掌握漂移技巧的基礎(chǔ)新手指南，極品飛車10-漂移實(shí)戰(zhàn)運(yùn)用

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對(duì)于初學(xué)者來說，drifting的關(guān)鍵在于簡單記住以下幾點(diǎn)：在進(jìn)入彎道之前，保持車速在speed的第三和第四檔之間（避免使用剎車，可以通過松開油門或輕點(diǎn)油門的方法，讓車子保持在3，4檔的速度）。進(jìn)入彎道前，車輛應(yīng)位于彎道的外側(cè)。例如，對(duì)于一個(gè)右轉(zhuǎn)彎的彎道，應(yīng)盡量讓車靠左。在進(jìn)入彎道的前1到2秒，輕點(diǎn)手剎，此時(shí)不要踩油門，而是調(diào)整方向盤（如果是右轉(zhuǎn)彎，車輛應(yīng)靠左，輕點(diǎn)手剎后，將方向盤向右轉(zhuǎn)動(dòng)，并持續(xù)保持此狀態(tài)）。

接下來，根據(jù)車子在彎道中的位置，適當(dāng)?shù)刂貜?fù)輕點(diǎn)油門和手剎。由于此時(shí)已經(jīng)進(jìn)入drifting狀態(tài)，車速會(huì)有所下降，因此可以長時(shí)間踩住油門，同時(shí)輕點(diǎn)手剎。通常，這種方式可以順利完成一次彎道drifting。不過，如果速度過快并且有掉出賽道的風(fēng)險(xiǎn)，一定要迅速使用N2O加速裝置，這樣可以快速返回賽道，避免掉下懸崖。

上述drifting技巧供新手參考。事實(shí)上，drifting最終依賴于車手的直覺，很難明確指出哪個(gè)點(diǎn)是最合適的，因?yàn)槊课卉囀值母杏X不同。因此，即便在同一賽道上，具體的入彎點(diǎn)也可能會(huì)略有不同。而在drifting過程中，何時(shí)加速等細(xì)節(jié)也因人而異。

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游戲特色

好在高振東現(xiàn)在能離開的時(shí)間還是比較充裕的，因此他毫不猶豫的就過來了。他不負(fù)責(zé)具體落地，無論如何，兩個(gè)月時(shí)間打個(gè)來回也是夠的。

不一定指望徹底解決，但是至少希望能不能找到原因。之所以他們對(duì)高振東期望這么高，原因其實(shí)和以前高振東會(huì)議時(shí)的發(fā)言有關(guān)。

當(dāng)時(shí)高振東曾經(jīng)說過，搞大火箭炮，像什么扇出、彈道交叉等情況都是可能出現(xiàn)的。但是他們只是以為高振東就是隨口用典型故障舉個(gè)例子而已，但是沒想到高振東提到過的東西，在他們的實(shí)驗(yàn)中真的出現(xiàn)了，這就很神奇。

這個(gè)問題，就是彈道交叉問題。高振東趕到他們廠的時(shí)候，廠子的總工，也是270的型號(hào)負(fù)責(zé)人岳總趕來迎接。

“高總工，歡迎蒞臨指導(dǎo)工作。”他伸出雙手，非常熱情?！安桓耶?dāng)，這次也是過來向你們廠學(xué)習(xí)的?！备哒駯|道。

“走，我們?nèi)タ纯次覀儚S，您遠(yuǎn)道而來，先參觀參觀?！痹揽傂Φ溃粊砭凸ぷ饕膊缓线m，參觀一下廠子，也算是題中應(yīng)有之義。

高振東也沒拒絕，這種好事作為軍迷，前世可是打著燈籠都找不著。廠子是典型的6、70年代的格局和建筑風(fēng)格，建筑設(shè)計(jì)毛子味兒很濃。

別的高振東都還好，唯一現(xiàn)在已經(jīng)停止發(fā)展，陳列在一個(gè)廠房內(nèi)的兩門180火箭炮讓他興趣很濃。這東西和前世看到的那個(gè)10公里的180火箭炮差不多，不是車上的發(fā)射架不是定向管的，而是一個(gè)籠子，看起來非常有意思，不過這東西射程實(shí)在是著急。

“高總，這就是老180了，不過缺陷很多，還不能滿足新式彈藥的使用要求，最終下馬了?！备哒駯|倒是沒有輕視的意思，如果說7個(gè)饅頭能吃飽的話，這東西就算再差，多少也能算是前兩個(gè)饅頭，哪怕徹底下馬，技術(shù)也沒有太多呢能過帥移植過來的地方，但是至少它給人們?cè)黾恿私?jīng)驗(yàn)。

頗為感慨的摸了摸這個(gè)在技術(shù)發(fā)展道路上的掉隊(duì)者，高振東轉(zhuǎn)過頭來：“來，給我照張相?！薄案呖?，這已經(jīng)下馬了……”岳總很是不好意思，看這事兒鬧得，人家來，都沒有值得拍照的地方了，只能找這種失敗品合影留念。