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3月5日正式上市，比亞迪第二代元PLUS智駕版車型全面發(fā)布，提供5種不同配置選擇，官方售價為11.58-14.58萬元。相較于上一代車型，新車在配置方面進行了全面升級，全系標配"天神之眼C-高階智駕三目版"系統(tǒng)，較老款車型最高降價4000元，進一步提升了車輛的性價比和市場競爭力。

外觀設計方面，元PLUS智駕版延續(xù)了家族式的"龍顏美學"設計理念，但在細節(jié)上進行了更為未來化的優(yōu)化，采用全新"樂動龍顏前臉"設計。其中，前格柵采用了簡潔而不失靈動的設計語言，搭配犀利的大燈和全新造型的通風槽設計，整體風格既時尚又富有辨識度。

側面設計上，新車的造型較為動感，流暢的線條搭配緊湊的車身尺寸，展現出較強的運動感。值得注意的是，新車在車頂設計上采用了懸浮式的視覺效果，通過銀黑雙色涂裝的C柱設計，營造出懸浮式車頂的既視感。此外，元PLUS智駕版還配備了貫穿式中國結尾燈，內部集成動態(tài)流水轉向燈功能，尾翼部分也進行了全新設計，增添了更多的科技感。

在車身尺寸方面，新車與上一代車型保持一致，定位為緊湊型SUV，車身尺寸為4455/1875/1615毫米，軸距為2720毫米。盡管車身長度沒有顯著優(yōu)勢，但較長的軸距為車內提供了更為寬敞的乘坐空間，滿足日常使用需求。

內飾部分進行了多項優(yōu)化升級，包括增加座艙的軟包覆蓋面積，優(yōu)化了材質和用料，使得車內觸感更加細膩柔軟，質感得到了顯著提升。此外，新車新增了暮云灰內飾顏色，這種設計不僅具有精致感，還呈現出一種藍紫漸變的光澤效果。值得一提的是，新車還配備了智能車載冰箱系統(tǒng)，支持保溫、加熱和冷凍功能，最長可運行12小時，為長途出行提供了極大的便利性。

在智能駕駛系統(tǒng)方面，元PLUS智駕版進行了全面升級，全系標配"天神之眼C-高階智駕三目版"系統(tǒng)，搭載了比亞迪"二郎神三目"前視攝像頭，配備了多達29枚傳感器，具備高快領航和智能泊車等多種高階智駕功能，顯著提升了駕駛的安全性和便捷性，同時也增強了車型的市場競爭力。

智能座艙方面，新車搭載了"DiLink 100"高階版系統(tǒng)，配備15.6英寸中控屏、8.8英寸液晶儀表以及12英寸全息抬頭顯示屏，支持全場景智能語音交互、3D控車、車聯(lián)網、5G WIFI等功能，讓駕駛更加輕松和安全。此外，新車還配備了50W手機無線快充、車載ETC等實用配置，進一步提升了用戶的出行便利性。

動力方面，新車繼續(xù)搭載150kW的前置單電機，最大扭矩為310Nm，0-100公里/小時加速時間為7.3秒，最高時速可達160公里/小時。續(xù)航方面，新車提供兩種容量的磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程分別為430公里和510公里兩個版本。此外，新車支持快充功能，30%-80%的電量充電僅需30分鐘，同時提供3.3kW的對外放電功能，實用性非常強。

綜合來看，元PLUS智駕版在智能駕駛、智能座艙、續(xù)航能力等方面均有顯著提升，憑借"天神之眼"智駕系統(tǒng)和"高性價比"的定位，進一步鞏固了其在智能網聯(lián)領域的市場地位。根據1月份的市場數據顯示，元PLUS銷量接近9000輛，作為比亞迪"全球車"戰(zhàn)略的重要車型之一，其表現令人矚目。在全民智駕的激烈競爭中，元PLUS憑借新增的智駕功能和降級增配策略，進一步提升了其市場競爭力，為有智能化需求的消費者提供了高性價比的選擇。

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