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馬斯克認(rèn)為國際空間站作為人類共同建設(shè)的太空實(shí)驗(yàn)室，已經(jīng)完成了其重要使命。與其持續(xù)投入資源進(jìn)行維持，不如在兩年內(nèi)退役該空間站，將騰出的資源用于火星探索。然而，蘇妮·威廉姆斯表示："我認(rèn)為現(xiàn)在并不是關(guān)閉空間站的時(shí)候，它至少還能用到2030年。"

文 | 冰姐

北京時(shí)間3月7日6時(shí)許，美國太空探索技術(shù)公司新一代重型運(yùn)載火箭"星艦"從得克薩斯州發(fā)射場垂直發(fā)射升空，并進(jìn)行了第八次試飛。

垂直發(fā)射火箭升空畫面

火箭升空后約7分鐘，"星艦"第一級助推器成功實(shí)現(xiàn)回收，火箭在降落時(shí)由發(fā)射塔上的機(jī)械臂精準(zhǔn)地將一級助推器夾持，"捕獲"回收。控制中心響起一片歡呼聲和掌聲。

機(jī)械臂精準(zhǔn)地將一級助推器夾持

然而，僅不到一分鐘的興奮之后，火箭第二級飛船出現(xiàn)失控，實(shí)況直播畫面隨即中斷。

隨著"星艦"飛船第八次試飛失敗，該火箭在空中爆炸解體。美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）在多個(gè)機(jī)場發(fā)布了禁飛令，暫停所有飛往佛羅里達(dá)州邁阿密、勞德代爾堡、棕櫚灘和奧蘭多的航班，以尋找"星艦"碎片。

這樣的失敗，馬斯克今年已經(jīng)是第二次品嘗到了。

1月16日，"星艦"第七次發(fā)射試驗(yàn)時(shí)，一級助推器回收成功，但二級飛船卻出現(xiàn)故障，導(dǎo)致火箭墜毀。同樣的情況在第八次發(fā)射試驗(yàn)中再次上演，這讓"人不能兩次踏進(jìn)同一條河"的首富情何以堪？難怪被拍到的表情很尷尬。

圖中是馬斯克

這讓人們對能否將這兩位滯留太空近9個(gè)月的美國宇航員安全帶回地球又多了幾分疑慮。

何時(shí)能回家？

去年11月，冰姐曾撰文表示，她預(yù)計(jì)最早將在今年2月返回地球。如今2月已過，他們的“返程票”仍未落實(shí)。

3月6日，美國總統(tǒng)特朗普對滯留國際空間站的2名美國宇航員發(fā)表了言辭。

特朗普表示，我希望他們能自行解決彼此的麻煩，也許會擦出愛的火花。但與此同時(shí)，我也希望他們能立即返回地球，因?yàn)槲抑?，最近的總統(tǒng)都無能得離譜。

次日，特朗普在空間站上向2名宇航員發(fā)出邀請，稱準(zhǔn)備去接他們，但隨后他卻將矛頭轉(zhuǎn)向拜登，暗指他是美國歷史上最無能的總統(tǒng)，導(dǎo)致了他們的滯留。他還開玩笑地批評了女宇航員威廉姆斯的發(fā)型。

特朗普的這些“瘋狂”言論招來了許多美國網(wǎng)友的批評。有人認(rèn)為他發(fā)表了冒犯言論，言辭刻?。贿€有人指責(zé)他試圖借救兩名宇航員之口制造政治噱頭。

無論如何，特朗普在地面上的這些言論，也沒能讓天上的巴里·威爾莫爾和蘇妮·威廉姆斯感到好受。

3月5日，在國際空間站上，蘇妮·威廉姆斯和巴里·威爾莫爾接受了NASA商業(yè)乘員計(jì)劃Crew-9任務(wù)成員尼克·黑格的連線采訪。兩人表示，對特朗普總統(tǒng)和馬斯克表示最高的敬意。言下之意，趕緊把我們接回去吧。

巴里·威爾莫爾（右）和蘇妮·威廉姆斯（左）在采訪中被提問

采訪還透露了這樣一個(gè)細(xì)節(jié)：原本他們有機(jī)會被帶回地球，但由于一些原因未能實(shí)現(xiàn)。

今年2月底，馬斯克和特朗普共同接受媒體采訪的時(shí)候曾經(jīng)透露，拜登政府當(dāng)時(shí)不想危及哈里斯的競選活動，所以選擇了把宇航員繼續(xù)留在太空。馬斯克更是抱怨稱，如果早點(diǎn)把這件事情交給他辦，幾個(gè)月前就把兩人帶回地球了。他曾經(jīng)向前任政府提議過，但被當(dāng)場拒絕。

