聲明:本文來(lái)自于（ID:ykqsd.com）授權(quán)轉(zhuǎn)載發(fā)布。

小編近日接到消息，奧迪Q5L（參數(shù) | 圖片）價(jià)格單頁(yè)在互聯(lián)網(wǎng)上引發(fā)廣泛關(guān)注。

近日，上海某奧迪經(jīng)銷商打出23.88萬(wàn)元的起售價(jià)，并宣稱Q5L迎來(lái)最佳采購(gòu)時(shí)機(jī)，此起價(jià)頗具吸引力。值得注意的是，以往競(jìng)爭(zhēng)最激烈的時(shí)期，奧迪Q5L也曾出現(xiàn)過(guò)此等低價(jià)。事后調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該經(jīng)銷商確實(shí)提供此價(jià)，且購(gòu)車可采取貸款方式。原價(jià)34.98萬(wàn)元起的Q5L作為中型SUV，配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、四驅(qū)系統(tǒng)及超2.9米的軸距，如今終端起售價(jià)降至23.88萬(wàn)元甚至更低，這是許多消費(fèi)者未曾見過(guò)的。有人質(zhì)疑貸款購(gòu)車的實(shí)際成本是否過(guò)高，但從前想以低價(jià)購(gòu)買Q5L也需貸款。

綜合來(lái)看，奧迪作為豪華品牌中的領(lǐng)軍企業(yè)，Q5L的售價(jià)調(diào)整似乎表明豪華品牌的pricing structure seems to be collapsing。此前，凱迪拉克CT5推出一口價(jià)模式，起售價(jià)為21.59萬(wàn)元，其配置不錯(cuò)但價(jià)格相對(duì)親民。奧迪Q5L的終端售價(jià)雖低，但這并非新聞，去年理想汽車月銷量超過(guò)5萬(wàn)輛時(shí)，奧迪銷量雖緊隨其后且平均售價(jià)更低，這表明國(guó)產(chǎn)中高端品牌已對(duì)傳統(tǒng)豪華品牌發(fā)起總攻。

奧迪Q5L的廠商指導(dǎo)價(jià)為34.98 - 44.88萬(wàn)元，這一區(qū)間內(nèi)有多款理想、問界等品牌的競(jìng)品車型。豪華中型SUV被新能源暢銷車型包圍。對(duì)于年輕消費(fèi)者而言，Q5L等傳統(tǒng)豪華品牌車型的優(yōu)勢(shì)并不明顯，它們只有品牌溢價(jià)這一獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。隨著年輕人成為消費(fèi)的主力軍，他們更關(guān)注智能座艙等先進(jìn)配置，而傳統(tǒng)豪華品牌車型的劣勢(shì)愈發(fā)明顯。面對(duì)國(guó)產(chǎn)中高端新能源汽車的“圍剿”，傳統(tǒng)豪華品牌車型難以迅速轉(zhuǎn)型或增加智能化配置，只能通過(guò)降低售價(jià)來(lái)擠掉品牌溢價(jià)，從而吸引猶豫不決的消費(fèi)者。

蓋世汽車是全球領(lǐng)先的汽車產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)分析、信息洞察與供應(yīng)鏈對(duì)接服務(wù)平臺(tái)，致力于提供全球汽車新技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)、新能源前沿資訊，以及車企及供應(yīng)鏈供應(yīng)商的戰(zhàn)略洞察。同時(shí)，平臺(tái)還提供全球汽車車型配置參數(shù)查詢、全球汽車產(chǎn)量銷量及未來(lái)趨勢(shì)預(yù)測(cè)、中國(guó)汽車電氣化與智能駕駛智能座艙配置市場(chǎng)分析等服務(wù)。

蓋世汽車產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)平臺(tái)涵蓋全球50個(gè)國(guó)家和地區(qū)、300多個(gè)品牌、7500款智能電動(dòng)車及18萬(wàn)家國(guó)內(nèi)外配套供應(yīng)商及車企信息。平臺(tái)支持個(gè)性化的對(duì)比分析，并依托全球共創(chuàng)與AI大數(shù)據(jù)治理與可視化應(yīng)用，為企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析、業(yè)務(wù)布局規(guī)劃、科學(xué)決策提供數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的一站式解決方案，助力全球汽車企業(yè)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)布局全球化與品牌戰(zhàn)略國(guó)際化。歡迎訪問蓋世汽車產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)平臺(tái)（autodata.gasgoo.com），開啟全新的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)新篇章。