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近期市場動態(tài)報道,當?shù)貢r間3月10日,特斯拉股價盤中出現(xiàn)大幅下挫,跌幅達16.1%,收市時股價繼續(xù)下跌15.3%,刷新2020年9月以來最低單日跌幅紀錄。
當前特斯拉股價最新收盤價為222.15美元,較其去年12月的歷史高點累計下跌54.2%,市值因此蒸發(fā)了約8000億美元。
特斯拉股價近期走勢引人注目,公司已連續(xù)七周出現(xiàn)下跌,這一紀錄較其上市以來的15年歷史中 longest 的連續(xù)下跌紀錄。
針對股價承壓的表態(tài),當?shù)貢r間3月11日凌晨,馬斯克在社交平臺回應稱:"從長期來看,情況只會好轉。"他還表示:"展望未來,我們應當保持積極的心態(tài)。"
近期國際金融機構對特斯拉的前景持續(xù)關注。瑞銀最新研報下調其目標價至225美元,認為特斯拉的增長重心已轉向人工智能領域,但高估的估值已透支了這些增長潛力。報告中指出,特斯拉2025年第一季度預計交付量為36.7萬輛,同比下降5%,環(huán)比下降26%,低于市場普遍預期。全年交付量也被預期下調至約170.35萬輛,同比下降5%。
研究機構Redburn-Atlantic近期重申對其股票的賣出評級,并維持目標價在160美元不變。
研究機構摩根士丹利則持更為積極態(tài)度,其研報給予特斯拉"增持"評級,并將目標價設定為430美元。
從銷售表現(xiàn)來看,特斯拉在全球主要市場的處境依然嚴峻。
根據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的2月乘用車新能源批發(fā)銷量數(shù)據(jù)顯示,特斯拉中國2月份批發(fā)銷量為30688輛(含預估),同比下降49%,環(huán)比下降51%。這是特斯拉自國產以來首次單月銷量跌破3.1萬輛大關,創(chuàng)下兩年多以來的新低。
特斯拉在歐洲和美國的市場同樣遭遇重創(chuàng):德國市場銷量同比驟降76%,僅售出1429輛;法國市場銷量下降26%,售出2395輛;美國市場則連續(xù)第四個季度出現(xiàn)銷量負增長。分析人士指出,多重因素共同作用下,特斯拉正面臨競爭加劇、產品迭代乏力、政策環(huán)境變化以及馬斯克個人形象問題等多重挑戰(zhàn)。
負責內容創(chuàng)作 余冬梅
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