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2025年2月28日，廣汽埃安UT正式上市，起售價(jià)為6.98萬元，引發(fā)了市場和行業(yè)的廣泛關(guān)注。發(fā)布會(huì)上，廣汽集團(tuán)埃安營銷本部負(fù)責(zé)人肖勇、廣汽研究院副院長張帆、埃安UT車型產(chǎn)品總經(jīng)理涂序聰接受了媒體采訪，詳細(xì)解讀了埃安UT的定價(jià)策略、產(chǎn)品亮點(diǎn)以及未來戰(zhàn)略布局。

在產(chǎn)品定價(jià)方面，埃安UT展現(xiàn)了強(qiáng)大的誠意。預(yù)售價(jià)格定為8.98萬元起，最終卻以6.98萬元起售，這一策略不僅給A級(jí)車市場對(duì)手造成了壓力，也讓消費(fèi)者感受到廣汽埃安的用心。肖勇表示，爆款車型固然受歡迎，但“清場”更能打動(dòng)消費(fèi)者，埃安UT不僅滿足A00級(jí)到A0級(jí)再到A級(jí)不同細(xì)分市場的消費(fèi)者需求，更以更驚喜的價(jià)格提供更驚喜的配置、更安全的保障、更舒適的體驗(yàn)以及更智能的科技，真正做到了用有限的費(fèi)用獲取超值的產(chǎn)品。

在產(chǎn)品力方面，埃安UT表現(xiàn)尤為出色。從安全性能來看，無論是車身結(jié)構(gòu)、電池系統(tǒng)、安全氣囊，還是操穩(wěn)性，都經(jīng)過了全方位的優(yōu)化。215毫米寬輪胎、1600毫米的軸距以及1.5噸的車身重量，相比同級(jí)車型減輕了約300公斤，為安全性能樹立了新的標(biāo)桿。此外，埃安UT率先引入了AI大模型智能座艙，不僅在產(chǎn)品價(jià)值上做到行業(yè)領(lǐng)先，價(jià)格卻保持在主流甚至略低于市場水平，為消費(fèi)者提供了更高性價(jià)比的選擇。

作為廣汽集團(tuán)“番禺行動(dòng)”的首款車型，埃安UT不僅肩負(fù)著擴(kuò)大銷量的重任，更肩負(fù)著打造全球精品車的使命。張帆指出，該車的上市將標(biāo)志著廣汽埃安在A級(jí)純電市場的全面布局，并為廣汽集團(tuán)向更高目標(biāo)品牌邁進(jìn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。張帆強(qiáng)調(diào)，埃安UT采用了全球的資源與技術(shù)，以更高效的方式進(jìn)行研發(fā)和生產(chǎn)，力求在成本控制和效率提升上達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。他指出，埃安UT不僅在同級(jí)車型中具備更高的性價(jià)比，還通過更精致的設(shè)計(jì)和更人性化的配置，滿足了消費(fèi)者對(duì)安全、舒適、智能等多方面的需求。

從產(chǎn)品戰(zhàn)略來看，埃安UT的上市不僅是對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品布局的完善，更是廣汽埃安品牌向上戰(zhàn)略的重要一步。肖勇表示，自2024年開啟字母標(biāo)戰(zhàn)略以來，埃安已陸續(xù)推出了霸王龍、RT迅猛龍和UT鸚鵡龍三款車型，形成了從A+級(jí)到A級(jí)的完整產(chǎn)品矩陣。這一戰(zhàn)略不僅體現(xiàn)了廣汽埃安對(duì)消費(fèi)者需求的精準(zhǔn)把握，也展現(xiàn)了其在品牌塑造和產(chǎn)品力提升方面的決心。

在品牌建設(shè)方面，肖勇強(qiáng)調(diào)，品牌是通過不斷的產(chǎn)品和服務(wù)來構(gòu)建的，不是靠口號(hào)，而是要靠實(shí)際行動(dòng)。他指出，“先進(jìn)、新潮、高品質(zhì)”是廣汽埃安的品牌理念，只有真正滿足消費(fèi)者需求并超越其期望，才能贏得消費(fèi)者的廣泛認(rèn)同。肖勇還提到，埃安的目標(biāo)是成為三四五線城市消費(fèi)者選擇純電動(dòng)汽車的首選品牌，在產(chǎn)品力方面遠(yuǎn)超同價(jià)位競品。

最后，肖勇總結(jié)道，埃安UT的上市不僅是廣汽埃安在A級(jí)車市場的一次重要布局，更是番禺行動(dòng)改革成果的集中體現(xiàn)。通過全球研發(fā)、智能制造和成本控制，埃安UT以極具競爭力的價(jià)格和越級(jí)配置，為消費(fèi)者帶來了前所未有的價(jià)值體驗(yàn)。未來，廣汽埃安將繼續(xù)推進(jìn)科技普惠，推動(dòng)品牌向上，為全球消費(fèi)者提供更多高品質(zhì)的新能源汽車選擇。