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▲“星艦”在得克薩斯州基地進(jìn)行第八次試射后，發(fā)生了爆炸解體。碎片在發(fā)射后落入南佛羅里達(dá)和巴哈馬附近的加勒比海域。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月6日，美國(guó)SpaceX公司新一代“星艦”火箭完成第八次試射。在起飛約10分鐘后，二級(jí)飛船發(fā)生爆炸解體。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局不得不暫停佛羅里達(dá)州部分地區(qū)的所有航空交通。

此時(shí)，馬斯克的商業(yè)帝國(guó)中另一個(gè)重要組成部分——特斯拉——也陷入了負(fù)面新聞的輿論漩渦。特斯拉全球銷量自2024年圣誕節(jié)前的高點(diǎn)起已腰斬，已回吐2024年美國(guó)大選以來(lái)的漲幅。

分析認(rèn)為，特斯拉股票價(jià)格的暴跌不僅反映了電動(dòng)汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的變化，還與馬斯克個(gè)人重心的轉(zhuǎn)移有關(guān)。美國(guó)財(cái)經(jīng)界普遍認(rèn)為，幾乎沒(méi)有人能預(yù)測(cè)到馬斯克會(huì)將大量精力投入到美國(guó)政府效率部事務(wù)中，以至于忽略了旗下企業(yè)的正常發(fā)展。

紅星新聞?dòng)浾呓y(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，僅以本周前三天為例，馬斯克在社交媒體上的全部發(fā)文中，僅有不到2%的內(nèi)容與自身公司相關(guān)。

▲“星艦”試飛再次以失利告終。

美國(guó)多個(gè)機(jī)場(chǎng)一度短暫停飛。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月6日，馬斯克的“星艦”進(jìn)行第8次試飛，結(jié)果與第七次一樣，又一次以失敗告終。

SpaceX直播顯示，此次發(fā)射約8分鐘后，第一級(jí)助推器成功返回發(fā)射場(chǎng)并被發(fā)射塔機(jī)械臂捕獲，再現(xiàn)"筷子夾火箭"回收的場(chǎng)景。然而，二級(jí)飛船在升空不足10分鐘即發(fā)生爆炸，其碎片散落在南佛羅里達(dá)和巴哈馬附近的加勒比海域里。

▲“星艦”第八次測(cè)試飛行發(fā)射現(xiàn)場(chǎng) 據(jù)視覺(jué)中國(guó)

"太空碎片垃圾"對(duì)航空交通造成了負(fù)面影響。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局宣布，因"航天發(fā)射行動(dòng)導(dǎo)致的碎片問(wèn)題"，臨時(shí)決定邁阿密、勞德代爾堡、棕櫚灘和奧蘭多機(jī)場(chǎng)停飛。該局表示已對(duì)此次事故展開(kāi)調(diào)查。

在這次試飛前，馬斯克如常在社交平臺(tái)積極宣傳推廣，近日總共發(fā)布了四條與"星艦"相關(guān)的推文。

此外，從本月3日到5日，馬斯克總共發(fā)布了兩條與特斯拉相關(guān)的推文。然而，紅星新聞?dòng)浾咦⒁獾剑粫r(shí)間段內(nèi)，馬斯克在社交平臺(tái)總共發(fā)布了394條文，其中與特斯拉等核心企業(yè)相關(guān)的內(nèi)容僅占1.52%，其余絕大部分與"政府效率部"等政治動(dòng)態(tài)緊密相關(guān)。

股價(jià)大跌：

馬斯克可能已成為特斯拉的"虧損資產(chǎn)"？

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日，特斯拉在美股下跌5.6%，延續(xù)了近幾周的低迷走勢(shì)。對(duì)于特斯拉的股東而言，最近幾個(gè)月可謂"驚心動(dòng)魄"。在特朗普當(dāng)選后，特斯拉股價(jià)從251.44美元一路飆升至479.86美元，僅一個(gè)多月時(shí)間漲幅高達(dá)92%。但截至3月6日收盤，特斯拉報(bào)收263.45美元，幾乎回吐了前期的漲幅。

分析指出，特斯拉股價(jià)下跌與其銷量直接相關(guān)。在歐洲，今年1月電動(dòng)車市場(chǎng)銷量整體上漲34%，而特斯拉的銷量卻下跌50%。特別是在德國(guó)市場(chǎng)，特斯拉銷量下降超過(guò)70%。分析人士認(rèn)為，這一情況與其在德國(guó)大選中激進(jìn)支持德國(guó)選擇黨導(dǎo)致選民反感有關(guān)。

▲德國(guó)特斯拉充電站

盡管在美國(guó)國(guó)內(nèi)特斯拉依然占據(jù)電動(dòng)汽車領(lǐng)域的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，但馬斯克的某些行為開(kāi)始對(duì)品牌形象產(chǎn)生負(fù)面影響。3月1日，全美各地的特斯拉門店幾乎都爆發(fā)了抗議活動(dòng)，部分地方甚至出現(xiàn)了財(cái)物損失。在科羅拉多州，一名特斯拉抗議者因攜帶爆炸裝置被捕并起訴。

標(biāo)普數(shù)據(jù)顯示，在美國(guó)藍(lán)州（支持民主黨州），特斯拉買家的復(fù)購(gòu)比例從72%降至65%；而在紅州（支持共和黨州），這一比例僅小幅上升至48.2%。由于加利福尼亞州屬于藍(lán)州，整體來(lái)看，特斯拉在美國(guó)國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)份額下降約1個(gè)百分點(diǎn)。

近期，美國(guó)知名民意調(diào)查機(jī)構(gòu)Morning Consult發(fā)布的一項(xiàng)調(diào)查顯示，超過(guò)32%的美國(guó)消費(fèi)者明確表示"不會(huì)考慮"購(gòu)買特斯拉的電動(dòng)汽車。這一比例較去年12月的27%有所上升，而在2021年2月時(shí)，這一數(shù)據(jù)僅為17%。

分析師戈登·約翰遜指出，馬斯克在短期內(nèi)推出真正意義上的完全自動(dòng)駕駛方案的可能性較低。按此分析，"今年很有可能成為特斯拉股價(jià)崩盤的一年"。

紅星新聞?dòng)浾?鄭直 綜合央視新聞

編輯 郭莊 責(zé)編 李彬彬