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“你有沒有發(fā)現(xiàn),我們現(xiàn)在已經(jīng)學(xué)會PUA汽車了?車子會回應(yīng):你是一輛好車,你得學(xué)著自己開!”在幽默調(diào)侃中,2025年的汽車圈迎來了一場“智駕大戰(zhàn)”,這場戰(zhàn)役的導(dǎo)火索竟來自一位臺灣脫口秀演員的調(diào)侃,他在臺上的一句調(diào)侃,立刻引發(fā)了哄堂大笑,并將 attention引向這一即將到來的汽車革命。
當各大車企紛紛投資大模型,力求在“一氣呵成”的智駕能力上分出高下時,廣汽豐田的首款新勢力純電SUV——鉑智3X,猶如一把利劍,精準地切開了市場這塊蛋糕,以14萬級的價格,將激光雷達高階智駕技術(shù)完美地呈現(xiàn)在消費者面前。
這款售價定為10.98萬-15.98萬元的10萬級智能純電SUV,提供了三種續(xù)航版本和共7款車型,其中高階智駕版本起售價低至13.98萬元。作為豐田首款10萬級智能純電SUV,它不僅滿足了消費者對智能駕駛的追求,更憑借其高性價比的定位,在置換補貼的幫助下,為消費者提供了更優(yōu)質(zhì)的選擇。
在汽車市場中,高階智駕車型的價格普遍在20萬元以上,而廣汽豐田的這款新車卻以13.98萬的起售價,將這一市場價位拉低了至少5000元。這種價格優(yōu)勢不僅吸引了大量消費者,更讓市場為之側(cè)目。自上市以來,該車型的訂單量 already突破一千萬,這種市場反應(yīng)在合資品牌車型中實屬罕見。
廣汽豐田在新車發(fā)布會上展現(xiàn)出的另一大特點是強烈的時代感和科技感,他們通過邀請新生代消費者喜愛的科技型偶像進行脫口秀表演,以及讓年輕人吐槽買車糾結(jié)的“社交工程”,直面年輕消費者的需求,展現(xiàn)出對市場變化的敏銳洞察力和積極應(yīng)對的態(tài)度。
通過邀請脫口秀演員進行爆梗調(diào)侃,以及讓合唱團進行吐槽,廣汽豐田展現(xiàn)了一種“苦中求樂”的品牌態(tài)度,這種通過幽默互動直擊消費者痛點的方式,不僅拉近了與消費者的距離,也體現(xiàn)了對市場變化的深刻理解。
在產(chǎn)品發(fā)布會上,廣汽豐田中日雙方高層還通過“說相聲”的方式進行產(chǎn)品講解,這種創(chuàng)新的互動形式,不僅展現(xiàn)了雙方合作的默契,也傳遞出“廣豐新面貌”、“合資新活力”的積極信號。
在產(chǎn)品設(shè)計上,廣豐鉑智3X實現(xiàn)了完全本土化,摒棄了傳統(tǒng)的“導(dǎo)入全球車再本土化”的做法,而是由本地團隊主導(dǎo),中日方聯(lián)合辦公,既充分運用了國內(nèi)領(lǐng)先的智電技術(shù),又傳承了豐田的安全品質(zhì)基因和“極致均衡無短板”的造車理念,最終打造出一款真正符合中國消費者“既要又要”的需求的智能純電車型。
在硬件配置上,新車搭載了激光雷達的傳感器矩陣,完美融合了視覺、雷達、激光等多感官信息,讓智駕駕駛不再受“逆光”、“雨霧”、“夜間”等困擾,同時搭載了入門級高階智駕芯片近八倍算力的英偉達NVIDIA DRIVE AGX Orin X,打造出了“同價位最強智駕大腦”。
軟件層面,鉑智3X采用了 Momenta最新推出的“一段式端到端”高階智駕大模型,實現(xiàn)了“有路就能開,有位就能?!钡闹邱{功能,甚至達到了“類人駕駛”級別的精準預(yù)測能力,為消費者提供了更加智能化和人性化的駕駛體驗。
在車內(nèi)空間設(shè)計上,鉑智3X實現(xiàn)了A級寬敞空間、B級軸距舒適性、C級后排豪華體驗,即使是7歲兒童,也能在車內(nèi)自由活動。座椅設(shè)計也非常貼心,無論是前排還是后排座椅,都可以一鍵放倒組合,放倒長度達到了3米,靈活度極高。無論是“大床房”還是“貴妃椅”的夢想座艙,鉑智3X都能輕松滿足。
在安全性方面,鉑智3X采用的是“裝甲車級”高強度車身結(jié)構(gòu),符合超越國標的電池防護標準,嚴格遵循豐田的安全 backup 開發(fā)理念。特別的是,它還設(shè)置了“三雙一冗余” unique 安全保障系統(tǒng),包括制動助力雙系統(tǒng)、制動助力雙電源、駐車制動 ECU 左右輪交叉雙控制等,同時配備了一鍵切斷電源的“緊急下電按鈕”,為純電車提供了多層物理安全冗余。
在中國市場,合資品牌逐漸式微,但外資企業(yè)開始轉(zhuǎn)向高效的現(xiàn)地化研發(fā)體系,這是品牌突圍的關(guān)鍵。鉑智3X展現(xiàn)了與新勢力不同的姿態(tài),重新審視中國市場,完成了徹底轉(zhuǎn)型。這種洞察力和執(zhí)行力無疑抓住了市場的節(jié)奏。從上市即火爆的市場表現(xiàn)來看,它已經(jīng)證明了自己。
盡管多數(shù)搭載激光雷達的智駕車型價格依然較高,但鉑智3X以13.98萬元的親民價格切入市場,不僅讓消費者能夠享受到智駕技術(shù)帶來的便利,也進一步加劇了新能源車智能化賽道的競爭。隨著傳統(tǒng)車企逐漸“通透”,開始加速轉(zhuǎn)型,未來在競爭中逆風(fēng)翻盤將變得越來越樂觀。
采寫:南都·灣財社記者 胡雯雯
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