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在《真實(shí)賽車3》中，如何在轉(zhuǎn)彎時(shí)不降低速度？很多玩家一直在詢問(wèn)這個(gè)問(wèn)題。由于《真實(shí)賽車3》高度模擬真實(shí)賽車的性能和比賽模式，其游戲設(shè)定更注重務(wù)實(shí)和科學(xué)性而非想象性。在游戲中，車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)自動(dòng)減速，這一設(shè)定讓許多玩家感到無(wú)奈，因?yàn)樵谧非笏俣葮O限的賽車游戲中，自動(dòng)減速會(huì)顯著影響玩家的成績(jī)。接下來(lái)，小編將為大家?guī)?lái)詳細(xì)的《真實(shí)賽車3》如何在轉(zhuǎn)彎時(shí)不減速的手動(dòng)調(diào)整技巧攻略。
《真實(shí)賽車3》轉(zhuǎn)彎不減速手動(dòng)調(diào)節(jié)技巧攻略：
之前小編也為大家介紹了《真實(shí)賽車3》這款游戲的高仿真特性。在現(xiàn)實(shí)世界的賽車比賽中，車手在彎道時(shí)必然會(huì)采取減速措施。如果不減速，唯一的后果就是車輛會(huì)直接沖出賽道。這是因?yàn)槲锢響T性和車輛動(dòng)能之間的常規(guī)反應(yīng)。此外，每輛賽車的抓地力都是有限的，在高速下轉(zhuǎn)彎幾乎不可能保持車輛的平衡，賽車會(huì)在高速?gòu)澋罆r(shí)直接翻車。
當(dāng)然，如果玩家希望在轉(zhuǎn)彎時(shí)進(jìn)行細(xì)微操作，比如調(diào)整剎車距離等，可以選擇關(guān)閉輔助功能，使用手動(dòng)剎車和手動(dòng)加速。此外，還有玩家建議通過(guò)更改游戲數(shù)據(jù)來(lái)增加賽車的抓地力，以確保賽車在高速下轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)失控。當(dāng)然，這種方法只是玩家的設(shè)想，具體的可行性尚未得到驗(yàn)證。
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