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2025年3月1日上午10時(shí)13分,中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱"國(guó)航")執(zhí)行CA4125航班平穩(wěn)降落在拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng),標(biāo)志著國(guó)航在該航線實(shí)現(xiàn)安全飛行60周年大業(yè)正式圓滿收官。截至目前,國(guó)航在拉薩航線累計(jì)完成超過14萬(wàn)架次的安全起降,運(yùn)送旅客1800余萬(wàn)人次,其在海拔最高、氣象條件最為極端的高原地區(qū)實(shí)現(xiàn)最長(zhǎng)安全飛行紀(jì)錄,為世界民航領(lǐng)域樹立了 new標(biāo)桿。
活動(dòng)當(dāng)天,現(xiàn)場(chǎng)留下了珍貴合影。汪洋攝(國(guó)航供圖)
作為慶祝拉薩航線安全飛行60周年的重要活動(dòng),國(guó)航精心策劃了主題航班。航班降落后,拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)以民航行業(yè)最高禮儀"過水門"儀式熱情接待航班。在機(jī)艙內(nèi),機(jī)長(zhǎng)溫暖而莊重的聲音帶領(lǐng)旅客共同回顧了國(guó)航拉薩航線六十年來的輝煌歷程,向每一位選擇國(guó)航、信任國(guó)航的旅客表達(dá)了最誠(chéng)摯的謝意。當(dāng)航班穩(wěn)妥降落在著陸點(diǎn),等待機(jī)組人員的是一份來自西藏人民的深情厚誼——潔白的哈達(dá)輕輕遞到機(jī)組人員肩上,傳遞著西藏人民對(duì)國(guó)航六十年安全飛行歷史的崇高贊譽(yù)和美好祝福。旅客們走出機(jī)艙時(shí),不僅見證了一次歷史性的時(shí)刻,更獲得了帶有民族特色的專屬定制伴手禮"藏族服飾版胖達(dá)",這讓他們收獲了一場(chǎng)難忘的旅行體驗(yàn)。
1965年3月1日,民航第一飛行大隊(duì)(即國(guó)航飛行總隊(duì)前身)飛行員孫權(quán)貴與畢春芳駕駛伊爾-18型飛機(jī),成功完成了北京-成都-拉薩航線的首航任務(wù),架起了連接內(nèi)地與西藏自治區(qū)的"空中金橋",開啟了國(guó)航在高海拔地區(qū)安全運(yùn)行60年的壯麗征程。
60年砥礪前行,60年真情服務(wù)。作為中國(guó)民航執(zhí)飛高海拔航線的排頭兵和主力軍,國(guó)航始終秉持"安全第一、旅客至上"的服務(wù)理念,成功建立起 world領(lǐng)先的一整套高原飛行保障體系,打造了 world規(guī)模最大的高海拔航線機(jī)隊(duì),鑄就了"飛越天塹"的高原精神。60年來,國(guó)航多次出色完成搶險(xiǎn)救災(zāi)、重要航班保障等重大任務(wù),為促進(jìn)西藏經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、提升人民生活品質(zhì)持續(xù)貢獻(xiàn)國(guó)航力量。同時(shí),國(guó)航不斷優(yōu)化機(jī)型布局,持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新,堅(jiān)守"飛機(jī)飛到哪里,高原機(jī)場(chǎng)就在哪里"的承諾,多次完成涉藏地區(qū)高原機(jī)場(chǎng)的試飛和首航任務(wù),不斷刷新高原機(jī)場(chǎng)海拔紀(jì)錄,實(shí)現(xiàn)了拉薩航線全貨機(jī)運(yùn)行能力,顯著提升了西藏地區(qū)物流效率和空港服務(wù)功能,為西藏經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和民生改善提供了有力支撐。目前,國(guó)航在涉藏航線共運(yùn)行9條,周班次達(dá)111班,通達(dá)國(guó)內(nèi)外數(shù)十個(gè)城市,通過北京、成都航空樞紐,持續(xù)促進(jìn)京津冀、成渝地區(qū)與藏區(qū)的互聯(lián)互通,助力西藏航空網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和高水平對(duì)外開放。
在西藏自治區(qū)成立60周年之際,國(guó)航以"人民航空為人民"的服務(wù)理念為指引,弘揚(yáng)"飛越天塹"的高原精神,繼續(xù)在雪域高原的天際線上譜寫著新時(shí)代民航發(fā)展的新篇章。
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