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【零跑汽車(chē)發(fā)布全新B10車(chē)型】

3月10日，網(wǎng)易汽車(chē)發(fā)布報(bào)道：零跑汽車(chē)正式宣布全新純電動(dòng)SUV車(chē)型B10開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為10.98萬(wàn)元至13.98萬(wàn)元。該車(chē)型基于LEAP 3.5技術(shù)架構(gòu)打造，定位為首款全球化戰(zhàn)略車(chē)型，將重點(diǎn)服務(wù)10-15萬(wàn)元主流市場(chǎng)。B10的核心賣(mài)點(diǎn)包括智能駕駛技術(shù)、健康座艙體驗(yàn)以及搭載爆胎控制技術(shù)，計(jì)劃于2025年4月上市并完成首批交付。

零跑B10的外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了家族化語(yǔ)言風(fēng)格，同時(shí)融合了自然與科技元素。前臉采用"引力場(chǎng)"三段式線條裝飾，配合流線型車(chē)頂設(shè)計(jì)，營(yíng)造出簡(jiǎn)潔的科技感。大燈組采用"飛翼式"造型，內(nèi)部集成"三點(diǎn)式悅動(dòng)"設(shè)計(jì)靈感，提升夜間識(shí)別度。車(chē)身側(cè)面通過(guò)"尾跡云"腰線貫穿至車(chē)尾，搭配運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的輪轂設(shè)計(jì)和隱藏式門(mén)把手，兼顧空氣動(dòng)力學(xué)效率與視覺(jué)美感。此外，新車(chē)提供7種車(chē)色選擇，其中"星夜藍(lán)"涂裝采用特殊珠光漆工藝，同時(shí)整車(chē)經(jīng)過(guò)3000小時(shí)以上耐候測(cè)試，適應(yīng)多種氣候環(huán)境。

內(nèi)飾方面，零跑B10以"悅動(dòng)幾何"為核心設(shè)計(jì)理念，采用開(kāi)放式懸浮中控屏布局，支持無(wú)線充電功能和靈活儲(chǔ)物空間。座椅采用歐盟OEKO-TEX?母嬰級(jí)環(huán)保認(rèn)證材料，其中部分車(chē)型采用竹炭纖維成分，可有效吸附車(chē)內(nèi)有害物質(zhì)。門(mén)板裝飾融入竹節(jié)元素設(shè)計(jì)，增添車(chē)內(nèi)層次感。雙色內(nèi)飾主題"蘿蔓紫"與"竹影灰"分別呈現(xiàn)低飽和度的夢(mèng)幻色調(diào)和東方禪意風(fēng)格，滿足不同消費(fèi)者審美需求。

車(chē)身尺寸方面，零跑B10定位為緊湊型SUV，尺寸為4515mm×1885mm×1655mm，軸距達(dá)2735mm，提供城市通勤與家庭出行雙重需求。車(chē)內(nèi)空間利用率達(dá)87.4%，乘員活動(dòng)空間達(dá)到2390mm，前排頭部空間為1027mm。車(chē)內(nèi)嚴(yán)格遵循"零甲醛"技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，采用水性膠粘劑、低氣味阻尼材料等環(huán)保材料，有害物質(zhì)揮發(fā)量低于行業(yè)平均水平。車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)還引入"魔術(shù)拓展孔"概念，支持安裝折疊桌板、手機(jī)支架等配件，適應(yīng)辦公、娛樂(lè)等多種場(chǎng)景需求。

針對(duì)戶外場(chǎng)景，前排座椅支持180°完全放平，與后排座椅組合形成1.8米超長(zhǎng)露營(yíng)床，搭配1.83平方米星空全景天幕（紫外線隔絕率99.75%）及直驅(qū)式電動(dòng)遮陽(yáng)簾，為旅居提供更多舒適性選擇。全車(chē)配備22處儲(chǔ)物格，另提供雙層后備廂功能，常規(guī)容積420L，最大可擴(kuò)展至1415L，可容納6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)行李箱。Leap Sound音響系統(tǒng)搭載12個(gè)揚(yáng)聲器，支持7.1聲道環(huán)繞音效與無(wú)麥K歌功能，帶來(lái)沉浸式娛樂(lè)體驗(yàn)。

零跑B10搭載高通8295座艙芯片與8650智駕芯片。其中，8295芯片采用5nm制程工藝，NPU算力達(dá)30TOPS，支持14.6英寸2.5K高清屏的多任務(wù)分屏操作及3D動(dòng)態(tài)交互界面；支持AI語(yǔ)音系統(tǒng)接入通義千問(wèn)與DeepSeek雙大模型，可識(shí)別方言、執(zhí)行多意圖指令，并支持離線環(huán)境下基礎(chǔ)車(chē)控功能。

在智駕系統(tǒng)方面，激光雷達(dá)與多傳感器融合方案已實(shí)現(xiàn)高速及城區(qū)領(lǐng)航輔助功能，后續(xù)可通過(guò)OTA升級(jí)擴(kuò)展更多功能。底盤(pán)由零跑汽車(chē)與Stellantis集團(tuán)聯(lián)合調(diào)校，前后軸荷比為50:50，兼顧操控穩(wěn)定性和濾震表現(xiàn)。

零跑B10提供132kW與160kW兩種單電機(jī)版本，匹配56.2kWh電池組，CLTC工況續(xù)航里程分別為510km與600km。CTC 2.0電池底盤(pán)一體化技術(shù)降低整車(chē)重心，最高時(shí)速可達(dá)170km/h。熱管理系統(tǒng)采用27合1集成方案，確保極端環(huán)境下的電池穩(wěn)定性。

目前，零跑B10的主要競(jìng)品包括比亞迪元PLUS、吉利銀河E5等車(chē)型。其在市場(chǎng)中的差異化優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在激光雷達(dá)技術(shù)、采用母嬰級(jí)環(huán)保材料打造的座艙體驗(yàn)，以及依托全球化供應(yīng)鏈的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

零跑汽車(chē)在智能駕駛、健康空間與長(zhǎng)續(xù)航能力上的重要布局，售價(jià)15萬(wàn)元的B10車(chē)型融合了智能駕駛、健康空間與長(zhǎng)續(xù)航能力，致力于為主流市場(chǎng)提供技術(shù)普惠的標(biāo)桿。