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2025年3月1日10時(shí)13分,中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“國(guó)航”)CA4125航班在拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)歷史性的降落在,標(biāo)志著國(guó)航在該航線安全飛行60周年大業(yè)圓滿收官。截至目前,國(guó)航在拉薩航線累計(jì)完成超過(guò)14萬(wàn)架次的安全起降,運(yùn)送旅客1.8億人次,成功奠定了該公司在世界平均海拔最高、保障飛行難度最大的地區(qū)持續(xù)保持最長(zhǎng)安全飛行紀(jì)錄的行業(yè)領(lǐng)先地位。
當(dāng)天下午,多位嘉賓共同參與了航班的合影留念活動(dòng)。攝制工作由國(guó)航官方媒體團(tuán)隊(duì)完成。
為慶祝拉薩航線安全飛行60周年,國(guó)航精心策劃了一系列主題航班活動(dòng)。航班抵達(dá)拉薩后,拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)以民航業(yè)最高禮儀“過(guò)水門(mén)”儀式為航班進(jìn)行了熱情的迎賓。在機(jī)艙內(nèi),機(jī)長(zhǎng)通過(guò)廣播系統(tǒng)生動(dòng)地回顧了國(guó)航拉薩航線60年來(lái)的發(fā)展歷程,表達(dá)了對(duì)每一位旅客的深切感謝。航班降落后,機(jī)艙外的等待團(tuán)隊(duì)特意為機(jī)組人員獻(xiàn)上了一束潔白的哈達(dá),象征著西藏人民對(duì)國(guó)航六十年安全飛行的崇高贊譽(yù)和美好祝福。旅客們?cè)谧叱鰴C(jī)艙的同時(shí),也收到了定制的藏族服飾版胖安達(dá)伴手禮,這讓他們共同見(jiàn)證了一段難忘的歷史時(shí)刻。
1965年3月1日,民航第一飛行大隊(duì)(即國(guó)航前身)的飛行員孫權(quán)貴和畢春芳同志駕駛伊爾-18型飛機(jī),首次成功完成了北京-成都-拉薩航線的全程飛行,架起了連接祖國(guó)內(nèi)地與西藏自治區(qū)的“空中金橋”,開(kāi)啟了國(guó)航在高海拔地區(qū)安全運(yùn)行的壯美篇章。
在航空史上,國(guó)航始終以“安全第一、旅客至上”的服務(wù)理念為指引,克服了高海拔、復(fù)雜氣象條件等重重挑戰(zhàn),建立起了一套完整的高原飛行保障體系。這一體系的建立,不僅支撐起了一支規(guī)模最大的高海拔航線機(jī)隊(duì),更鑄就了國(guó)航“飛越天塹”高高原精神的輝煌印記。60年來(lái),國(guó)航多次出色完成搶險(xiǎn)救災(zāi)、重要航班保障等重大運(yùn)輸任務(wù),為西藏自治區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民幸福生活作出了持續(xù)貢獻(xiàn)。同時(shí),國(guó)航不斷推進(jìn)機(jī)型更新和技術(shù)革新,堅(jiān)守“飛機(jī)飛到哪里,機(jī)場(chǎng)就修到哪里”的承諾,成功完成了一大批涉藏地區(qū)高海拔機(jī)場(chǎng)的試飛和首航任務(wù),持續(xù)拓展了拉薩航線的全貨機(jī)運(yùn)行能力,極大地提升了西藏地區(qū)物流效率和空港服務(wù)效能,為促進(jìn)西藏地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和民生改善作出了重要貢獻(xiàn)。目前,國(guó)航運(yùn)營(yíng)的涉藏航線共9條,每日航班達(dá)111班,通達(dá)國(guó)內(nèi)外數(shù)十個(gè)城市,通過(guò)北京、成都航空樞紐,進(jìn)一步加強(qiáng)了京津冀、成渝地區(qū)與藏區(qū)的互聯(lián)互通,助力西藏航空網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和對(duì)外開(kāi)放水平的全面提升。
在西藏自治區(qū)成立60周年之際,國(guó)航以“人民航空為人民”的服務(wù)理念為指引,弘揚(yáng)“飛越天塹”高高原精神,繼續(xù)以安全平穩(wěn)順暢的航班服務(wù)展翅翱翔雪域天路,為新時(shí)代雪域高原民航發(fā)展書(shū)寫(xiě)新的篇章。
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