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埃隆·馬斯克在一場科技大會(huì)上直接表示,中國的高鐵服務(wù)非常棒,而美國的鐵路服務(wù)狀況則"糟糕透頂"。
會(huì)上,馬斯克將美國全國鐵路客運(yùn)公司(美鐵)列入了他計(jì)劃削減的政府資助服務(wù)項(xiàng)目清單。他用"令人尷尬"來形容這家由聯(lián)邦政府所有運(yùn)營的鐵路公司,并明確表示,只有通過私有化才能解決這一問題。
馬斯克正在努力精簡特朗普政府時(shí)期的聯(lián)邦官僚機(jī)構(gòu)。他表示,如果你有機(jī)會(huì)在中國旅行,你一定會(huì)體驗(yàn)到高鐵服務(wù)的很棒體驗(yàn),因?yàn)檫@些高鐵服務(wù)真是厲害。
在會(huì)上,馬斯克還強(qiáng)調(diào),如果你回到美國,你就會(huì)意識(shí)到"美鐵的狀況有多糟糕"。如果來自其他國家的人乘坐美國鐵路服務(wù),他們會(huì)對(duì)美國的鐵路服務(wù)留下非常不好的印象。
馬斯克指出,其他國家擁有比我們更好的客運(yùn)鐵路服務(wù),這一說法雖然有些令人尷尬,但事實(shí)就是這樣。
目前,美鐵一直處于虧損狀態(tài),其運(yùn)營使用的是過時(shí)的技術(shù),其中一些技術(shù)甚至可以用"陳舊"來形容。此外,這些技術(shù)已經(jīng)有些過時(shí),有些技術(shù)甚至可以追溯到一個(gè)世紀(jì)甚至更久。更糟糕的是,這些脆弱的鐵路軌道經(jīng)常導(dǎo)致列車長時(shí)間晚點(diǎn),給乘客帶來諸多不便。
編輯:陶亦益
責(zé)任:范燕菲
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