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如何進行開放模式游戲?開放模式的難度相對較高,許多玩家不清楚模擬地鐵的開放模式該怎么玩。今天,小編為大家?guī)碓敿毜拈_放模式玩法技巧,快來看看吧!
《模擬地鐵》開發(fā)者模式玩法攻略
通用策略
在實際操作中,只需將其分為四類:圓形(住宅區(qū))、四邊形(車站)、三角形(商業(yè)區(qū))、特殊形狀。
1. 盡量不要取消整條線路,否則會返還機車和車廂,需要重新進行安排。
2. 如果不想影響列車,應將列車拖出地圖,這樣就能取消變動。在后期,線路較為密集,若不拖出地圖,很容易誤碰到其他線路。
3. 客流變化具有周期性,有時峰值差異可達到60。因此,在線路調整后,請耐心觀察客流的變化。
開發(fā)模式策略
1. 分配線路的功能。
我的規(guī)劃是:一條大環(huán)線,兩條小環(huán)線,三條長線和一條短線。
大環(huán)線和長線應盡量連接更多未連通的站點。
小環(huán)線被規(guī)劃在流量較為密集的區(qū)域。
在持續(xù)調試的過程中,部分站點被發(fā)現缺乏實際意義。
什么樣的站點被認為沒有意義呢?大致包括以下幾種情況:連續(xù)三個具有相同特征的站點;位置過于偏遠的站點;需要線路進行大角度轉彎才能到達的站點。
而有意義的站點則主要指特殊站點。
關于線路的布局設計。
起點站或終點站通常設置在住宅區(qū)(用圓形表示),第二站定位為商業(yè)區(qū)(用三角形表示),線路則經過重要的交通樞紐。
交通樞紐的作用。
首先,我們需要了解一個規(guī)律:在單條線路上,首個換乘站的客流量往往會特別大。基于這一特點,我們需要充分利用交通樞紐具備較大承載能力的優(yōu)勢,以提升客運量。
具體方法是:通過單條線路將特殊站點與交通樞紐串聯起來,同時在交通樞紐處引入多條線路交匯。
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