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一、《模擬火車2004》的游戲目標(biāo)是什么?它與“電車GO”系列有何不同?
顧名思義,游戲的目標(biāo)是模擬火車的運(yùn)行,包括列車的安全和準(zhǔn)時(shí)運(yùn)行、對(duì)鐵路系統(tǒng)的模擬,以及列車的編組和解體等。與主要強(qiáng)調(diào)“準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行”和欣賞沿途景色的“電車GO”系列相比,這款游戲更注重操作的真實(shí)性,并展現(xiàn)列車運(yùn)行的嚴(yán)肅性,與“微軟模擬火車”同屬嚴(yán)謹(jǐn)?shù)幕疖嚹M游戲。
二、在游戲中可以駕駛哪些機(jī)車呢?
火車的200多年歷史中,發(fā)展出了無(wú)數(shù)型號(hào),游戲中包括來(lái)自英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、美國(guó)、瑞士等鐵路技術(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家的幾十種真實(shí)車型,無(wú)論是難以操控的蒸汽驅(qū)動(dòng)黑色巨人“Big Boy”,還是全球經(jīng)典的內(nèi)燃動(dòng)力GP38-2,亦或是氣動(dòng)設(shè)計(jì)的法國(guó)著名高速電力列車TGV,你都可以親自駕駛它們進(jìn)行列車運(yùn)行、裝載、編組和解體等任務(wù),體驗(yàn)火車司機(jī)的辛勞與樂(lè)趣。
三、游戲中是否存在勝利與失?。?/p>
當(dāng)然,作為一款游戲,自然有勝利與失敗。每條線路都設(shè)有需要達(dá)成的任務(wù)目標(biāo)(同時(shí)也有一些自由發(fā)揮的任務(wù)),要完成這些任務(wù),必須按照要求操作列車:向某個(gè)發(fā)電廠運(yùn)送一定量的煤,嚴(yán)格按照時(shí)間表運(yùn)送乘客,在大型編組站對(duì)列車進(jìn)行解體和重新編組,或者完成多個(gè)目標(biāo)的組合,這些都是極具挑戰(zhàn)性的任務(wù)。
相比之下,成功需要高度的注意和耐心,而失敗卻顯得輕而易舉——任何一時(shí)疏忽都可能導(dǎo)致超速或其他失誤,從而讓列車出軌或違反鐵路信號(hào)限制而發(fā)生事故。玩過(guò)之后,大家會(huì)意識(shí)到,即便火車沒(méi)有方向盤,司機(jī)承受的壓力絕不亞于飛行員和汽車駕駛員。
四、讓我們啟動(dòng)火車吧!
火車種類繁多,操作各有不同。隨著技術(shù)的進(jìn)步,機(jī)車操作變得越來(lái)越簡(jiǎn)單,因此,讓冒著蒸汽的鐵路文物移動(dòng)比操控那些先進(jìn)機(jī)車?yán)щy得多。而相較于內(nèi)燃機(jī)車,電力機(jī)車和磁懸浮列車因其操作簡(jiǎn)便而受到司機(jī)們的喜愛(ài)。所以,現(xiàn)在就從學(xué)習(xí)如何駕駛內(nèi)燃機(jī)車和電力機(jī)車開(kāi)始吧。
■熟悉一下界面。
1)HUD,抬頭顯示器。用于展示列車的關(guān)鍵工作狀態(tài)和機(jī)車運(yùn)行參數(shù)。屏幕頂部始終顯示當(dāng)前列車速度、鐵路限速以及游戲中的當(dāng)前時(shí)間等信息,中間部分則顯示運(yùn)行參數(shù),而下方根據(jù)選定的操作方式會(huì)有所不同;
2)駕駛室視角(Internal View,按鍵1);
3)列車外部視角(External View,按鍵2);
4)軌道視角(Track View,按鍵3);
5)自由視角(Free Roaming View,按鍵4);
6)列車指令欄。在這里可以選擇當(dāng)前任務(wù)中我們能夠控制的所有火車,并逐一為它們下達(dá)各種指令。指令下達(dá)后,這些火車將依次顯示在指令欄中;
7)顯示最新信息(Toggle New Message)。點(diǎn)擊后,屏幕頂部會(huì)顯示無(wú)線電實(shí)時(shí)信息欄(Radio Message Box),任務(wù)的變更和最新的線路信息都會(huì)在這里顯示;
8)這是地圖顯示(Toggle Map View)的按鈕;
9)貨物分配(Toggle Commodities Picker)按鈕,可以用它將特定的貨物分配給指定的車廂;
10)列車解體(Toggle Decouple Mode)按鈕,點(diǎn)擊此按鈕并選擇要斷開(kāi)的車鉤,車廂的兩端便會(huì)從車鉤處分開(kāi);
運(yùn)貨單(Waybill):用于展示當(dāng)前路線圖中資源的供需信息,你可以靈活決定是否利用列車運(yùn)輸這些資源以滿足需求。
日程表(Current Schedule):這是當(dāng)前任務(wù)的目標(biāo),按計(jì)劃駕駛火車是成功的關(guān)鍵。當(dāng)然,有些線路并不設(shè)定日程表,這意味著你可以隨意開(kāi)著火車兜風(fēng),多么酷炫!
駕駛幫助(Driver Help):無(wú)需多言,這是在關(guān)鍵時(shí)刻卻往往難以理解的幫助。
在屏幕的左上角,還有一個(gè)隱藏的游戲功能菜單,只需將鼠標(biāo)移至此處,它便會(huì)自動(dòng)顯現(xiàn)。這里有七個(gè)按鈕,從左到右依次是:退出游戲(Exit)、暫停游戲(Pause)、存檔(Save)、性能設(shè)置(Performance Settings)、單位切換(Imperial/Metric)、查找地圖上的物件(Find)、屏幕即時(shí)幫助(On Screen Help)?,F(xiàn)在,讓我們開(kāi)始吧!
