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據(jù)《參考消息網(wǎng)》3月9日報道，據(jù)塔斯社3月8日報道，匈牙利總理歐爾班在匈牙利國家工商會就經(jīng)濟(jì)問題發(fā)表講話時指出，匈牙利決定堅持經(jīng)濟(jì)獨立，發(fā)展與美國、中國和俄羅斯的關(guān)系，以避免陷入歐盟當(dāng)前的孤立困境。

匈牙利總理歐爾班講話的畫面

據(jù)報道，他強調(diào)道：“為了保障匈牙利的經(jīng)濟(jì)利益，我們堅決反對任何基于意識形態(tài)或政治立場的限制措施，因為這些措施將導(dǎo)致我們陷入困境?！?/p>

歐爾班表示，匈牙利決定采取“經(jīng)濟(jì)獨立”策略，即與西方盟友和東方伙伴均發(fā)展互利關(guān)系。他強調(diào)道：“我們將致力于與美國、俄羅斯以及中國的國家建立最緊密的合作關(guān)系?！?/p>

與此同時，他指出，歐盟在經(jīng)濟(jì)上處于孤立處境，是“自作自受”，“歐盟成了孤家寡人，跟美國、中國和俄羅斯都處于緊張狀態(tài)。（編譯/魏良磊）”

延伸閱讀

“歐洲不再稱美國奴隸，中國或成意外贏家”

特朗普重返白宮約45天后，美歐關(guān)系急轉(zhuǎn)直下。美國消費者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）3月6日發(fā)表評論文章稱，特朗普政府對歐美關(guān)系的緊張局勢可能使中國成為意外贏家。

這家美媒認(rèn)為，中國正推動與歐洲建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，支持歐洲在俄烏談判中發(fā)揮關(guān)鍵作用，以此展現(xiàn)自身的穩(wěn)定力量。分析人士指出，歐洲將不再稱美國為“奴隸”，與美國的緊張關(guān)系有望減少歐洲對中國的制裁和限制，特別是歐洲汽車產(chǎn)業(yè)面臨的困境，中國可在電動汽車零部件制造等領(lǐng)域提供幫助。德國官員呼吁歐洲擺脫對美國的依賴。

特朗普與澤連斯基在白宮會晤

據(jù)外媒報道，近幾周來，美國與歐洲之間的緊張關(guān)系已降至冰點。美國總統(tǒng)與烏克蘭總統(tǒng)上周在白宮爆發(fā)的公開爭吵，使跨大西洋關(guān)系的緊張局勢達(dá)到頂點。原本可能簽署的一項關(guān)鍵礦產(chǎn)協(xié)議因公開爭吵而告吹。不僅如此，特朗普還多次威脅要對中國征收進(jìn)口商品的關(guān)稅，并表示中國"成立就是為了搞砸美國"。上個月，美國副總統(tǒng)萬斯在慕尼黑安全會議上公開抨擊歐洲，稱他擔(dān)心"來自內(nèi)部的威脅"。

在美歐"特殊關(guān)系"出現(xiàn)緊張之際，中國意外地成了歐洲的盟友和支持者。中國外交部長王毅上個月訪問了歐洲大陸，敦促雙方建立更緊密的聯(lián)系并加強合作。

一些分析人士表示，中國正在采取戰(zhàn)略性舉措以拉近與歐洲的距離。隨著美歐關(guān)系惡化，歐洲可能不再那么容易受到美國施壓的影響，這可能為歐洲與中國之間建立更多貿(mào)易聯(lián)系創(chuàng)造契機。

歐洲外交關(guān)系委員會政策研究員阿莉恰·巴楚爾斯卡表示："中國顯然正在展開魅力攻勢，希望利用歐洲的焦慮將自己描繪成一股穩(wěn)定力量和一個潛在的替代極，并按照自己的意愿重新調(diào)整關(guān)系。"

在美國總統(tǒng)主導(dǎo)的與俄羅斯的和平談判中，歐盟和烏克蘭出人意料地都被排除在外。中國外交部長王毅在慕尼黑安全會議期間強調(diào)，中方期待所有當(dāng)事方和利益攸關(guān)方都能適時參與到和談的進(jìn)程中來。王毅表示，戰(zhàn)事發(fā)生在歐洲大地，歐洲更有必要為和平發(fā)揮作用，共同解決危機的根源性問題，找到均衡、有效、可持續(xù)的安全框架，實現(xiàn)歐洲的長治久安。

