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2025年3月1日上午10時(shí)13分，中國國際航空股份有限公司（以下簡稱“國航”）CA4125航班平穩(wěn)降落在拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著國航拉薩航線成功實(shí)現(xiàn)安全飛行60周年紀(jì)念。截至目前，國航在拉薩航線上已累計(jì)完成超過14萬架次的安全起降，運(yùn)送中外旅客1800余萬人次。這一壯舉不僅創(chuàng)造了中國民航在世界平均海拔最高、保障飛行難度最大地區(qū)的安全飛行時(shí)間最長紀(jì)錄，也彰顯了國航在高海拔地區(qū)航空運(yùn)輸領(lǐng)域的卓越能力。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，嘉賓集體留影。汪洋攝（國航供圖）

為慶祝拉薩航線安全飛行60周年，國航精心策劃了一系列主題慶?；顒?dòng)。航班抵達(dá)拉薩后，拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)以民航界最高禮儀“過水門”儀式為航班進(jìn)行接風(fēng)洗塵。艙內(nèi)，機(jī)長以溫暖莊重的聲音回顧了國航拉薩航線這六十年來的輝煌歷程，向每一位旅客表達(dá)了最誠摯的謝意。待航班穩(wěn)妥降落在跑道上，機(jī)長帶領(lǐng)機(jī)組人員向他們獻(xiàn)上潔白的哈達(dá)，這不僅是高原人民對(duì)祖國的深情祝福，更是對(duì)國航60年安全飛行的崇高贊譽(yù)。旅客們?cè)谧叱鰴C(jī)艙的同時(shí)，也收到了精心準(zhǔn)備的“藏族服飾版胖安達(dá)”伴手禮，這不僅是一次難忘的旅行體驗(yàn)，更是一份充滿民族特色的美好紀(jì)念。

1965年3月1日，民航第一飛行大隊(duì)（國航飛行總隊(duì)前身）飛行員孫權(quán)貴和畢春芳駕駛伊爾-18型飛機(jī)，成功完成北京-成都-拉薩航線的首航任務(wù)，架起了連接祖國內(nèi)地與西藏自治區(qū)的“空中金橋”，開啟了國航在高高原地區(qū)安全運(yùn)行的壯麗征程。

半個(gè)世紀(jì)以來，國航始終秉持“安全第一、旅客至上”的核心理念，克服了高海拔、復(fù)雜氣象條件等重重挑戰(zhàn)，建立起世界民航規(guī)模最大的高高原航線機(jī)隊(duì)，鑄就了“飛越天塹”高高原精神。60多年來，國航多次出色完成搶險(xiǎn)救災(zāi)、重要航班保障等重大運(yùn)輸任務(wù)，為促進(jìn)西藏自治區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了持續(xù)貢獻(xiàn)。同時(shí)，國航不斷推進(jìn)機(jī)型更新和技術(shù)革新，堅(jiān)守“高高原機(jī)場(chǎng)修到哪里，國航的飛機(jī)就飛到哪里”的承諾，成功完成涉藏地區(qū)多條高高原機(jī)場(chǎng)的試飛和首航任務(wù)，不斷提升西藏地區(qū)物流效率和空港服務(wù)功能，助力西藏地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善。目前，國航已運(yùn)營9條涉藏航線，航班周班次達(dá)到111班，通達(dá)國內(nèi)外數(shù)十個(gè)城市，通過北京、成都航空樞紐，實(shí)現(xiàn)了京津冀、成渝區(qū)域與藏區(qū)的互聯(lián)互通，助力西藏航空網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和對(duì)外開放水平的持續(xù)提升。

站在新的歷史機(jī)遇點(diǎn)上，國航將繼續(xù)弘揚(yáng)“飛越天塹”的高高原精神，以安全、平穩(wěn)、順暢的飛行服務(wù)雪域天路，為西藏自治區(qū)成立60周年之際貢獻(xiàn)航空力量，共同譜寫新時(shí)代雪域高原民航發(fā)展的新篇章。

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