聲明:本文來自于（ID:ykqsd.com）授權(quán)轉(zhuǎn)載發(fā)布。

版權(quán)聲明：本文內(nèi)容由網(wǎng)易汽車獨(dú)家發(fā)布，未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。

網(wǎng)易汽車3月3日報(bào)道：3月2日，比亞迪與大疆合作在深圳舉辦智能車載無人機(jī)發(fā)布會，并將該系統(tǒng)命名為“靈鳶”。其中，“靈鳶”換電版主要搭載仰望品牌車型，“靈鳶”快充版則搭載比亞迪旗下多款車型。發(fā)布會當(dāng)天，方程豹豹8無人機(jī)版正式上市，售價(jià)為39.58-42.38萬元。該車型可搭配整套靈鳶智能車載無人機(jī)快充版系統(tǒng)，售價(jià)16000元。

方程豹豹8無人機(jī)版的顯著特點(diǎn)在于其搭載的智能車載無人機(jī)艙。作為一款兼具越野性能的SUV，豹8與靈鳶智能無人機(jī)的搭配堪稱相得益彰，為追求探索未知與自然美景的理想選擇。此外，豹8新增了雪峰白內(nèi)飾配色，進(jìn)一步提升豪華感。

事實(shí)上，比亞迪早在去年的北京車展上就推出了仰望U8越野玩家版的車載無人機(jī)選裝套件，售價(jià)10萬元。這套選裝為靈鳶“換電版”，配備大疆御3無人機(jī)，支持自動換電、無縫續(xù)航。相比之下，此次發(fā)布的靈鳶“快充版”則更加精簡，僅支持充電功能，不具備換電能力。

硬件配置方面，靈鳶快充版由全球首創(chuàng)的車載智能機(jī)庫、無人機(jī)主機(jī)、DiLink主機(jī)、車載無人機(jī)定位模塊、DJI AIR 3S定制版車載無人機(jī)及雙模式手柄等構(gòu)成，用戶可通過車內(nèi)操作實(shí)現(xiàn)無人機(jī)的一鍵起飛、智能返航、跟車伴飛、行車拍攝等功能，適用于戶外探險(xiǎn)、路況探索、交通勘測及應(yīng)急救援等多個(gè)場景。

該系統(tǒng)具備動態(tài)起降、收納快充、全向避障、跟拍跟機(jī)、地空雙攝、航拍大片生成等功能。在車速25km/h時(shí)可實(shí)現(xiàn)動態(tài)起降，在最高時(shí)速54km/h下可跟車飛行，動態(tài)安全返艙距離為2km。通過100W超充接口，30分鐘即可從20%充至80%。通過“地空雙攝”功能，機(jī)庫4K攝像頭與無人機(jī)拍攝形成互動，有效彌補(bǔ)了無人機(jī)單視角的不足。

比亞迪表示，未來旗下多款車型都將搭載靈鳶智能車載無人機(jī)方案。首批車型包括方程豹鈦3、比亞迪唐L、方程豹豹5、豹8、海獅07及騰勢N9等六款SUV。

車內(nèi)設(shè)計(jì)方面，豹8無人機(jī)版與普通版保持一致，配備12.3英寸全液晶儀表、17.3英寸中控屏、12.3英寸副駕屏及50英寸AR-HUD。車機(jī)搭載DiLink 150系統(tǒng)，配備BYD 9000芯片及AI大模型。全車座椅采用高級皮質(zhì)材料，并支持電動調(diào)節(jié)及一鍵調(diào)整，確保乘坐舒適性。此外，豹8還配備冷暖冰箱、氛圍燈、香氛系統(tǒng)及18揚(yáng)聲器帝瓦雷音響。

智能駕駛方面，豹8搭載華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)，支持NCA智駕領(lǐng)航輔助，實(shí)現(xiàn)“車位到車位”的全場景貫通，同時(shí)具備離車泊入、泊車代駕及遠(yuǎn)程挪車等功能。

動力方面，豹8基于DMO插電混動平臺，搭載2.0T發(fā)動機(jī)（可加92號汽油），最大功率150kW，匹配前200kW、后300kW驅(qū)動電機(jī)，綜合功率可達(dá)550kW。此外，豹8采用非承載式車身，搭載云輦-P系統(tǒng)，可調(diào)節(jié)底盤軟硬、高低及剛度，懸架行程可調(diào)范圍140mm，涉水深度達(dá)800-890mm。

小編帶大家了解一款備受關(guān)注的新能源車型——豹8無人機(jī)版。作為比亞迪智能車載無人機(jī)系統(tǒng)首搭車型之一，該車融合了比亞迪、大疆、華為三大科技巨頭的頂尖技術(shù)，搭載了DMO電驅(qū)越野創(chuàng)新平臺、華為乾崑智駕ADS 3.0以及"靈鳶"智能車載無人機(jī)系統(tǒng)，無疑為科技愛好者帶來了一場視覺與技術(shù)上的盛宴。

從燃油經(jīng)濟(jì)性更優(yōu)，到全民智駕，再到如今的智能車載無人機(jī)系統(tǒng)，比亞迪再次引領(lǐng)了汽車科技發(fā)展的新時(shí)代，為用戶提供了更加智能、安全、有趣的選擇。