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2023年3月6日，東風(fēng)本田S7正式上市，成為首款采用本田云馳W智能高效純電W架構(gòu)打造的新能源純電車(chē)型。新車(chē)指導(dǎo)售價(jià)為25.99-30.99萬(wàn)元，定位中型SUV，提供單電機(jī)或雙電機(jī)車(chē)型，CLTC工況純電續(xù)航里程分別為650km和620km。

東風(fēng)本田S7共推出兩個(gè)版本：開(kāi)拓者版和領(lǐng)航者版，售價(jià)分別為25.99萬(wàn)元和30.99萬(wàn)元。全系車(chē)型贈(zèng)送智駕輔助升級(jí)包。其中，開(kāi)拓者版可選裝價(jià)值9000元的極速選裝包和19000元的舒享選裝包。新車(chē)上市還提供多種購(gòu)車(chē)權(quán)益，包括金融禮、置換禮、智聯(lián)禮、來(lái)電禮、里程禮和本家禮。

東風(fēng)本田S7的外觀設(shè)計(jì)采用了更加大膽前衛(wèi)的風(fēng)格，整體造型偏向年輕運(yùn)動(dòng)化。前臉部分，封閉式前格柵設(shè)計(jì)凸顯了新能源車(chē)的身份，貫穿式LED燈帶富有設(shè)計(jì)感，搭配可發(fā)光的本田新LOGO，辨識(shí)度高。狹長(zhǎng)的LED大燈造型犀利，搭配下方兩側(cè)造型夸張的進(jìn)氣口，前保險(xiǎn)杠下部保留多橫幅式小型散熱口，營(yíng)造運(yùn)動(dòng)感。

新車(chē)尺寸為4750/1930/1625mm，軸距為2930mm，定位中型SUV。雙電機(jī)四驅(qū)版的整備質(zhì)量為2305公斤。

車(chē)身側(cè)面通過(guò)分段式腰線營(yíng)造層次感，隱藏式門(mén)把手與低風(fēng)阻輪轂設(shè)計(jì)降低了風(fēng)阻系數(shù)。充電口集成于前翼子板，提升了日常使用便利性。流媒體外后視鏡以攝像頭取代傳統(tǒng)鏡組，搭配小型化外殼與集成轉(zhuǎn)向燈，科技感強(qiáng)烈。同時(shí)提供傳統(tǒng)的光學(xué)后視鏡選擇。

貫穿式尾燈與前臉設(shè)計(jì)一脈相承，豎向布局的尾燈組與車(chē)頂橫向燈帶形成視覺(jué)反差，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)充滿巧思。尾部車(chē)窗下緣設(shè)計(jì)有橫向貫穿式LED燈帶，高位剎車(chē)燈與尾部擾流板集成在一起，尾部“Honda”字母標(biāo)識(shí)采用簡(jiǎn)約新字體，搭配熏黑擴(kuò)散器與擾流板，強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)氛圍。

東風(fēng)本田S7全車(chē)采用新車(chē)標(biāo)。該車(chē)標(biāo)基于本田傳統(tǒng)的“H”標(biāo)演變而來(lái)，取消四周邊框設(shè)計(jì)，僅保留字母“H”造型，并且使用可發(fā)光式設(shè)計(jì)。同時(shí)，新車(chē)提供8種車(chē)身顏色的搭配。

東風(fēng)本田S7內(nèi)飾提供純黑色和黑白兩種選擇。內(nèi)飾主打科技屬性，平直的中控線條搭配懸浮式12.8英寸豎狀大屏，保留少量物理按鍵與觸控面板，兼顧操作便利性。

隱藏式空調(diào)出風(fēng)口與按鍵式換擋機(jī)構(gòu)，電子手剎位于中控臺(tái)左側(cè)，進(jìn)一步簡(jiǎn)化視覺(jué)冗余。方向盤(pán)采用平底設(shè)計(jì)，搭配電子外后視鏡顯示屏，在本田車(chē)型中屬于大膽的設(shè)計(jì)。

該車(chē)座椅采用全新研發(fā)技術(shù)，創(chuàng)新設(shè)計(jì)了具有專利意義的高背支撐結(jié)構(gòu)，通過(guò)創(chuàng)新工藝提升了坐姿舒適度。其座椅系統(tǒng)包括三層高密度填充層和25mm慢回彈海綿，特別在家庭用車(chē)場(chǎng)景下，創(chuàng)新采用了抗污抗菌材料，無(wú)論多深的污漬，只需輕輕擦拭即可，為日常用車(chē)提供了更便捷的解決方案。

配置方面，本田S7堪稱豪華級(jí)座駕。全車(chē)前后排座椅均配備了加熱功能，前排座椅加熱采用無(wú)觸感加熱技術(shù)，后排座椅加熱則被稱為"非接觸式加熱"系統(tǒng)，同時(shí)提供座椅通風(fēng)功能。后排座椅還支持靠背角度調(diào)節(jié)、頭枕側(cè)翼角度調(diào)節(jié)以及后排座椅頭枕功能，車(chē)內(nèi)采用五檔透光可調(diào)天幕系統(tǒng)，提供豐富多樣的車(chē)內(nèi)娛樂(lè)體驗(yàn)。此外，車(chē)內(nèi)還配備了16個(gè)高品質(zhì)揚(yáng)聲器，其中部分帶有頭枕的BOSE音響系統(tǒng)，提供七種可調(diào)香氛體驗(yàn)，以及后排多功能觸控面板和Honda CONNECT 4.0智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)。在駕駛輔助方面，L2+級(jí)輔助駕駛功能和智能泊車(chē)輔助系統(tǒng)一應(yīng)俱全。