兩位宇航員在接受采訪的視頻里也明確表示，馬斯克說的是實(shí)話。但他們也表示，自己沒有被告知高層去年開會到底商量了些什么，不知道這里面到底牽涉多少不為人知的因素?！拔艺J(rèn)為我們中沒人能給你答案?！?/p>

面對眼下這個(gè)不得不接受的尷尬局面，兩人無奈但坦然地表示，這已經(jīng)是生活的一部分，我們支持他們，支持我們的國家，也支持我們的國家高層。我們感謝他們。

盡管兩人非?？释R斯克的龍飛船能將他們帶回地球，但他們?nèi)匀粓?jiān)定地表達(dá)了對馬斯克關(guān)閉國際空間站這一決定的不同看法。

最近接受采訪的兩名宇航員

國際空間站是人類航天探索史上的一個(gè)標(biāo)志性項(xiàng)目，自1998年首個(gè)艙段發(fā)射以來，它已安全運(yùn)行超過25年，創(chuàng)造了航天史上持續(xù)運(yùn)行時(shí)間最長的載人航天記錄。

然而，隨著設(shè)備老化、運(yùn)營成本攀升以及私人航天公司的發(fā)展，國際空間站的未來備受爭議。事實(shí)上，其主要結(jié)構(gòu)件早已超出原計(jì)劃壽命，維護(hù)成本逐年攀升。據(jù)估算，美國每年維護(hù)投入高達(dá)30億美元，這對NASA來說無疑是個(gè)沉重的財(cái)政負(fù)擔(dān)。

面對眼下這個(gè)不得不接受的尷尬局面，兩人無奈但坦然地表示，這已經(jīng)是生活的一部分，我們支持他們，支持我們的國家，也支持我們的國家高層。我們感謝他們。

因此，馬斯克認(rèn)為國際空間站已經(jīng)完成了其歷史使命，與其繼續(xù)巨額開支維護(hù)，不如在兩年內(nèi)徹底退役，將資源轉(zhuǎn)移到火星探索項(xiàng)目上來。

然而，蘇珊·威廉姆斯表示："我不認(rèn)為現(xiàn)在是該關(guān)閉國際空間站的時(shí)候，它至少還能繼續(xù)運(yùn)行到2030年。這里還在運(yùn)轉(zhuǎn)著，它非常出色。我可以斷定，我們現(xiàn)在正處于它的巔峰時(shí)期。我們擁有全部的力量，所有的設(shè)施都在正常運(yùn)轉(zhuǎn)和運(yùn)行?，F(xiàn)在不是讓它退出的時(shí)候！"

蘇珊的這番話非常易于理解。盡管從8天太空站任務(wù)延長到9個(gè)月，但她本人幾乎忘記了如何在太空行走，甚至一度因體重過輕而瘦得幾乎不復(fù)存在。但空間站仍然是讓這些宇航員得以好好生存，并進(jìn)一步進(jìn)行科學(xué)實(shí)驗(yàn)的重要場所。如今的局面，很大一部分原因在于政治。

實(shí)際上，與美國航空航天局（NASA）有著緊密合作的波音公司"星際客機(jī)"（SpaceX）一直面臨著技術(shù)難題。在他們首次載人飛行任務(wù)中，就因兩人被困在國際空間站而告吹。由于推進(jìn)器故障、氦氣泄漏等問題，他們的返回任務(wù)一再推遲。

早些時(shí)候，NASA一直希望波音能帶回兩名宇航員，但后來發(fā)現(xiàn)這是一項(xiàng)根本不可能完成的任務(wù)，于是轉(zhuǎn)而向馬斯克尋求幫助。根據(jù)NASA的安排，滯留在太空的威廉姆斯和威爾莫爾預(yù)計(jì)將在今年3月，與另外兩名宇航員一起搭乘SpaceX的飛船返回地球。

此刻，SpaceX的"星艦"又一次發(fā)生空中解體，放飛了巨大的煙花，為龍飛船成功完成載人任務(wù)祈禱。

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