傳統(tǒng)豪華品牌發(fā)起總攻。
奧迪Q5L的廠商指導(dǎo)價(jià)為34.98至44.88萬元,這一區(qū)間內(nèi)有多款競品車型,包括奧迪Q5L等豪華中型SUV,如今卻被新能源暢銷車型包圍。對于年輕消費(fèi)者而言,奧迪Q5L等傳統(tǒng)豪華品牌車型相比新能源汽車的優(yōu)勢并不明顯,它們唯一的競爭優(yōu)勢就是品牌溢價(jià)。隨著年輕消費(fèi)者逐漸成為消費(fèi)主力軍,他們更看重智能座艙等科技配置,而傳統(tǒng)豪華品牌車型在這些方面劣勢明顯。面對國產(chǎn)中高端新能源汽車的“圍剿”,傳統(tǒng)豪華品牌難以迅速轉(zhuǎn)型,要么增加智能化配置,要么通過降低價(jià)格擠壓品牌溢價(jià)來吸引那些搖擺不定的消費(fèi)者。23.88萬的售價(jià)確實(shí)意味著傳統(tǒng)豪華品牌價(jià)格體系的崩潰。
蓋世汽車是領(lǐng)先的汽車產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)分析、信息洞察和供應(yīng)鏈對接服務(wù)平臺,提供全球汽車新技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)、新能源等前沿資訊,以及車企及供應(yīng)鏈供應(yīng)商的戰(zhàn)略洞察,還包括全球汽車車型配置參數(shù)查詢、產(chǎn)量銷量數(shù)據(jù)等信息。平臺還涵蓋中國汽車電氣化、智能駕駛、智能座艙配置等市場分析,提供配置產(chǎn)品滲透率、配套供應(yīng)商及市場份額數(shù)據(jù)。此外,平臺還提供全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈研究報(bào)告定制化咨詢、車企配套對接、品牌推廣等服務(wù)。
蓋世汽車產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)平臺涵蓋全球50多個(gè)國家和地區(qū)、300多個(gè)品牌、7500款智能電動(dòng)車型、18萬家國內(nèi)外配套供應(yīng)商及車企信息(包括營收、戰(zhàn)略、產(chǎn)品、客戶、工廠布局、財(cái)報(bào)及專利等深層數(shù)據(jù)),支持個(gè)性化對比分析。依托全球共創(chuàng)、AI大數(shù)據(jù)治理與可視化應(yīng)用,為企業(yè)經(jīng)營分析、業(yè)務(wù)布局規(guī)劃、科學(xué)決策提供基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的一站式行業(yè)解決方案,幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)布局全球化和品牌戰(zhàn)略國際化。歡迎訪問蓋世汽車產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)平臺(autodata.gasgoo.com),開啟您的新篇章。
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