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▲“星艦”爆炸飛散

3月6日，美國SpaceX公司新一代“星艦”火箭在得克薩斯州基地完成了第八次測試飛行，然而此次發(fā)射約10分鐘后，二級飛船發(fā)生爆炸解體，美國聯(lián)邦航空管理局不得不臨時中斷佛羅里達州部分地區(qū)航班和飛行活動。

此時，馬斯克商業(yè)帝國中的另一座“擎天柱”——特斯拉也陷入困境，有傳言稱特斯拉全球銷量出現(xiàn)下滑。特斯拉股價自2024年圣誕節(jié)前的高點開始大幅下跌，幾乎腰斬，已 almost halved，且?guī)缀蹼y以預測馬斯克為何會將大量精力投入美國“政府效率部”事務，而忽視旗下企業(yè)的正常發(fā)展。

分析人士認為，特斯拉股價的暴跌不僅反映了電動汽車行業(yè)整體的競爭格局變化，還與馬斯克個人重心的轉移密切相關。美國財經界普遍認為，幾乎難以預測馬斯克為何會將大量精力投入美國“政府效率部”事務，而忽視旗下企業(yè)的正常發(fā)展。

紅星新聞記者統(tǒng)計顯示，僅以本周前三天為例，馬斯克在社交媒體上的所有發(fā)文內容中，與自身企業(yè)相關的不到2%。

▲“星艦”試飛再次失利：

美國多個機場不得不臨時中斷飛行活動

3月6日，馬斯克的“星艦”進行了第八次測試飛行，結果與第七次一樣，又一次以失敗告終。

SpaceX直播顯示，此次發(fā)射約8分鐘后，第一級助推器成功返回發(fā)射場并被發(fā)射塔機械臂捕獲，再現(xiàn)“筷子夾火箭”回收的精彩場景。然而，二級飛船升空不到10分鐘便爆炸解體，其碎片飛散至南佛羅里達州和巴哈馬附近的加勒比海域。

據視覺中國網站報道，“星艦”第八次測試飛行發(fā)射現(xiàn)場

這些“太空碎片垃圾”也對航空交通造成了干擾。美國聯(lián)邦航空管理局宣布，因“航天發(fā)射行動帶來的碎片問題”，決定對邁阿密、勞德代爾堡、棕櫚灘和奧蘭多機場實施臨時停飛。該局表示已對此次事故展開調查。

在這次試飛前，馬斯克慣例性地在社交媒體上積極宣傳推廣，近期僅發(fā)布了4條與“星艦”相關的推文。

此外，從本月3日到5日，馬斯克僅發(fā)布了2條與特斯拉相關的推文。然而，紅星新聞記者注意到，在同一時間段內，馬斯克在社交平臺共發(fā)布推文394條，其中僅占1.52%與他的核心企業(yè)相關，其余絕大部分都與“政府效率部”等政治動態(tài)緊密相連。

股價大跌：

馬斯克成特斯拉“負資產”？

當?shù)貢r間6日，特斯拉在美股出現(xiàn)明顯波動，延續(xù)了近一段時間的下滑趨勢。對于特斯拉的股東而言，最近幾個月堪稱“驚心動魄”。在特朗普當選后，特斯拉股價從251.44美元一路飆升至479.86美元，短短數(shù)月漲幅高達92%。但截至3月6日收盤，特斯拉報收263.45美元，幾乎回吐了前期的漲幅。

分析指出，特斯拉股價的下跌與其銷量的下滑直接相關。在歐洲，今年1月，電動車市場銷量整體上漲34%，而特斯拉的銷量卻下跌50%。特別是在德國市場，特斯拉銷量下降超過70%。分析人士認為，這與其在德國大選中激進地支持德國選擇黨導致選民反感有關。

▲德國特斯拉充電站

盡管在美國國內特斯拉在電動汽車領域仍然占據絕對優(yōu)勢，但馬斯克對公司的負面影響似乎已經開始顯現(xiàn)。3月1日，全美各地的特斯拉門店幾乎都遭遇了激烈的抗議活動，有的地方甚至出現(xiàn)了財物損失。在科羅拉多州，一名特斯拉抗議者因攜帶爆炸裝置而被逮捕和起訴。

標普數(shù)據顯示，在美國藍州（支持民主黨州），特斯拉買家的復購率從72%下降至65%；而在紅州（支持共和黨州），這一比例則從47.6%小幅上升至48.2%。由于加利福尼亞州屬于藍州，且是美國最大的汽車市場，特斯拉在美國國內的市場份額因此整體下滑大約1個百分點。

近期，美國市場調研機構Morning Consult發(fā)布的一份最新調查顯示，超過三成的美國消費者表示"不考慮"購買特斯拉電動汽車。這一比例較去年同期有所上升，從27%提升至32%。值得注意的是，這一數(shù)據在2021年2月時僅為17%。

特斯拉創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官馬斯克的自動駕駛技術仍面臨巨大挑戰(zhàn)。多位行業(yè)分析師指出，市場普遍認為馬斯克無法在短期內推出真正意義上的完全自動駕駛方案。有觀點認為，基于這一背景，今年很可能會成為特斯拉股價持續(xù)下跌的關鍵一年。

紅星新聞記者 鄭直 綜合 央視新聞

編輯 郭莊 責編 李彬彬