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環(huán)球網(wǎng)報道 見習(xí)記者 閆珮云
據(jù)美國《新聞周刊》3月1日報道,軍事新聞網(wǎng)站“戰(zhàn)區(qū)”信息顯示,美國波音公司在即將交付的兩架KC-46A空中加油機中發(fā)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性裂縫,美國空軍正在對其機隊中的全部89架KC-46A進行檢查。
報道指出,美國空軍表示,這些裂縫不在飛機表面或鉸鏈上,而是在"主要或次要結(jié)構(gòu)"上。
波音公司回應(yīng)稱,他們正與客戶密切合作,評估KC-46A的潛在問題,并盡力減輕對機隊和在產(chǎn)飛機的潛在影響。
KC-46是波音公司新一代空中加油機,計劃取代服役超過50年的KC-135,以及服役超過30年的麥道KC-10。該機基于波音767研制作成,并采用了新的飛行控制方式和加油輔助設(shè)備。然而,由于研發(fā)上的諸多缺陷,尤其是油箱內(nèi)發(fā)現(xiàn)不明碎片的問題尤為突出。
據(jù)了解,美國空軍共訂購了179架KC-46。首批18架原計劃于2017年8月交付,但由于技術(shù)問題,其交付時間一再推遲。波音公司自2019年1月才開始向美國空軍交付KC-46,但在兩個月內(nèi)因機上發(fā)現(xiàn)異物而兩次被拒收。
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