想要逼真地駕駛火車,還是把它當(dāng)作玩具來(lái)操控?做出你的選擇。
在許多任務(wù)線路的開(kāi)始,你會(huì)看到一個(gè)控制模式選擇界面:是選擇駕駛室模式(Cab mode)還是數(shù)控模式(DCC mode)?前者提供完整的機(jī)車可操作駕駛室和真實(shí)的物理特性,適合經(jīng)驗(yàn)豐富的玩家;而后者通過(guò)一個(gè)旋鈕簡(jiǎn)單地控制列車速度,極大地簡(jiǎn)化了操作,使得駕駛火車如同玩弄玩具般簡(jiǎn)單,因此通常是新手的休閑選擇。相信大家都不想淺嘗輒止,所以還是老老實(shí)實(shí)坐進(jìn)機(jī)車駕駛室,把手放在控制桿上吧。
熟悉一下最基礎(chǔ)的駕駛室。
我們現(xiàn)在就在著名的德國(guó)城際高速列車ICE的駕駛室里,是否忍不住開(kāi)始撥弄各種操縱桿了?讓我們先了解這些設(shè)備的作用:
車速表(Speedometer):一看便知。
加速度表(Accelerometer):僅用于顯示列車的加速度。
3)換向器(Reverser),用于控制機(jī)車的前進(jìn)、后退或進(jìn)入空檔狀態(tài),有點(diǎn)像汽車的檔位,對(duì)吧?
4)節(jié)流閥(Throttle),是調(diào)整機(jī)車動(dòng)力輸出的主要操控桿,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是火車的“油門”,推動(dòng)的幅度決定輸出的馬力大小。
5)列車制動(dòng)閘(Train Brakes),是火車最常用的“剎車”系統(tǒng),用來(lái)強(qiáng)制減速。
6)這是機(jī)車制動(dòng)閘(Independent Brake),不要把它和列車制動(dòng)閘混淆,雖然它們都用于減速。
以上是ICE駕駛室中一些關(guān)鍵控制設(shè)備的簡(jiǎn)單介紹。擔(dān)心在其他機(jī)車上找不到對(duì)應(yīng)的設(shè)備?只需將鼠標(biāo)懸停在設(shè)備上,就會(huì)有提示。掌握了基本操作后,在《模擬火車2006》中,只需逐漸熟悉其他機(jī)車的駕駛室,了解控制設(shè)備的位置,即使是不同的機(jī)車也能輕松駕駛。
■啟動(dòng)!
終于可以名正言順地“開(kāi)”火車了,是不是很激動(dòng)?在上面的駕駛室中,按照以下順序即可啟動(dòng)整列火車。
1)將所有制動(dòng)閘調(diào)整到緩解(Release)狀態(tài),即解除制動(dòng)??梢杂檬髽?biāo)將操縱桿拖動(dòng)至紅色底端刻度線位置,此時(shí)HUD上的制動(dòng)(Brake)部分會(huì)顯示為Release(緩解)。
2)將換向器調(diào)整到前進(jìn)(Forward)狀態(tài)。用鼠標(biāo)將其向上拖動(dòng)到位即可,此時(shí)HUD上的換向器(Reverser)會(huì)顯示為Forward(前進(jìn))。
3)推動(dòng)節(jié)流閥(Throttle),為機(jī)車提供一定的動(dòng)力。推動(dòng)時(shí),HUD上的節(jié)流閥(Throttle)部分會(huì)同步顯示動(dòng)力檔位或動(dòng)力輸出的百分比。
4)慢點(diǎn)兒來(lái),火車已經(jīng)開(kāi)始行駛了!
■注意事項(xiàng)。
火車的啟動(dòng)通常是很簡(jiǎn)單的,但仍有一些關(guān)鍵點(diǎn)需要留心。
1)電力機(jī)車或電力動(dòng)車組依靠受電弓(Pantograph,按鍵Num1)從接觸網(wǎng)獲取電力作為動(dòng)力源,因此啟動(dòng)電力機(jī)車之前,要確保受電弓處于升起狀態(tài);
2)內(nèi)燃機(jī)車的節(jié)流閥通常只有幾個(gè)固定檔位,而電力機(jī)車的動(dòng)力可以更準(zhǔn)確地調(diào)節(jié),因此從控制角度來(lái)看,內(nèi)燃機(jī)車的動(dòng)力調(diào)節(jié)不夠靈活,駕駛難度相對(duì)較大;
3)貨物裝載的簡(jiǎn)便方法:以低于10km/h的速度通過(guò)裝載或卸貨的設(shè)施,如煤場(chǎng)或發(fā)電廠,火車將自動(dòng)完成裝貨;如果這種方法無(wú)效,使用右下角的貨物分配(Toggle Commodities Picker)按鈕;
4)蒸汽機(jī)車的啟動(dòng)過(guò)程相當(dāng)復(fù)雜,本指南不涵蓋此內(nèi)容。如果你對(duì)這些蒸汽巨獸非常感興趣并且喜歡挑戰(zhàn)自我,可以通過(guò)自學(xué)掌握從添煤加水比例到截止閥調(diào)節(jié)的所有細(xì)節(jié)。你不會(huì)失望的,因?yàn)轳{駛蒸汽火車才是游戲的最大樂(lè)趣所在,為了那一刻的精彩,努力學(xué)習(xí)吧!
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