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IT之家3月10日報道稱,美國宇航局的X-59超音速驗證機已完成電磁測試工作,為后續(xù)地面試驗奠定了基礎。這一重要測試確保了X-59在多種環(huán)境下能夠安全運行,各系統(tǒng)之間相互協(xié)調(diào),互不干擾。電磁測試的順利完成為X-59的首次飛行增添了信心。
在加利福尼亞州帕姆代爾的洛克希德?馬丁“臭鼬工廠”內(nèi),工程師對X-59的通信、導航和起落架等關鍵系統(tǒng)的運行狀態(tài)進行了全面測試。通過逐一激活這些系統(tǒng)并觀察其他系統(tǒng)的行為,團隊確認了X-59的電子設備在運行過程中不會產(chǎn)生互相干擾。
研究人員在不同距離下激活了F-15D的雷達、C波段應答器和無線電設備,以評估X-59對這些關鍵系統(tǒng)的潛在電磁干擾。測試結果表明,X-59的內(nèi)部電子系統(tǒng)能夠順利協(xié)同運行,確保了其安全飛行。
美國宇航局X-59航空電子負責人Yohan Lin表示,在這一階段,飛機的整合工作正在穩(wěn)步推進,我們已成功克服了一個關鍵障礙。
測試結果表明,X-59的內(nèi)部電子系統(tǒng)能夠順利協(xié)同運行,確保了其安全飛行。
為了確保X-59與其他研究飛機的兼容性,團隊將其與F-15D分別置于47英尺和500英尺的距離進行測試。
測試中,通過激活F-15D的雷達、C波段應答器和無線電設備,以評估X-59的電磁兼容性。Lin強調(diào):“我們希望確認兩架飛機在近距離下也能兼容,這將為未來的飛行數(shù)據(jù)采集奠定基礎。”
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