東風(fēng)本田S7在舒適性配置上同樣出色。該車(chē)后排配備獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口和雙USB Type-C充電接口，進(jìn)一步提升了乘坐便利性。在儲(chǔ)物空間方面，其后備廂容積范圍為471-1485升，高配車(chē)型還配備電動(dòng)尾門(mén)、12伏電源、雙側(cè)掛鉤、照明系統(tǒng)等實(shí)用配置。

在智能化配置方面，東風(fēng)本田S7堪稱豪華座駕的典范。車(chē)內(nèi)配備12.8英寸中控屏，獨(dú)立空調(diào)控制屏幕達(dá)到10.25英寸，9.9英寸液晶儀表盤(pán)提供豐富信息交互功能。車(chē)內(nèi)還集成流媒體外后視鏡屏幕和中央后視鏡屏幕，支持車(chē)機(jī)與外部設(shè)備的無(wú)縫連接。

該車(chē)搭載了Honda CONNECT 4.0智聯(lián)系統(tǒng)，配備8155高性能芯片，融合了先進(jìn)的AI大模型與智能語(yǔ)音助手。系統(tǒng)支持自然語(yǔ)義交互、個(gè)性化服務(wù)推薦及OTA升級(jí)功能，9.9英寸遠(yuǎn)端儀表與中控屏實(shí)現(xiàn)了信息的無(wú)縫聯(lián)動(dòng)。

動(dòng)力方面，東風(fēng)本田S7在本田家族中處于領(lǐng)先水平?；谌录冸奧架構(gòu)開(kāi)發(fā)，提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力系統(tǒng)。雙電機(jī)四驅(qū)版前電機(jī)最大功率達(dá)150千瓦，峰值扭矩為350?！っ?；后電機(jī)最大功率200千瓦，峰值扭矩420?！っ住Ｋ尿?qū)車(chē)型的百公里加速時(shí)間僅為4.6秒，最高車(chē)速可達(dá)240km/h。

電池容量為89.8千瓦時(shí)，單電機(jī)版CLTC工況下續(xù)航里程可達(dá)650公里，雙電機(jī)版CLTC工況續(xù)航里程為620公里。為提升電池安全性能，東風(fēng)本田S7采用一體化壓鑄技術(shù)，確保電池在極端溫度下依然安全可靠。

電池包采用瑞士布勒12000t壓鑄機(jī)一次性成形，平均厚度高達(dá)10mm，有效提升了電池的安全防護(hù)水平。同時(shí)，該車(chē)采用了電熱分離結(jié)構(gòu)，防止電池與冷卻水接觸引發(fā)短路問(wèn)題，確保電池長(zhǎng)期安全穩(wěn)定運(yùn)行。

東風(fēng)本田S7采用寧德時(shí)代PPB級(jí)電芯，配合可單獨(dú)更換的CTM模組設(shè)計(jì)，降低了后期維護(hù)成本。全氣候測(cè)試覆蓋范圍廣，包括-40℃至50℃極端環(huán)境，累計(jì)行駛里程達(dá)150萬(wàn)公里，充分驗(yàn)證了電池的耐用性。

在車(chē)身安全方面，東風(fēng)本田S7采用了多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)。A柱采用高強(qiáng)度鋼材，通過(guò)CDC激光焊接技術(shù)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)對(duì)接，確保結(jié)構(gòu)安全。全車(chē)超過(guò)68%的部位采用超高強(qiáng)度鋼材，抗扭剛度達(dá)到40000Nm/deg，經(jīng)過(guò)118次碰撞測(cè)試，進(jìn)一步提升了整車(chē)的安全性能和操控性。

東風(fēng)本田S7搭載了Honda SENSING 360+智駕輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)整合了外部攝像頭組、毫米波雷達(dá)陣列和超聲波雷達(dá)網(wǎng)絡(luò)，提供高速領(lǐng)航、智能泊車(chē)以及多達(dá)20項(xiàng)主動(dòng)安全功能。

該車(chē)采用W云馳架構(gòu)，通過(guò)50:50黃金比例車(chē)身軸重分配和雙叉臂懸架設(shè)計(jì)，搭配大尺寸塔頂橫向穩(wěn)定桿，呈現(xiàn)出更趨近運(yùn)動(dòng)的后驅(qū)布局。這種設(shè)計(jì)不僅提升了車(chē)輛在彎道中的極限表現(xiàn)，還確保了緊急轉(zhuǎn)向時(shí)的穩(wěn)定性，雙叉臂懸架系統(tǒng)則通過(guò)有效控制俯仰角來(lái)平衡加減速時(shí)的駕駛感受。

ADS自適應(yīng)電磁減震系統(tǒng)是該車(chē)的另一項(xiàng)亮點(diǎn)，通過(guò)實(shí)時(shí)路況分析自動(dòng)調(diào)節(jié)減震器的硬性程度，兼顧了操控性和舒適性。

東風(fēng)本田S7憑借其獨(dú)特的配置和設(shè)計(jì)，定位為一款面向中國(guó)消費(fèi)者的新能源車(chē)型。該車(chē)配備發(fā)光H標(biāo)燈帶、電子外后視鏡系統(tǒng)、智能座艙界面以及前后雙電機(jī)等配置。其售價(jià)區(qū)間為25.99萬(wàn)元起，憑借本田品牌的影響力和價(jià)格優(yōu)勢(shì)，該車(chē)型有望吸引那些從傳統(tǒng)燃油車(chē)轉(zhuǎn)向新能源車(chē)的消費(fèi)者。