國際風(fēng)險咨詢機構(gòu)Teneo的董事總經(jīng)理加布里埃爾·懷爾德奧稱，對中國來說，表達(dá)對歐洲在烏克蘭和平談判中作用的支持是一種"低成本的方式"，既能表明對歐盟的尊重，又能"與特朗普形成對比"。

政治風(fēng)險咨詢公司歐亞集團(tuán)（Eurasia Group）的總裁伊恩·布雷默通過電子郵件告訴CNBC："正如中國的投資和貿(mào)易政策所表明的那樣，中國的目標(biāo)是獲得對歐洲的戰(zhàn)略影響力。"

德國總理朔爾茨在慕尼黑安全會議期間會見了王毅。外交部網(wǎng)站

分析人士稱，隨著特朗普進(jìn)一步強化保護(hù)主義政策，美國無法再施壓歐洲限制或制裁中國，中國也將從中獲益。

"歐洲對中國的很多打壓都是應(yīng)美國的要求進(jìn)行的。"美國咨詢公司昆騰戰(zhàn)略（Quantum Strategy）的策略師大衛(wèi)·羅奇說，"從某種意義上說，這就是屈從于美國、在國防上依賴美國所付出的代價之一。"

羅奇表示：“歐洲人可能會面臨潛在關(guān)稅的影響，但美國的這個做法讓歐洲不再成為他們的奴隸。”

基辛格咨詢公司的懷爾德奧指出，如果一個破裂的跨大西洋聯(lián)盟發(fā)生，中國可能會從中受益，因為歐洲將不再那么容易受到美國壓力的影響，這可能導(dǎo)致現(xiàn)有的出口管制政策被放寬，或者至少會阻止出臺新的管制措施。

懷爾德奧表示，歐盟對中國汽車征收關(guān)稅的做法可能會面臨政策轉(zhuǎn)變，歐盟領(lǐng)導(dǎo)人可能別無選擇，只能改變政策。

汽車制造商在面臨向電動汽車轉(zhuǎn)型、中國競爭以及美國關(guān)稅等多重不利因素的情況下，歐洲面臨的壓力越來越大。

羅奇認(rèn)為，中國可以在電動汽車零部件制造等領(lǐng)域提供支持，同時歐洲也需要尋找美國的替代市場，中國也可以提供幫助。

德國基民盟主席默茨在贏得選舉后表示，他正在與歐盟其他國家的領(lǐng)導(dǎo)人密切溝通，他首要任務(wù)是迅速強化歐洲的實力，以便逐步實現(xiàn)真正脫離美國、獨立自主。他還批評了特朗普政府，并呼吁歐洲與華盛頓保持距離。

資產(chǎn)管理公司ABP Invest創(chuàng)始人帕帕薩瓦斯表示，默茨的言論不會被中國忽視。關(guān)鍵問題是，德國與中國傳統(tǒng)的商業(yè)關(guān)系能否被其他歐盟國家所認(rèn)可。

然而，一些分析人士表示，長期以來緊張的歐中關(guān)系能否得到改善目前尚不明確。

香港英文媒體《南華早報》指出，在美歐關(guān)系急轉(zhuǎn)直下的情況下，中國正積極對歐盟展開外交攻勢，希望將自己定位為比美國更可靠的伙伴，并推動多邊主義合作。這種立場在歐洲得到了廣泛認(rèn)同。

歐盟委員會主席馮德萊恩在“歐盟大使會議”上提到中國，她表示，今年是中歐建交50周年，將是對華關(guān)系發(fā)展的重要年度。

外媒注意到，馮德萊恩今年以來對中國采取了更合作的態(tài)度。她還指出，歐盟正考慮全面開啟深化貿(mào)易關(guān)系的進(jìn)程，并表示歐盟應(yīng)該在“競爭激烈、以交易優(yōu)先的地緣政治時代”與中國達(dá)成協(xié)議。

面對歐洲形勢的變化，一位美國官員發(fā)出警告，稱那些認(rèn)為特朗普的立場會推動歐洲與中國建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的觀點，實際上不符合歐洲的利益。

然而，無論是公開的還是私下內(nèi)的，歐盟一些關(guān)鍵成員國一直在推動對中國采取更加溫和的態(tài)度，稱歐盟不應(yīng)建立太多公開的敵對戰(zhàn)線。